
Porsche 911 - 3.8 Turbo Dealer Onderhouden - 2 Eigenaar - Sport Chrono - 1ste Lak
Algemeen
| Prijs | € 109.950 |
| Bouwjaar | 2010 |
| Kilometerstand | 63.950 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | 7 |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | 09-06-2010 |
| Topsnelheid | 312 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 3,60 sec |
| Motorvermogen | 368 kW (500 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 3800 cc |
| Energielabel | G |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Zwart |
| Oorspronkelijke kleur | Basaltzwart Metallic |
| Gewicht | 1595 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | (±) 1 op 9 |
| Introductiejaar | januari 2010 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Alarm
- Centrale deurvergrendeling
- Parkeersensor
- Traction Control
- Airconditioning
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Climate Control
- Cruise Control
- Elek. bedienbare ramen
- Lederenbekleding
- Schuifdak
- Stoelverwarming
- Stuurbekrachtiging
- Xenon verlichting
- Navigatiesysteem
- Lichtmetalenvelgen
- Elek. verstelbare spiegels
Extra informatie
Algemene informatie
Modelreeks: 2008 - 2012
Technische informatie
Koppel: 700 Nm
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Tankinhoud: 67 liter
Acceleratie (0-100): 3,6 s
Topsnelheid: 312 km/u
Wielbasis: 235 cm
Interieur
Interieurkleur: Schwarz
Milieu
CO₂-uitstoot (NEDC): 268 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,4 l/100km (1 op 8,8)
Brandstofverbruik in de stad: 16,5 l/100km (1 op 6,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: RDW-leges
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Pon Porsche Import Zuiderinslag 8 3833 BP Leusden, NL 033-4949944 www.porsche.nl info@porsche.nl
= Aanvullende opties en accessoires =
Exterieur
- 19" Carrera S II Rad (419)
- bi-xenon koplampen
- centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Dynamisch meedraaiende koplampen (603)
- Elektrisch schuif/kanteldak (650)
- koplampreiniging
- verlaagde carrosserie
Infotainment
- Navigatiesysteem full map + hard disk
- BOSE Sound-system (680)
- Universele audio interface (870)
Interieur & Comfort
- Lederen uitvoering in standaardkleur (leer1)
- elektrische ramen voor
- Interieurpakket carbon (803)
- lederen stuurwiel
- Stoelverwarming (342)
- stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
Veiligheid
- alarm klasse 3
- Bandenspanningscontrolesysteem (482)
- hoofd airbag(s) voor
- Mechanisch sperdifferentieel (220)
- ParkAssistent (635)
- passagiersairbag
- zij airbag(s) voor
Overig
- Achteras-sper mechanisch (220)
- Hoofdsteunen voor met Porsche-embleem (XSC)
- PCM (666)
- RDW-leges
- Sport Chrono (640)
- Stuur (Leer 3-spaaks) met Schakelfunctie (840)
= Bijzonderheden =
De Porsche 997.2 Turbo is een absolute alleskunner. Autobahns verslinden op tempo, krappe bergpassen aanvallen met bocht na bocht, of een rustige tour langs de kust. Of het nou op een zonnige dag is, of daar waar het weer twijfelachtig wordt en grip geen vanzelfsprekendheid is. Dit is een 911 die je kunt gebruiken in elk denkbaar scenario. Maar ja, elk mes heeft een scherp randje. En bij deze Turbo komt dat randje nou net in de vorm van 500 paarden die altijd paraat staan.
De 997.2-generatie geldt als een sweet-spot binnen de 911-historie. Compact, tijdloos en nog voorzien van het hydraulische stuurgevoel dat de 991 en 992 generaties verloren. Tegelijkertijd werd de Turbo hier volwassener dan ooit, waar de oorspronkelijke Mezger formule het moest ontzien, werd de ‘flat-six’ omgetoverd naar een perfect recept van kracht, uithoudingsvermogen, en betrouwbaarheid. Dit is bovendien de eerste Turbo-generatie met PDK: soepel en verfijnd bij rustig rijden, buitengewoon responsive en snel zodra het gaspedaal naar de vloer gaat.
Deze 997 Turbo is zonder meer een van de betere exemplaren die wij in een lange tijd zijn tegen gekomen. Afgeleverd in 2010, deze Duits-geleverde Turbo is strak uitgevoerd in Basaltzwart Metallic met een zwart lederen interieur. Met slechts 63.950 kilometer, twee eigenaren (waarbij een groot deel van zijn leven bij zijn eerste eigenaar), heeft deze auto een volledig dealeronderhouden achtergrond, en bovendien verkeert ook nog in zijn eerste lak.
De uitrusting is precies zoals je hem wilt zien bij een Turbo. Belangrijke highlights zijn dan ook de adaptieve sportstoelen, Sport Chrono Pakket Plus, geluid vanuit een BOSE systeem, en een interieur die afgemaakt wordt door stijlvolle carbon accenten en Porsche logo’s in het leer, op alle juiste plekken. Alles wat deze Turbo nodig heeft, zonder overdaad.
De echte Porsche-kenners roepen het al voorzichtig een tijdje: de tijd om leuk in te stappen op een goede 997.2 loopt snel af. Wordt 2026 dan ook jou jaar? Wij zeggen in ieder geval, wacht niet te lang.
Zien we je snel in Doorn?
Hoeveel kost een Porsche 911 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.
























