
Porsche 911 - 3.8 Turbo S | Keramisch | Burmester | Sport-chrono | Adaptieve Sportstoelen
Algemeen
| Prijs | € 104.950 |
| Bouwjaar | November 2013 |
| Kilometerstand | 112.259 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | 7 |
| APK | Ja, tot 15 november 2026 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 7-XSG-30 |
| Datum deel 1 | 14-11-2013 (import) |
| Topsnelheid | 318 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 3,10 sec |
| Motorvermogen | 413 kW (562 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 3800 cc |
| Energielabel | G |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Zilver (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | Rhodium-zilver metallic |
| Gewicht | 1580 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | (±) 1 op 10 |
| Introductiejaar | augustus 2013 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Getint glas
- Startonderbreker
- Airconditioning
- Climate Control
- Schuifdak
- Stoelverwarming
Extra informatie
Algemene informatie
Modelreeks: aug. 2013 - feb. 2016
Modelcode: 991
Technische informatie
Koppel: 750 Nm
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Tankinhoud: 68 liter
Acceleratie (0-100): 3,1 s
Topsnelheid: 318 km/u
Maten en gewichten
GVW: 1.990 kg
Afmetingen (LxBxH): 451 x 189 x 130 cm
Wielbasis: 245 cm
Milieu
CO₂-uitstoot: 227 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,7 l/100km (1 op 10,3)
Brandstofverbruik in de stad: 13,2 l/100km (1 op 7,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,7 l/100km (1 op 13,0)
Historie
Aantal eigenaren: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 269 - € 297 per kwartaal
Productveiligheid
Fabrikant: Triple & Crown BV Amsterdamseweg 10a 1422AD UITHOORN, NL 0297301276 http://www.tripleandcrown.nl verkoop@tripleandcrown.nl
= Aanvullende opties en accessoires =
Exterieur
- Achterlichten LED
- Buiten-/binnenspiegel met Dimautomaat en Regensensor
- Buitenspiegel Sport Design
- Hoofdkoplamp LED incl. Porsche Dynamic Light Systeem Plus (PDLS+)
- Keramische remschijven
- Koplampsproeiers, Afdekking gespoten
- Metallic-lak
- Schuifdak elektrisch
- Tankdeksel Aluminium-look
Infotainment
- Home Link
- Porsche Communications Management (PCM)
- Radio-ontvangst digitaal (DAB+)
- Sound-systeem Burmester High-End Surround
Interieur
- Adaptieve sportstoelen incl. Stoelverstelling 18-wegs en Memory-pakket
- Afdekking Zekeringenkast Leer
- Binnenverlichting-pakket / Licht-Design-pakket
- Dakbekleding Alcantara
- Frame Combi-instrument Leer
- Gordelsluiting Leer
- Hoofdsteunen voor met Porsche embleem
- Instappanelen (Roestvrij staal) verlicht
- Interieur-extra-pakket: Achterbank Leer
- Interieur-extra-pakket: Dashboard Leer
- Interieur-extra-pakket: Portierpaneel Leer
- Interieur-extra-pakket: Sportstoelen Plus - Rugleuningen Leer
- Interieur-pakket: Aluminium / Aluminium- look
- Interieurinrichting: Luchtmondstukken Leer
- Interieurinrichting: Natuurleer
- Isofix-houder voor Kinderzitje aan Achterbank
- Middenconsole, Paneel voor Aluminium
- Paneel Gordeluitgang B-stijl Leer
- PCM-pakket Leer
- Pedalen en Voetsteun uit Aluminium
- Sport-chrono-pakket
- Sportstoelen Plus - Rugleuningen gespoten
- Stoelventilatie voor
- Stoelverwarming voor
- Stuurkolombekleding Leer
- Veiligheidsgordels gekleurd
- Vloermatten met Leerelementen Individual
Milieu
- Start/stop systeem
Veiligheid
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Cruisecontrolsysteem (Cruisecontrol) met Afstandsregeling
- Keramisch remsysteem (Porsche Ceramic Composite Brake, PCCB)
- Porsche Stability Management (PSM)
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
- Rijassistent-systeem Parkeerhulp voor en achter
- Rijassistent-systeem Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)
- Rijassistent-systeem Verkeerstekenherkenning
- Voorbereiding Vehicle-Tracking-System
Overige
- Autosleutel in voertuigkleur gespoten
- Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Stuurbekrachtiging Plus (Snelheidsafhankelijk)
Hoeveel kost een Porsche 911 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.























