
Rover TC-serie - 3.5 S Saloon
Algemeen
| Prijs | € 3.750 |
| Bouwjaar | September 1972 |
| Kilometerstand | 76.962 km |
| Brandstof | LPG |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 4 |
| APK | Ja |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 47-15-UN |
| Datum deel 1 | 13-09-1972 |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 107 kW (145 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 8-cilinder |
| Cilinderinhoud | 3528 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Groen (Mat) |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 1402 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | juli 1973 |
| Meer modelinformatie |
Vergelijkbare Rover TC-serie occasions

Opties & accessoires
- Trekhaak
Extra informatie
Een mooie Rover P6 met brullende Buick V8 motor en een lpg-installatie zodat de dorstige motor betaalbaar blijft. Een prachtig model en zeer modern voor de tijd: schijfremmen, push-rod vering, kreupelzones en tal van andere veiligheidsmaatregelen. Hij rijdt zeer comfortabel en remt uitstekend.
Het betreft een auto die momenteel alleen op lpg kan starten, dat gaat helaas moeizaam want een motor start veel liever op benzine. Verder vermoed ik dat de koppelingsplaten vervangen moeten worden aangezien de auto niet in de versnelling wil.
De auto heeft een nieuw dak en een nieuwe laag groene verf. Inspectie van de onderkant is ter plekke mogelijk in de smeerkelder. Roest is vrij beperkt omdat de auto voor zover mij bekend altijd binnen heeft gestaan. Vanwege de leeftijd is de auto vrij van APK en wegenbelasting.
Hoeveel kost een Rover TC-serie verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.






























