Algemene informatie
Modeljaar: 2019
Modelcode: 992

Technische informatie
Koppel: 530 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 68 liter
Acceleratie (0-100): 3,7 s
Topsnelheid: 308 km/u
GVW: 1.985 kg
Wielbasis: 245 cm

Interieur
Interieur: Leder bi-color zwart-mojavebeige (BO), Stof

Milieu
CO₂-uitstoot (NEDC): 205 g/km
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 8,9 l/100km (1 op 11,2)
Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 10,7 l/100km (1 op 9,3)
Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 7,9 l/100km (1 op 12,7)

Onderhoud, historie en staat
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Schadeverleden: Schadevrij

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: RDW-leges

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Porsche AG Porscheplatz 1 D-70435 Stuttgart, DE (+49)-0711-911-0 https://www.porsche.com/international/ info@porsche.de

= Aanvullende opties en accessoires =

- Aandrijvingstype: Achterwielaandrijving
- Achterlichten LED (8VG)
- Achterruit verwarmbaar
- Achterspoiler
- Achteruitrijcamera
- Airbag Bestuurders-/passagierskant
- Automatische airconditioning 2 zones
- Bandenreparatieset (1G8)
- Bandenspanningscontrolesysteem (7K3)
- Bekerhouder
- Brandstoftank: 84 L (0I2)
- Brandstoftank: 90 L (0I2)
- Buiten-/binnenspiegel met Dimautomaat en Regensensor (P14)
- Buitenspiegel asferisch, links (5SL)
- Buitenspiegel electr. inklapbaar (6XV)
- Carrosserie: 2-deurs
- Centrale vergrendeling met Radio-afstandsbediening
- Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, Vehicle-Tracking-System)
- Cruisecontrolsysteem (Cruisecontrol) met Afstandsregeling (8T3)
- Dagrijlicht 4-punts-LED
- Dakbekleding Stof (6NJ)
- Diefstalalarmsysteem met Interieurbewaking
- Dorpelafdekking / -bekleding gespoten
- Emissie-arm volgens emissienorm Euro 6d-TEMP
- Frontcamera
- Hoofd-schouder-airbag voor (Thoraxbag)
- Hoofdairbag-systeem Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
- Hoofdkoplamp LED incl. Porsche Dynamic Light Systeem (PDLS) (8IS)
- Inschakelautomaat voor Rijlicht (8K8)
- Instappanelen met Modelnaam (Aluminium) (7M9)
- Interieur-pakket: Diamar Dark Silver
- Interieur filter Actief-koolstoffilter (Geurfilter)
- Interieurinrichting: Leer, Bicolor (BO)
- Isofix-houder voor Kinderzitje aan Passagiersstoel
- Keyless Drive
- Kledinghaak Stoelrugleuning Leer
- Knipperlichten LED
- Logo Modelserie
- Metallic-lak
- Motor 3,0 L - 331 kW Katalysator
- Niet-rokerspakket (9JA)
- Otto-Partikelfilter (OPF)
- Parkeerrem elektrisch
- Porsche Active Suspension Management (PASM) (1BH)
- Porsche Communications Management (PCM) incl. Online - Navigatiemodule
- Porsche Stability Management (PSM)
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) (GH3)
- Raamsierlijsten Aluminium (QJ2)
- Radio-ontvangst digitaal (DAB+) (QV3)
- RDW-leges
- Remzadels Rood gespoten (1LS)
- Rijassistent-systeem Botswaarschuwingssysteem met Remingreep en Voetgangerherkenning
- Rijassistent-systeem Hill-Assist (Hill-Holder)
- Rijassistent-systeem Parkeerhulp voor en achter
- Rijassistent-systeem Parkeerhulp voor en achter incl. Achteruitrijcamera (KA2)
- Rijassistent-systeem Rijbaanassistentie (P60)
- Rijassistent-systeem Verkeerstekenherkenning
- Schuifdak elektrisch (Glas) (3FE)
- Sound-Package Plus
- Sportstoelen volelektrisch (14-wegs) incl. Memory-pakket (Q2J)
- Sport Toets
- Start-/stopsysteem
- Stoelverwarming voor (4A3)
- Stuur (Sport/gladleer, 3-spaaks) met Multifunctie
- Stuurbekrachtiging elektro-mechanisch
- Stuurbekrachtiging Plus (snelheidsafhankelijk) (1N3)
- Toerenteller
- Transmissie 8 versnellingen - Dubbelkoppeltransmissie (PDK) (G1F)
- Turbo
- Vehicle-Tracking-System (PVTS)
- Vloermatten (0TD)
- Voertuig zonder Modelnaam (6F0)
- Voertuig zonder Typebenaming op de Hoofdsteunen (3J4)
- Wielnaaf - Afdekkingen Porsche-embleem gekleurd (1NP)

= Bijzonderheden =

Zwart, grijs, zilver. Dat is wat je tegenkomt als je de advertenties voor 992’s doorloopt. Zonde, want juist bij een 911 maakt kleur het verschil tussen een auto die je herkent en een auto die je onthoudt.

Deze Carrera S staat in Gentiaanblauw Metallic. Een diepe, rustige blauwtint die in de zon richting kobalt trekt en bij bewolking bijna donkergrijs oogt. Je komt er op dit moment weinig tegen op de markt. Binnenin komt het helemaal samen: een bi-color lederen interieur in Mojavebeige en Zwart, met het glazen schuifdak dat het licht naar binnen laat. Warm beige tegen diep blauw, precies de configuratie die de meeste 992’s missen.

Onder de kleur zit een Carrera S zoals hij hoort. De 3.0 liter biturbo levert 450 pk, gekoppeld aan de achttraps PDK en achterwielaandrijving. Geproduceerd op 31 juli 2019, dus een modeljaar 2020 en een van de vroege 992’s.

Dynamisch is er goed nagedacht. Porsche Torque Vectoring Plus (GH3) zit erop: een elektronisch geregeld sperdifferentieel op de achteras dat remkracht over de achterwielen verdeelt, wat het insturen scherper maakt en de tractie bij het uitaccelereren vergroot. Daarbij PASM (1BH), de Sport toets, rood gespoten remklauwen (1LS) en 20/21 inch Carrera S velgen met naafdoppen in kleur (1NP).

Op comfort is net zo min bezuinigd. Adaptive cruise control (8T3), LED koplampen met PDLS Plus inclusief grootlichtassistent (8IS, 8G1), Lane Keep Assist met verkeersbordherkenning (P60), ParkAssistent voor en achter met achteruitrijcamera (KA2), volelektrische 14-wegs sportstoelen met memorypakket (Q2J), stoelverwarming (4A3), elektrisch inklapbare spiegels (6XV), Sound Package Plus, DAB+ en Apple CarPlay. De lijst die een 911 geschikt maakt voor een lange rit naar het zuiden, en niet alleen voor de zondagochtend.

Een detail voor de liefhebber: deze auto is geleverd zonder sportuitlaat, en daardoor heeft hij de vier ronde eindpijpen met de bijbehorende achterbumper in plaats van de twee grote ovalen. Wat ons betreft de strakkere van de twee, die loopt rustiger door in de lijn van de achterkant.

De historie is eerlijk en overzichtelijk. Twee eigenaren vanaf nieuw. Nieuw geleverd in Duitsland en gekocht bij de Porsche dealer in Frankfurt, waar hij ook de eerste jaren werd onderhouden. De tweede eigenaar haalde hem naar Nederland, waarna Porsche Centrum Amsterdam het overnam. De meest recente beurt dateert van vorig jaar. Van begin tot eind binnen het Porsche netwerk gebleven dus.

Een eerlijke, goed onderhouden Carrera S in een kleurencombinatie waar over is nagedacht.

Zien we je snel in Doorn?