
Algemeen
| Prijs | € 11.900 |
| Bouwjaar | Maart 1982 |
| Kilometerstand | 121.116 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | HP-45-YV |
| Datum deel 1 | 24-03-1982 |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 92 kW (125 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1565 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Zwart |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 1037 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | juli 1981 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Lichtmetalen velgen
- Elektrische ramen voor
- Rokersvrije auto
- Trekhaak. vast
- Centr. deurvergr. handbediend
Extra informatie
Dit is een privé auto van Ronald Bakker, de auto wordt door hem particulier te koop aangeboden. Deze Renault 18 komt van de eerste eigenaar, is in 1995(!) ingeruild en in een hoekje in de showroom terecht gekomen. Altijd verwarmd gestaan. Echter 31 jaar stilstaan is niet goed voor de techniek. Auto is nu weer rijklaar en rijdt perfect! Vervangen zijn: 4 banden, remcilinders achter, hoofdremcilinder, revisie remdrukbegrenzer en wielremcilinders voor. Waterpomp en radiateur vervangen, kleppen gesteld, olie en filter vervangen, complete benzine systeem gedemonteerd, schoongemaakt (zat benzine in van 31 jaar oud!) Carburateur gereinigd. Nieuwe 2 jaar APK. in 1995 zijn de voorspatborden vervangen. De R18 is in roestvrije originele staat!! Waar vind je nog zo'n 18 Turbo in deze staat?? Voor het mooie: er zijn wat restyle deukjes en de hemelbekleding is wat gezakt.
Hoeveel kost een Renault 18 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.












