
Algemeen
| Prijs | € 149.900 |
| Bouwjaar | Februari 1982 |
| Kilometerstand | 93.551 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 4 |
| APK | Bij aflevering |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | HK-917-G |
| Datum deel 1 | 28-02-1982 (import) |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 221 kW (300 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 3299 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Grijs (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | Black Metallic (donker grijs metallic) |
| Gewicht | 1300 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | juli 1978 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Lederenbekleding
Extra informatie
Algemene informatie
Modelreeks: 1982 - 2026
Modelcode: 911
Tellerstand: 58.130 mijlen
Technische informatie
Koppel: 412 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,4 s
Topsnelheid: 260 km/u
GVW: 1.300 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Productveiligheid
Fabrikant: Porsche Centrum Twente Birnieweg 9-11 7418HH DEVENTER, NL 0570232911 http://www.porschecentrumtwente.nl info@porschecentrumtwente.nl
Let op! Kilometerstand weergegeven is in miles. De Porsche 911 Turbo is in het verleden een keer gespoten. De lak verkeerd in uitstekende staat. In 2024 is de motor volledig gereviseerd, de facturen hiervan zijn aanwezig. Het originele onderhoudsboekje is er helaas niet meer bij, gelukkig zijn er nog wel veel facturen van vroeger uit Amerika bij. De 930 Turbo is origineel Duits geleverd aan een in Duitsland gelegerde Amerikaan, deze Amerikaan heeft destijds de Turbo direct naar Amerika laten brengen, dit verklaart dan ook de kilometerteller in miles.
De Porsche 911 Turbo (930) is een 911 uit de periode waarin alles nog mechanisch, voelbaar en eerlijk is. Je draait de sleutel links, wacht een tel, en dan komt dat herkenbare luchtgekoelde leven achter je op gang. Niet luid om luid te zijn, maar met die droge, technische klank die je direct terugbrengt naar een tijd waarin een sportauto nog vooral werd gebouwd om te rijden.
Wat de 930 zo bijzonder maakt, is hoe hij je als bestuurder meeneemt. Je voelt de motor achterin werken, je voelt het gewicht, je voelt het stuur. De auto vraagt aandacht, maar geeft er veel voor terug: spanning zonder trucjes, snelheid zonder filter. Een 930 rijdt niet alsof hij je moet overtuigen; hij doet gewoon wat hij is. En precies daarom blijven mensen ernaar terugkomen.
Ook in uitstraling is het een 911 met een duidelijke handtekening. De brede heupen, de grote achtervleugel, de lage houding en die typisch Turbo-look maken het meteen herkenbaar. Het is een auto die je niet opvalt omdat hij schreeuwt, maar omdat hij iets uitstraalt: purpose. Een 930 staat er alsof hij altijd klaar is voor de volgende rit.
Zoek je een klassieke 911 die je niet alleen kunt bewonderen, maar vooral kunt beleven? Dan is een 930 Turbo uit 1982 een heel serieuze kandidaat. Neem contact op voor een bezichtiging—dit is er één die je in het echt moet zien, horen en voelen om het verhaal compleet te krijgen.
Opties op deze 911 Turbo aanwezig:
Gesmede lichtmetalen velgen (Fuchs) 7J x 16 en 8J x 16 met 205/55 ZR 16 en 225/50 ZR 16 banden
2-point seat belts, rear seats, manual
Beperkt slipdifferentieel
Spiegel passagierszijde (plat, elektrisch verstelbaar en verwarmbaar)
Sportstoelen bestuurders- en passagierszijde
Versie voor Duitsland
Airconditioning
Elektrisch schuifdak
Onze prijzen zijn inclusief 1 jaar Porsche Approved garantie (t.w.v. 1695 euro) . Daarnaast zorgen wij bij aflevering dat u minimaal 1 jaar of 15.000 KM onderhoudsvrij (o.a. onderhoudsbeurt, banden en remmen) kunt rijden. Zo kunt u zorgeloos genieten van uw Porsche.
Hoeveel kost een Porsche 911 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.



































