Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat voor: 185/70 R13
Bandenmaat achter: 205/70 R13
Afmetingen (LxBxH): 418 x 164 x 115 cm
Wielbasis: 227 cm
Interieurkleur: Beige
Schade: schadevrij
Motorrijtuigenbelasting: geen

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Hoofdsteunen voor
- Lederen stuurwiel
- Toerenteller

Exterieur
- Metallic lak

= Bijzonderheden =

Het is 1979. Terwijl de wereld danst op de ondergang van de disco, rolt er in het Franse Dieppe iets uit de fabriek dat het midden houdt tussen een ruimteschip en een scheermes: de Alpine A310 V6. Een auto als een statement, gebouwd van polyester en pure bravoure. Dit is een zeldzame Series 1, gezegend met die eigenwijze driegatsvelgen, de iconische achterspoiler en een wegligging die je dwingt om te léven.

Dit specifieke exemplaar is een Zwitserse tijdcapsule. Geïmporteerd uit het land van de precisie, al moet je dat bij een Alpine met een korreltje zout nemen. Laten we wel eerlijk blijven: de Franse slag was destijds de standaard. Ook deze A310 ontkomt daar niet volledig aan. Maar hij is uitzonderlijk goed bewaard gebleven en presenteert zich overal bijzonder fraai. De carrosserie is ongerestaureerd, loepzuiver en schadevrij. Geen lasapparaat heeft dit polyester ooit aangeraakt; de bodem is zo gaaf als de dag dat hij de Alpen voor het eerst zag.

Om de boel optisch op te frissen is de koets ooit volledig overgespoten in een zilvergrijze tweecomponentenlak. De taxateur schreef in zijn rapport dat het lakwerk 'in goede staat' verkeert. Dat klopt ook, al zijn hier en daar kleine imperfecties zichtbaar. Dat hoort erbij; een polyester carrosserie leeft, werkt een beetje en heeft zo nu en dan een discussie met de lak.

Binnenin tref je een esthetisch feest van nostalgie en mannelijkheid. Je zakt weg in het originele beige leder op geweldig zittende stoelen, maar kijk niet al te kritisch naar de bekleding van de deuren en middenconsole. De vorige eigenaar zal er ongetwijfeld trots op zijn geweest, maar zo fraai als de stoelen en bank is het niet. Gelukkig is het dashboard gaaf en doen alle meters daadwerkelijk wat ze moeten doen. Terwijl de Philips 682 radio-cassettespeler kraakt onder herinneringen aan de jaren tachtig, laat je de elektrische ramen zakken om de echte symfonie binnen te laten wanneer je deze A310 door een tunnel jaagt.
Want achter je rug huist het ware karakter. De 2,7 liter V6 ademt gretig in door een dubbele Weber-carburateur met open luchtfilter, gemonteerd in een motorcompartiment dat minstens zo verzorgd oogt als de rest van de auto. Het blok loopt prachtig, geholpen door een aluminium radiateur en een verse dynamo. Schakelen gaat snaarstrak en zonder morren, alsof de afgelezen 16.023 kilometer de auto pas net hebben ingewijd.

Dankzij de gemonteerde veerpootbrug en de spelingvrije stuurinrichting snijdt deze Alpine door de bochten als een warm mes door de boter, ondersteund door een wielophanging die precies doet wat je ervan verlangt. De RVS-uitlaat zorgt voor de rauwe, diepe soundtrack die bij deze V6 hoort, terwijl vernieuwde remklauwen achter en splinternieuwe, historisch correcte Michelin XDX-banden rondom de boel veilig op het asfalt houden.

Kortom: een zeldzaam originele Alpine A310 V6 Series 1 in een bijzonder verzorgde staat. Technisch kerngezond, optisch fraai, voorzien van de juiste upgrades én een paar charmante Franse eigenaardigheden. Bovenal een auto die nog precies doet waarvoor hij ooit gebouwd werd: iedere rit bijzonder maken.

Bezichtigingen vinden uitsluitend plaats op afspraak.

Meer foto’s en aanvullende informatie vindt u op onze website:
www.frankeclassiccartrader.nl