
Porsche 911 Targa - 3.0 SC Targa
Algemeen
| Prijs | € 120.000 |
| Bouwjaar | 1980 |
| Kilometerstand | 197.819 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja, tot 17 april 2027 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | FZ-24-HZ |
| Datum deel 1 | 20-05-1980 |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 133 kW (181 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | - |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 2994 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Kleur | Wit |
| Oorspronkelijke kleur | Wit |
| Gewicht | 1130 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | juli 1978 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Extra informatie
Carrosserievorm: Targa
Modelreeks: 1973 - 1989
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Wielbasis: 227 cm
Bekleding: Stof
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
EU verantwoordelijke: Porsche AG Porscheplatz 1 D-70435 Stuttgart, DE (+49)-0711-911-0 https://www.porsche.com/international/ info@porsche.de
= Aanvullende opties en accessoires =
- Geldige APK
- RDW-leges
- Wettelijke garantie
= Bijzonderheden =
Plichtsgetrouw en steeds paraat - Porsche 911 Targa Rijkspolitie
De Rijkspolitie Porsche’s. De voertuigen van de Playboy Politie, aldus de volksmond. Het begon al met de 356 B, waar er enkele van verschenen op de rijkswegen in Nederland (13 stuks) en kostte de staatskas 17 duizend gulden per stuk. Vroeger was óók dat, beter.. Bij de nieuwe aanbesteding wist de 911 Targa het te winnen, wegens een paar belangrijke aspecten. Hét belangrijkste was dat de 911 niet overhitte bij het langtijdig achterruit rijden op de vluchtstrook. Ook kon er aldus de keuring ook goed gebruik worden gemaakt van de Targa beugel, bij het begeleiden van verkeer of het controleren op snelheid. Wij denken dat de keurmeester zelf ook groot autoliefhebber was..
Om dienst te mogen doen als Playboy Politie – wij bedoelen – Rijkspolitie agent, moest je voldoen aan strenge criteria. Allereerst moest je een man met groot verantwoordelijkheidsgevoel zijn. Dat werd vertaald als; Je bent getrouwd en hebt minstens één kind. Daarnaast werd je uitgebreid getest op je rijvaardigheid, verkeersinzicht en moest je testen doorstaan om aan te tonen dat je lichamelijk in zeer goede conditie was. Als je dan eenmaal werd aangenomen, kreeg je samen met je partner, gehuld in witte jas, een eigen auto en dienstnummer toegewezen. Twee dagen dienst, slapen in hotelletjes langs de snelweg. Elke Porsche werd -zoals je begreep- vertroeteld top op het chassis.
Die van ons is extra speciaal. Nummer 74. Volledig schadeloos gebleven tijdens dienstjaren, waarna ze debutant was in de Fiat Panda reclame én vorige week door de Rijkspolitie zelf is gebruikt om in te scannen voor in hun rijopleiding simulator. Ze hebben allemaal een speciaal verhaal, maar deze spant wel de kroon omtrent nostalgie! Ze is onlangs volledig door Sander van de Classic Way in Hilversum nagelopen en geserviced. Nu klaar voor voor haar nieuwe bewaarder, die ze graag trakteert op een plaksnor en veel smiles per liter! Ohja en psst: Alles is functioneel op de Porsche. Wel zo leuk als je je buurman wilt laten schrikken vrijdag avond bij thuiskomst.. Zien we je snel?
Hoeveel kost een Porsche 911 Targa verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.




















































