
Renault 4 - 4 GTL - ONLINE AUCTION
Algemeen
| Prijs | € 3.500 |
| Bouwjaar | Oktober 1985 |
| Kilometerstand | 336.178 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | NS-15-YZ |
| Datum deel 1 | - |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 33 kW (45 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | - |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1108 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Blauw |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 720 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | juli 1978 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Extra informatie
Geschiedenis en achtergrond
De Renault 4 GTL behoort tot een van de meest invloedrijke compacte modellen uit de Franse automobielgeschiedenis. De Renault 4 werd in 1961 geïntroduceerd als antwoord op de vraag naar een eenvoudige, praktische en betaalbare gezinsauto. Het model werd ontwikkeld als veelzijdige auto voor uiteenlopende omstandigheden, met een carrosserieconcept dat gebruiksgemak en functionaliteit centraal stelde. Daarmee positioneerde de Renault 4 zich tussen de traditionele kleine stadsauto en de meer utilitaire lichtgebruikersauto’s.
De Renault 4 GTL verscheen later in de levensloop van het model als een meer verfijnde uitvoering binnen het gamma. De toevoeging GTL stond bij de Renault 4 voor een uitvoering met nadruk op een gunstiger gebruik in het dagelijks verkeer en een meer complete presentatie dan de basismodellen. In de jaren tachtig bleef de Renault 4 GTL aantrekkelijk binnen een marktsegment waarin eenvoud, lage gebruikskosten en onderhoudsvriendelijkheid nog altijd belangrijke factoren waren. Het model behield daarbij zijn herkenbare technische opzet en het karakter van een auto die eerder op bruikbaarheid dan op uiterlijk vertoon was gericht.
De Renault 4 werd in totaal in zeer grote aantallen geproduceerd en groeide uit tot een van de langstlopende modellen van Renault. De productie liep door tot 1992, waarmee de Renault 4 een uitzonderlijk lange carrière kende. Door die lange levensduur en brede internationale verspreiding kreeg ook de Renault 4 GTL een vaste plaats binnen de geschiedenis van het model. Een exemplaar uit 1985 valt binnen de latere productiejaren van de Renault 4, waarin het oorspronkelijke concept nog steeds herkenbaar aanwezig was.
Kenmerken en bijzonderheden
De Renault 4 GTL staat technisch in het teken van eenvoud en praktische toepasbaarheid. Het model is direct herkenbaar aan zijn functionele opzet, met een carrosserie die ruimtegebruik en toegankelijkheid combineert met compacte buitenmaten. De Renault 4 was bovendien een van de vroegere personenauto’s met voorwielaandrijving in dit segment, wat bijdroeg aan de efficiënte indeling van het interieur en de bruikbaarheid van de auto.
Binnen de historie van de Renault 4 vormde de GTL-uitvoering een stap naar meer gebruikscomfort en een duidelijker onderscheid ten opzichte van de eenvoudiger varianten. De Renault 4 GTL werd in de loop der jaren geleverd met diverse technische en visuele aanpassingen die aansloten bij de tijdsgeest van de jaren tachtig. Daarbij bleef het karakter van de auto onverminderd dat van een licht, doelmatig en breed inzetbaar voertuig. De combinatie van een lange productietijd, een herkenbare techniek en een eenvoudige opzet maakt de Renault 4 GTL tot een model met een duidelijke plaats binnen het Europese autolandschap.
Samenvatting
De Renault 4 GTL uit 1985 vertegenwoordigt een latere uitvoering van een historisch belangrijk model met een lange productielijn en een sterke nadruk op functionaliteit. Het betreft een auto die past binnen de ontwikkeling van de Renault 4 als eenvoudige en breed inzetbare compacte wagen. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.
LET OP: Deze auto wordt online geveild door Classic Car Auctions.
Bied mee in de veiling Classics, Sports Cars, Youngtimers & Unrestored Cars Eibergen . De veiling vindt volledig online plaats. Tijdens de kijkdagen is iedereen van harte welkom om de collectie te bezichtigen. Het vermelde bedrag is de onderkant van de geschatte waarde. Bieden start vanaf Euro 1.000,-.
Link naar de pagina om te bieden: www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34443.
Er zijn diverse kijkdagen voor de Classics, Sports Cars, Youngtimers & Unrestored Cars Eibergen . De online veiling gaat van start op Vrijdag 12 juni 2026 om 17:00 uur. De veiling zal sluiten op Woensdag 1 juli 2026 vanaf 20:00 uur.
Bekijk voor meer informatie, kijkdagen en het volledige aanbod onze website: www.classiccar-auctions.com.
Maak vandaag nog een account aan en start met bieden!
Locatie:
Olden Eibergsedijk 1A
7151 NB Eibergen
Nederland
Kijkdagen:
Dinsdag 30 juni 2026 van 10:00 tot 16:00 uur
Wilt u de kijkdagen bezoeken?
De kijkdagen van de veiling Classics, Sports Cars, Youngtimers & Unrestored Cars Eibergen zijn vrij te bezoeken op de aangegeven dagen. Raadpleeg onze website voor meer informatie - www.classiccar-auctions.com.
Uw auto(’s) inbrengen in een volgende veiling, of een collectie veilen op uw locatie? Neem contact op via info@classiccar-auctions / www.classiccar-auctions.com / +31 (0)20 210 1201.
Als extra service bieden wij aan om binnen Nederland voor Euro 250,- (excl. BTW) de gewonnen auto te bezorgen. Mocht u in het buitenland wonen, dan gaan we in overleg een transport regelen tegen een zo scherp mogelijk tarief.
Bekijk ook onze andere advertenties.Ahlmann - Alfa Romeo - Armstrong - Bedford - BMW - Cadillac - Citroën - Daf - Daimler - David Brown - Ferguson - Fiat - Glas - Iveco - Jaguar - Jeepney - Jensen - JLO - Land Rover - Mercedes Benz - Mercedes-Benz - MG - Nissan - Oldsmobile - Peugeot - Renault - Rolls-Royce - Rover - Volkswagen - Volvo
Hoeveel kost een Renault 4 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.




















































