Asconfiguratie
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Bandenmaat voor: 205/50 R17
Bandenmaat achter: 255/40 R17

Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,5 s
Topsnelheid: 280 km/u

Maten en gewichten
GVW: 1.925 kg
Afmetingen (LxBxH): 443 x 177 x 131 cm
Wielbasis: 235 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Milieu
Emissieklasse: Euro 3

Staat
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Elektrische ramen voor
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Stuur verstelbaar
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar

Exterieur
- "Lichtmetalen velgen 18"""
- Achterspoiler
- Afstandsbediening voor centrale deurvergrendeling
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Metallic lak
- Mistlampen voor
- Sportonderstel
- Verlaagde carrosserie

Veiligheid
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 3
- Side Impact Protection System

Overig
- Sport Onderstel
- Sport Uitlaat

= Bijzonderheden =

Porsche 911 Carrera 4S (996)

Voor veel autoliefhebbers is een Porsche 911 geen gewone auto, maar een langgekoesterde droom. De eerste 911 markeert vaak een bijzonder moment. Een auto die je met trots bezit en waarvan iedere rit een beleving blijft.

Deze Porsche 911 Carrera 4S werd oorspronkelijk geleverd in Japan en heeft, afgezet tegen zijn leeftijd, een bescheiden kilometrage opgebouwd. De auto verkeert in een bijzonder verzorgde conditie. De lak presenteert zich zeer netjes en ook het interieur laat zien dat er altijd met aandacht en respect mee is omgegaan.

De huidige Nederlandse eigenaar heeft de auto met zichtbaar enthousiasme onderhouden en daarbij kosten noch moeite gespaard om hem in uitstekende conditie te houden. Recent is de Porsche opnieuw onderhouden door een Porsche-specialist. Van de uitgevoerde werkzaamheden is een overzichtelijk onderhoudsdossier aanwezig.

Binnen de 996-generatie geldt de Carrera 4S als één van de meest geliefde uitvoeringen. Hij combineert de brede Turbo-carrosserie, de Turbo-reminstallatie en de permanente vierwielaandrijving met de atmosferische 3,6-liter zescilinder boxermotor. Zonder de vaste achtervleugel en luchtinlaten van de Turbo behoudt de Carrera 4S daarbij een ingetogen en tijdloze uitstraling. Voor veel kenners vormt juist deze combinatie de perfecte balans tussen puur rijplezier en dagelijks gebruik.

Aan de achterzijde springt direct de karakteristieke Heckblende in het oog, de doorlopende rode reflectorstrip tussen de achterlichten. Een typisch Porsche-designelement dat de brede achterzijde extra accentueert en de Carrera 4S direct herkenbaar maakt.

Ook de kenmerkende traankoplampen geven de 996 een geheel eigen identiteit. Waar het ontwerp bij de introductie de nodige discussie opriep, worden deze koplampen tegenwoordig juist gewaardeerd als hét onderscheidende kenmerk van de eerste watergekoelde 911. Misschien werden het ooit traankoplampen genoemd, tegenwoordig bezorgen ze veel liefhebbers juist een traan van geluk. Ze geven de 996 een eigen gezicht dat geen enkele andere 911-generatie heeft.

Deze Carrera 4S is bovendien voorzien van een sportonderstel en een hoogwaardige sportuitlaat, waardoor zowel het weggedrag als de karakteristieke klank van de atmosferische boxermotor nog beter tot zijn recht komen.

Een eerlijk onderhouden Porsche 911 Carrera 4S met een verzorgde historie, complete onderhoudsdocumentatie en precies die originele details waar de echte liefhebber naar op zoek is. Een auto die niet alleen vandaag indruk maakt, maar waarvan de waardering onder Porsche-kenners de afgelopen jaren alleen maar is toegenomen.

Deze Porsche wordt ter verkoop aangeboden namens onze client. Een techbnische controle bij ons mechanics of een local Porsche Specialist behoort tot de mogelijkheden bij een verder stadium van aankoop.