Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2020 - feb. 2024

Technische informatie
Koppel: 345 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Actieradius: 442 km
Acceleratie (0-100): 5,4 s
Topsnelheid: 230 km/u

Maten en gewichten
GVW: 2.795 kg
Afmetingen (LxBxH): 496 x 197 x 140 cm
Wielbasis: 290 cm

Interieur
Interieurkleur: Beige

Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 197 kWh/100km
CO₂-uitstoot: 0 g/km

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 271 - € 296 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: C Gallery Exclusive George Marshallweg 7 1689ZS ZWAAG , NL 0229755707 http://www.cgalleryexclusive.nl info@cgalleryexclusive.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Keyless entry
- Achterspoiler
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Grootlichtassistent
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- Lichtmetalen velgen 5-spaaks 20"
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor

Infotainment
- Bose audio
- Rondomzicht camera
- Audio-installatie
- Dual view functie
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map
- Spraakbediening

Interieur
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Comfortstoel(en)
- Keyless start
- Sportstuur
- Voorstoelen verwarmd

Veiligheid
- Dodehoek detector
- Achteruitrijcamera
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) knie
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Autonomous Emergency Braking
- Bandenspanningscontrolesysteem
- bots waarschuwing systeem
- Hill hold functie
- Verkeersbord detectie

Overige
- Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp
- Apple Carplay/Android Auto
- automatische snelheidsbegrenzing ISA
- Bluetooth
- Bots herkenning systeem
- Dab
- InnoDrive (Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp, automatische snelheidsbegrenzing ISA)
- Lendesteun(en) verstelbaar
- Oplaadmogelijkheid
- Sport Chrono Pakket (stopwatch)
- stopwatch
- stuurkolom elektrisch verstelbaar met geheugen
- stuur leder
- stuur multifunctioneel
- Vervolgbotsing preventie
- Volledig digitaal instrumentenpaneel
- WiFi
- zwarte (glans) exterieur delen

= Bijzonderheden =

MC 0823

Kenteken auto: KGH-81-G

De prijs is inclusief BTW!

Er zijn elektrische auto's die indrukwekkend zijn als technologiedemonstatie. En er zijn elektrische auto's die indrukwekkend zijn als rijdersauto. De Porsche Taycan is het enige model dat beide zo volledig beheerst dat de discussie over of elektrisch rijden écht leuk kan zijn — definitief en onherroepelijk — is beslecht. Dit is geen elektrische auto die toevallig door Porsche is gebouwd. Dit is een Porsche die toevallig elektrisch is.
De 79 kWh accu levert via de achterwielaandrijving een vermogen dat direct, lineair en zonder enige aarzeling beschikbaar is — het kenmerk van elektrische aandrijving dat Porsche beter dan wie ook heeft weten te vertalen naar een rijervaring die zijn verbrandingsmotor broers niet overtreft in volume of drama, maar in precisie en directheid. De stuurinput, de remrespons en de gewichtsverdeling van de Taycan zijn afgestemd met een nauwkeurigheid die onmiskenbaar Porsche is — laag zwaartepunt, perfecte balans en een betrokkenheid tussen bestuurder en machine die elektrische concurrenten simpelweg niet kunnen evenaren.
Het exterieur is een studie in tijdloze sportiviteit — de lage, brede houding, de vloeiende lijnen en de onmiskenbare Porsche DNA maken de Taycan tot een auto die over tien jaar nog steeds modern oogt. Binnen wacht een cockpit die volledig digitaal is zonder ook maar iets van zijn intuïtiviteit te verliezen — het curved display, de optionele passagiersdisplay en de verfijnde afwerking herinneren je bij elke rit aan het feit dat Porsche luxe en technologie beschouwt als twee kanten van dezelfde medaille.
Bouwjaar 2024 betekent de meest geëvolueerde en meest complete Taycan die Porsche ooit heeft gebouwd — verbeterde actieradius, snellere laadtechnologie en rijdynamica die zijn toch al hoge lat opnieuw heeft verlegd. Voor de rijder die klaar is met compromissen en begrijpt dat de toekomst van rijden niet minder opwindend hoeft te zijn. Integendeel.