
Porsche 911 - 3.6 Coupé RS
Algemeen
| Prijs | € 209.950 |
| Bouwjaar | 1992 |
| Kilometerstand | 109.881 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja, tot 08 november 2026 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | GX-DD-58 |
| Datum deel 1 | 28-02-1992 (import) |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 191 kW (260 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | - |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 3600 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Blauw |
| Oorspronkelijke kleur | Blauw |
| Gewicht | 1200 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | augustus 1991 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Airbags
Extra informatie
Algemene informatie
Modelreeks: 1989 - 1993
Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
GVW: 1.420 kg
Wielbasis: 227 cm
Interieur
Bekleding: Stof
Staat
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Porsche AG Porscheplatz 1 D-70435 Stuttgart, NL (+49)-0711-911-0 https://www.porsche.com/international/ info@porsche.de
= Aanvullende opties en accessoires =
- Geldige APK
- RDW-leges
= Bijzonderheden =
Porsche 964 RS uit 1992 behoort tot de absolute heilige graal onder luchtgekoelde Porsches. Een model dat puur is in zijn essentie, gebouwd zonder concessies en bedoeld voor de liefhebber die autorijden als een ambacht beschouwt. Dit specifieke exemplaar is een origineel Nederlands geleverde auto met kloppende NAP, wat hem in eigen land extra bijzonder maakt.
Wat deze 964 RS werkelijk uniek maakt, is zijn historie. De auto is reeds 23 jaar in bezit van de huidige eigenaar en is gedurende die periode altijd warm gestald geweest. Dat zie je, dat voel je en dat merk je in elk detail. Dit is geen auto die van hand tot hand is gegaan, maar een zorgvuldig gekoesterd bezit.
Vier jaar geleden is de auto om cosmetische redenen volledig overgespoten, waardoor de carrosserie zich in een uitzonderlijk frisse en strakke conditie bevindt. Recent is bovendien het volledige motorblok gereviseerd, waarvan de factuur aanwezig is. Daarmee is niet alleen de optische staat op topniveau, maar ook de techniek volledig aangepakt — een belangrijke investering die de duurzaamheid en waarde van deze RS onderstreept.
De 964 RS staat bekend om zijn directe stuurgedrag, lage gewicht en compromisloze karakter. Elke rit is puur, mechanisch en intens — precies zoals Porsche het begin jaren ’90 bedoeld heeft. Dit is geen comfortabele GT, maar een rijdersauto in zijn meest authentieke vorm.
Een bijzonder collectors item met Nederlandse historie, langdurig eigenaarschap en recente technische revisie. Een zeldzame kans om een 964 RS te bemachtigen met een verhaal, zorgvuldige bewaring en de juiste investeringen. Voor de verzamelaar die weet wat hij zoekt — en begrijpt hoe zeldzaam dit aanbod is.
Hoeveel kost een Porsche 911 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.


























































































































