Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,6 s
Topsnelheid: 256 km/u
Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen
Referentienummer: 0001616
Fabrikant: Classic Park Koppenhoefstraat 14 5283VK BOXTEL, NL 0411605000 http://www.classicpark.nl info@classicpark.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Achterspoiler
- Schuif-/kanteldak

Interieur
- Elektrisch verstelbare voorstoel(en)

= Bijzonderheden =

De Porsche 911 van het type 964, werd geïntroduceerd in 1988 als opvolger van het 911 G-model dat vanaf 1974 geproduceerd werd. De 964 was de eerste grote verandering aan de 911 in meer dan 10 jaar. De auto paste binnen de evolutie die de 911 kenmerkt, maar bood wel enkele grote veranderingen, want het model was volgens de ontwerpers 85% anders dan zijn voorganger.

De 964 werd geïntroduceerd als Carrera 4, tevens de eerste 911 met vierwielaandrijving, en pas een jaar later kwam de achterwiel aangedreven Carrera 2 beschikbaar. De motor was een vernieuwde versie van de boxer-6 die in de 964 3.6L groot was. De 964 is ook de eerste 911 met standaard stuurbekrachtiging en ABS. De lampen werden meer geïntegreerd voor betere aerodynamica en een nieuwe elektronische achterspoiler werd toegevoegd. De 964 was ook de eerste 911 waar dubbele airbags beschikbaar waren. De 964 was beschikbaar als coupé, cabriolet, Targa en later als Speedster.

Deze Porsche 911/964 werd op 16 januari 1991 nieuw geleverd in Duitsland. De Porsche werd besteld in de diepblauwe kleur Nacht Blau metallic (L37W) met lederen bekleding in de kleur zwart. Deze chique kleurstelling staat de 964 bijzonder goed. De Porsche werd destijds ook besteld met een, nu zeer begeerlijk, elektrisch bediend stalen schuifdak.

De eerste eigenaar woonde in Keulen en heeft de 911 van meet af aan goed laten onderhouden. Vanaf januari 1999 heeft de auto Nederlandse eigenaren die het correcte onderhoud hebben voortgezet. In totaal heeft het onderhoudsboekje 12 onderhoudsstempels waarvan de laatste slechts 1.500 km geleden. De motor is recent zeer omvangrijk aangepakt met o.a. ook een complete koprevisie en gemodificeerde cilinderkopbouten. Tevens bestaat de documentatie uit diverse onderhoudsrekeningen, enkele taxatierapporten en de Duitstalige gebruikershandleiding.

De huidige eigenaar heeft de Porsche voorzien van een sportief Sparco stuurwiel en RS-luchtinlaten in de voorbumper. Het originele stuurwiel en de witte reflectoren voor de voorbumper zijn bij de auto bewaard gebleven. De witte letters aan de zijkant met het opschrift “Porsche” zijn recent toegevoegd en kunnen eenvoudig verwijderd worden wanneer gewenst.
Classic Park heeft als kernactiviteiten inkoop, verkoop en consignatieverkoop van klassieke en exclusieve auto’s. U vindt ons in Boxtel, dat is gelegen tussen Eindhoven en ’s-Hertogenbosch (10 autominuten ten noorden van Eindhoven en Eindhoven Airport). Vanaf Venlo (Duitse grens) is het 80 km rijden en Amsterdam Schiphol is op 100 km afstand.
Classic Park heeft gemiddeld 100 auto's op voorraad die aantrekkelijk staan tentoongesteld in het Classic Park museum in Boxtel.

De hier beschreven auto is onder voorbehoud van prijsveranderingen, (tekst)fouten en wijzigingen in de beschikbaarheid. Kijk voor de volledige fotorapportage en beschikbaarheid op onze website www.classicpark.nl. Van diverse klassiekers kunnen wij de exacte kilometerstand niet garanderen. De door ons vermelde tellerstanden zijn afgelezen tellerstanden tenzij nadrukkelijk anders is vermeld in de tekst. Ook zijn er geen indicaties gegeven van de verschuldigde wegenbelasting, omdat belastingregelingen per land/provincie verschillen. De wegenbelastingvermelding of het weergegeven tarief kan onjuist zijn. Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend.

U bent van harte welkom om ons te bezoeken. Om u zo goed mogelijk van dienst te zijn, maken wij graag vooraf een afspraak met u.