Technische informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,1 s
Topsnelheid: 250 km/u
GVW: 1.835 kg
Wielbasis: 264 cm

Interieur
Interieur: Zwart, Stof

Milieu
CO₂-uitstoot: 195 g/km
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,4 l/100km (1 op 11,9)
Brandstofverbruik in de stad: 11,5 l/100km (1 op 8,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,7 l/100km (1 op 14,9)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Buitenspiegel automatisch dimmend
- Carbonafwerking interieur
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Radio-CD/MP3 speler

Exterieur
- "Lichtmetalen velgen 18"""
- "Lichtmetalen velgen 19"""
- Bi-xenon koplampen
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Dimlichten automatisch
- Koplampen adaptief
- Koplampreiniging
- Sperdifferentieel
- Sportonderstel
- Wis-/was installatie voor koplampen

Veiligheid
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Electronic Brake Distribution (EBD)
- Extra getint glas
- Parkeersensor achter

Overig
- Pack Chassis Cup ("Lichtmetalen velgen 18""", "Lichtmetalen velgen 19""", Sperdifferentieel, Sperdifferentieel, Sportonderstel, Sportonderstel)
- Pack Essentiel (Dimlichten automatisch)
- Pack Visibilité (Bi-xenon koplampen, Buitenspiegel automatisch dimmend, Buitenspiegels elektrisch inklapbaar, Koplampen adaptief, Koplampreiniging, Koplampreiniging, Wis-/was installatie voor koplampen)

= Bijzonderheden =

Het ultieme speelgoed voor autoliefhebbers die serieus willen meedoen op bijvoorbeeld Circuit Zandvoort of de Nürburgring.
De best sturende voorwielaangedreven hatchback met een heleboel modificaties om de auto nog leuker, sneller, beter en mooier te maken.

Over deze Mégane RS Cup-S Tracktool:

Prachtige Phase 1 Cup in Jaune Sport.
In standaardvorm al een heel goed sturende auto, maar dit exemplaar hebben we in 2022 door Renault Kirfel in Adenau volledig om laten bouwen voor het circuit.
De auto staat gewoon op Nederlands kenteken en is straatlegaal.
Een volledige fotoreportage volgt.

Modificaties:

KW Clubsport + 90-170 Nm hoofdveren + demperaanpassing
Setup by Kirfel
Milltek catless downpipe
Middendemper Rohr
Brembo flat discs FA31 P remschijven
Endless ME22 remblokken vooras
Endless ME22 remblokken achteras
Stalen remleidingen
Racing ATE 200 remvloeistof
Wagner Competition intercooler
Protrack ONE wielen
Michelin Pilot Sport 4S straat-/regenbanden
Clubsport rolkooi zwart
2x Recaro Pole Position kuipstoelen alcantara
Sabelt 6-punts gordels rood
CAE ultra shifter zwart met rode shift knob
Luisi Mirage Race alcantara stuur
Sabelt tow strap
Kirfel aangepaste baksteun
Injen intake
Kirfel software aangepast: 320 pk en 430 Nm

Al deze aanpassingen maken deze Mégane RS tot een zeer capabele auto voor op het circuit.
Alles is geoptimaliseerd om zo goed mogelijk te functioneren: motor, onderstel, remmen, veiligheid — alles is aangepakt met deze ultieme Tracktool als resultaat.

Auto kan geleverd worden op 18 inch Protrack met Nankang AR-1 Semislicks of optioneel Protrack ONE 17 inch met Michelin Pilot Sport 4s regen / straat set.
Of beide in overleg.

Historie:

Origineel Nederlandse auto.
Door ons in 2022 aangekocht in volledig originele conditie.
Technisch volledig laten controleren door Renault Kirfel alvorens de modificaties door te voeren.
De RS is door ons 3 seizoenen gebruikt op het circuit (2022-2024).
Omdat wij gestopt zijn met circuitrijden staat de auto nu al een tijdje stil.
Bij de auto is een map met facturen aanwezig van de historie en alle door ons doorgevoerde modificaties.

Onderhoud:

Altijd keurig onderhouden, grotendeels bij Renault zelf en later bij Renault Kirfel in Adenau.
Distributieriem vervangen in 2021 bij 144.779 km.
Vorig jaar laten controleren door Renault Kirfel, inclusief uitlijning en uitweging. Hierna is er nauwelijks meer met de auto gereden.

Staat:
Een zeer nette auto waarbij alleen gebruik is gemaakt van de allerbeste onderdelen op de markt, en waar geen euro op bespaard is.
Altijd bereden met respect voor de techniek.
Een buitenkans om een volledig geprepareerde Ready-2-Race Mégane RS te bemachtigen, waarmee ook gewoon op de openbare weg gereden kan worden.
Auto wordt verkocht zonder garantie.

Neem gerust contact op voor meer informatie of een bezichtiging.