Algemene informatie
Modelreeks: dec. 2017 - dec. 2018

Technische informatie
Koppel: 770 Nm
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Tankinhoud: 90 liter
Acceleratie (0-100): 4,1 s
Topsnelheid: 286 km/u

Maten en gewichten
GVW: 2.935 kg
Afmetingen (LxBxH): 493 x 198 x 170 cm
Wielbasis: 290 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Milieu
CO₂-uitstoot: 267 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,7 l/100km (1 op 8,5)
Brandstofverbruik in de stad: 16,2 l/100km (1 op 6,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9,3 l/100km (1 op 10,8)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 395 - € 432 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl verkoop@wimprins.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Elektrisch glazen panorama-dak
- LED koplampen
- Lichtmetalen velgen 21"
- Metaalkleur
- Adaptief demping systeem
- Aluminium delen exterieur
- Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Dakspoiler
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Keramische remschijven
- Keyless entry
- Koplampen adaptief
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- Parkeersensor voor en achter

Infotainment
- Navigatiesysteem full map + hard disk
- Audio installatie premium
- Multimedia-voorbereiding
- Rondomzicht camera
- Spraakbediening
- Stuurwiel multifunctioneel
- WiFi voorbereiding

Interieur
- Achterbank verwarmd
- Airco separaat achter
- Voorstoelen verwarmd
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Aluminium interieur afwerking
- Armsteun achter
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Sportstuur
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Stuurwiel verwarmd
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar

Milieu
- Start/stop systeem

Veiligheid
- Autonomous Emergency Braking
- Dodehoek detector
- Active Cornering Enhancement
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) knie
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- bots waarschuwing systeem
- Brake Assist System
- Hill hold functie

Overige
- 4-zone automatische airconditioning (9AQ)
- 21 inch RS Spyder Design wielen inclusief wielkuipverbreding in exterieurkleur (43F)
- Apple Carplay/Android Auto
- Lederuitrusting in standaardkleur, glad leder (GLA)
- Metallic lakken (MET)
- Rijstrookwisselhulp (SWA) (7Y1)
- Stoelverwarming voorin (4A3)
- Vervolgbotsing preventie
- Aanhanger assistent
- achterasbesturing
- Achterasbesturing (0N5)
- Adaptieve luchtvering met niveauregeling en hoogteverstelling inclusief Porsche Active Suspension Management (PASM) (1BK)
- Afdaal assistent
- BOSE® Surround Sound System (9VL)
- centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Comfortstoelen vóór (14-voudig elektrisch verstelbaar) met Memory Pakket (Q2J)
- Comforttoegang (4F2)
- Connected services
- Dab
- Dakreling aluminium zwart gespoten (3S2)
- Digitale radio (QV3)
- Extra getint glas achter
- Luchtvering en automatische niveauregeling
- ParkAssistent voor en achter inclusief Surround View (KA6)
- Porsche Active Suspension Management (PASM) (1BH)
- Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) (1ZV)
- Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) (1P7)
- Schakelmogelijkheid aan stuurwiel
- sluitbekrachtiging
- Soft close deursysteem (GZ2)
- Stuurbekrachtiging Plus (QZ7)
- Stuurwielverwarming (2ZH)

= Bijzonderheden =

Porsche Cayenne Turbo Diepzwart metallic

Zo kort als het lijstje met voormalig eigenaren is, zo eindeloos lang is de optielijst. Deze super strakke Porsche Cayenne Turbo is van de 2e eigenaar en beschikt over alle begerenswaardige extra’s. Waaronder: een elektrisch panoramadak, 21 inch wielen, keramische remmerij, sporteindpijpen, adaptieve sportstoelen inclusief Comfort Memory, een carbon interieurpakket, soft-close portieren, Sport Chrono, 3D Surround View Camera, Bose Surround Sound, Apple CarPlay, HomeLink, ACC, PCCB, LED Matrix-koplampen met PDLS+ en heel veel meer. Toch zorgt de aandrijflijn voor de grootste aantrekkingskracht: de V8-turbomotor beschikt over supercar krachten en noteert vergelijkbare prestaties… In een luxe SUV! Zo kan het hele gezin meegenieten van uw rijkunsten. En kunt u net zo goed zakelijk uitstekend voor de dag komen. Wedden dat u standaard te vroeg komt opdagen bij afspraken?

Exterieur
Bij de introductie van de Cayenne vroeg de wereld zich hardop af of sportwagenbouwer Porsche helemaal de weg kwijt was. Diezelfde wereld viel echter als een blok voor de mogelijkheid om elke dag in een performance-gedreven auto te kunnen sturen, inclusief het comfort van een volwaardige familiewagen. Inmiddels zijn we een paar generaties verder en kunnen we zeggen dat de Porsche Cayenne een doorslaand succes is gebleken. De evolutie van de SUV is duidelijk zichtbaar, maar hetzelfde geldt voor de 911-invloeden waarop de Cayenne traditiegetrouw leunt. De karakteristieke koplampen zijn in dit specifieke geval van het type LED-Matrix en beschikken over Porsche Dynamic Light System Plus voor een optimale, kristalheldere lichtbundel onder alle omstandigheden. Medeweggebruikers verblinden doet het systeem niet. En ook qua kleurstelling heeft uw voorganger het bescheiden gehouden: Diepzwart metallic gecombineerd met zwart gelakte exterieurdetails zoals de raamlijsten, dakrails en grille. Zwart zijn tevens de sporteindstukken van het uitlaatsysteem. Daarnaast doen Privacy Glass en het donkere glas voor de LED-achterlichten een duit in de mysterieuze uitstraling van deze Cayenne Turbo. Tot slot staat de Porsche op 21 inch grote Cayenne Exclusive Design velgen inclusief donkere inlay en erachter gele remklauwen die duiden op de indrukwekkende stopkrachten van de keramische remmerij.

Interieur
Met recht een performance-SUV dus, deze Porsche Cayenne Turbo. Vandaar dat de keuze om het zwart lederen interieur van een carbon interieurpakket te voorzien, een hele logische is. Behalve racy, doet het binnenwerk ook erg luxueus aan: let bijvoorbeeld op de alcantara hemelbekleding inclusief stijlen. Hoewel nagenoeg alle details donker van kleur zijn, tot en met de stiksels, de Porsche emblemen in de hoofdsteunen en de achtergrond van het Sport Chrono klokje midden op het dashboard aan toe, hoeft het allerminst duister aan boord te worden – laat staan ongezellig. Dit is mede te danken aan het grote glazen panoramadak en sfeervolle Ambient Lighting. Laat het ondertussen vooral ook even tot u doordringen dat deze sportauto 5 zitplaatsen telt… En heel veel binnenruimte heeft!

Opties & extra’s
Een veelvoud aan digitale schermen en hulpsystemen bevestigt dat onze Porsche het moderne tijdperk omarmt en van alle gemakken is voorzien. Deze nog nét even meer dan anderen: het grote infotainmentscherm brengt bijvoorbeeld de functie van de 3D Surround View Camera haarscherp in beeld. Zaken als Bose Surround Sound, Apple CarPlay en Porsche Dynamic Chassic Control kunt u er eveneens mee bedienen. Het elektrische panoramadak en de adaptieve sportstoelen inclusief Comfort Memory pakket hebben zo hun eigen bedieningselementen voor een (opgeslagen) positie zo perfect als het uitrustingsniveau. Andere comfort verhogende voorzieningen zijn er in de vorm van Adaptive Cruise Control mét Lane Keep Assist + filehulp, rijstrookwisselhulp, LED Matrix-verlichting, PDLS+ en HomeLink. Quasinonchalant de portieren dichtslaan bij het in- of uitstappen wordt aangemoedigd dankzij soft-close. Echter, ondertussen doet deze Cayenne Turbo u écht wel wat. Het Sport Chrono pakket en de sound van het uitlaatsysteem inclusief sporteindstukken vertellen waarom…

Techniek & performance
Aangejaagd door turbopower wordt de gelijknamige Porsche Cayenne geacht 550 pk en 700 Nm koppel te verdelen over de voor- en achterwielen. De superkrachten worden opgewekt door een geblazen V8 met een inhoud van 4,0 liter. Hoewel de cilinderinhoud ten opzichte van zijn voorganger werd geknepen, ging de output erop vooruit. Dat noemen we nog eens vooruitgang! Vooruit kan de Cayenne Turbo dan ook als de beste: van 0 naar 100 km/h binnen 4,1 seconden. De topsnelheid van 286 km/h troeft zelfs de ‘oude’ Turbo S af. Het aantal versnellingen van de automatische transmissie komt uit op 8; ideaal voor een soepele krachtsopbouw. Al is de Cayenne Turbo explosief genoeg om het hart van de sportwagenliefhebber op hol te doen slaan. Vandaar ook die keramische remmerij! Probeer het zelf bij Prins.

Met vriendelijke groet,
team Prins.