
Renault Kangoo - 1.4 RTE|ROLSTOELBUS | SCOOTMOBIEL BUS| INVALIDE VOERTUIG| LIER|
Algemeen
| Prijs | € 999 |
| Bouwjaar | Maart 2000 |
| Kilometerstand | 178.700 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | Ja, tot 14 januari 2027 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 91-FH-LF |
| Datum deel 1 | 24-03-2000 |
| Topsnelheid | 155 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 14,30 sec |
| Motorvermogen | 55 kW (75 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1390 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | MPV |
| Kleur | Geel |
| Oorspronkelijke kleur | Geel |
| Gewicht | 1040 kg |
| Trekgewicht max | 950 kg |
| Trekgewicht onger. | 570 kg |
| Verbruik | (±) 1 op 13 |
| Introductiejaar | december 1999 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Airbags
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Startonderbreker
- Elek. bedienbare ramen
- Stuurbekrachtiging
- Radio/CD-speler
Extra informatie
Technische informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 165/70 R14
Acceleratie (0-100): 14,3 s
Topsnelheid: 155 km/u
Maten en gewichten
GVW: 1.645 kg
Afmetingen (LxBxH): 400 x 166 x 183 cm
Wielbasis: 260 cm
Interieur
Interieur: Donkerblauw, Stof
Milieu
CO₂-uitstoot: 177 g/km
Emissieklasse: Euro 2
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik in de stad: 9,5 l/100km (1 op 10,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Schade: lichte schade
Verrijdbare schade: Ja
Schadeopmerkingen: LINKERKANT SCHADE. WEL RIJDBAAR
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
Comfort & Interieur
- Bagagedek
- Buitenspiegels van binnenuit verstelbaar
- Elektrische ramen voor
Exterieur
- Achterklep
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Dakklep
- Zijschuifdeur links
- Zijschuifdeur rechts
Veiligheid
- Airbag passagier
= Bijzonderheden =
WIJ HEBBEN DEZE RENAULT MOGEN INRUILEN EN HOPEN HIER IEMAND DIE DAAR BELAMG BIJ HEEFT WEER BLIJ MEE TE MAKEN VOOR EEN KLEINE PRIJS.
DE RENAULT IS PRIMA GESCHIKT OM EEN SCOOTMOBIEL OF ROLSTOEL IN TE VERVOEREN.
DAAR ZIJN OOK ALLE MIDDELEN VOOR AANWEZIG ZOALS EEN LIER EN DE SPULLEN OM BIJVOORBEELD DE SCOOTMOBIEL VAST TE ZETTEN.
OOK ZIT ER EEN GOED WERKEND HYDROLISCH HEFSYSTEEM OP DE AUTO OM MAKKELIJK IN EN UIT TE KUNNEN RIJDEN.
DIT IS ZO GOED ALS MOGELIJK OP DE FOTO'S WEER GEGEVEN.
START EN RIJDT VERDER PRIMA, VOLGENS HET ONDERHOUDSBOEK IS DE DISTRIBUTIE RIEM VERVANGEN OP 118.000.
INRUIL IS BIJ ONS MOGELIJK EN U ONTVANGT DIRECT EEN VRIJWARINGSBEWIJS.
WIJ ZIJN UITSLUITEND OP AFSPRAAK GEOPEND, OOK IN DE AVONDUREN.
VOOR MEER INFORMATIE OF HET MAKEN VAN EEN AFSPRAAK RADEN WIJ U AAN OM TELEFONISCH CONTACT MET ONS OP TE NEMEN VOOR EEN SNELLE REACTIE.
TOT ZIENS IN WIJK BIJ DUURSTEDE.
INRUIL IS BIJ ONS MOGELIJK EN U ONTVANGT DIRECT EEN VRIJWARINGSBEWIJS.
WIJ ZIJN UITSLUITEND OP AFSPRAAK GEOPEND, OOK IN DE AVONDUREN.
VOOR MEER INFORMATIE OF HET MAKEN VAN EEN AFSPRAAK RADEN WIJ U AAN OM TELEFONISCH CONTACT MET ONS OP TE NEMEN VOOR EEN SNELLE REACTIE.
TOT ZIENS IN WIJK BIJ DUURSTEDE.
Hoeveel kost een Renault Kangoo verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.


























