Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2007 - apr. 2011

Technische informatie
Koppel: 300 Nm
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Tankinhoud: 58 liter
Acceleratie (0-100): 8,0 s
Topsnelheid: 230 km/u

Maten en gewichten
GVW: 2.040 kg
Afmetingen (LxBxH): 465 x 178 x 144 cm
Wielbasis: 268 cm

Interieur
Interieurkleur: B06 - Obsidiaan zwart sport-leder met Perkament-kleurige vlakken

Milieu
CO₂-uitstoot: 213 g/km
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,9 l/100km (1 op 11,2)
Brandstofverbruik in de stad: 12 l/100km (1 op 8,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,1 l/100km (1 op 14,1)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: RubzAutomotive.nl Hoefsmid 6 7951ZC STAPHORST, NL 0623707569 http://www.rubzautomotive.nl ruben@rubzautomotive.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- bi-xenon koplampen
- Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Elektronische remkrachtverdeling
- Koplampen adaptief
- koplampreiniging
- Lichtmetalen velgen 18"
- Metaalkleur
- mistlampen voor
- Parkeersensor achter
- Sportonderstel

Infotainment
- Autotelefoon voorbereiding
- Multimedia-voorbereiding

Interieur
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Elektrische ramen voor en achter
- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
- Luxe lederen bekleding
- Sportstuur
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
- Voorstoelen verwarmd

Veiligheid
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)

Overige
- centrale vergrendeling met afstandsbediening

= Bijzonderheden =

Future Classic, een hedendaags icoon en onbetwist klassieker van de toekomst. Deze Duits geleverde 9-3 Cabrio uit 2009 is voorzien van het zeldzame Aero-pakket, wat een adaptief sport-onderstel, sportievere bumpers, achterspoiler, dubbele uitlaat, 18” Concave 5-spoke velgen en lederen sportstoelen omvat. De combinatie van stijlvol Scandinavisch design en sportief raffinement zorgen ervoor dat u deze Saab waarschijnlijk ervaart als de ultieme GT. Vanaf de facelift in 2007 levert de 2-liter turbo-motor liefst 210pk en 300Nm koppel op de voorwielen, aangestuurd door een handgeschakelde 6-bak. Uiteraard met inachtneming van de veiligheid, souplesse en het karakteristieke gevoel, waar het Zweedse merk bekend om staat. Dit exemplaar is uitzonderlijk goed onderhouden en gedocumenteerd.

Gebaseerd op het Aero-X concept is de carrosserie in dit geval gespoten in Nocturne Blue metallic, letterlijk vertaald uit het Latijn 'van de nacht'. De heldere verlichting, gesatineerd aluminium sierlijsten en onaangetaste Aero-wielen geven een frisse, eigentijdse indruk. De Sonnenland soft-top is eveneens blauw en in 2019 vervangen. De Obsidiaan zwart lederen bekleding met Perkament-kleurige vlakken voelt hoogwaardig aan en zit heerlijk. Een dergelijk kwaliteitsniveau wordt door getrokken in de rest van het interieur, zo is de bovenzijde van de deurpanelen mee gespoten in de exterieur-kleur, is de dashboard-inleg in Hirsch-stijl gewrapt en is het afgevlakte sportstuurwiel wat aangepast met zijdenappa leder en perforaties. De bediening van de vele fabrieksopties is intuïtief en went snel.

Bij geopende kap blijven inzittenden goed uit de wind, terwijl dual zone Climate Control met airconditioning, stoelverwarming en het windscherm het hele jaar door cabrio-plezier garanderen. U kunt in deze 9-3 Cabrio tevens gebruik maken van multifunctionele stuurbediening, parkeersensoren achter, elektrisch inklapbare- en dimmende buitenspiegels, Cruise Control, een regensensor, reservewiel, bekerhouder, telefoonvoorbereiding, Voice Control, boordcomputer, elektrische cabrio-kap, alarmklasse 3, xenon-koplampen met sproeiers en een radio/CD-speler met Aux-ingang en 10 luidsprekers. Alles functioneert naar behoren en is nog origineel. De cataloguswaarde kwam hiermee op € 63.126, maar deze auto is fiscaal vriendelijk te rijden als youngtimer [35% bijtelling van de dagwaarde].

Dan de onderhoudshistorie: deze Saab is jaarlijks bij dealers en -specialisten geweest en dit is volledig gedocumenteerd met facturen. Het originele onderhoudsboekje was volledig vol gestempeld, dus is men doorgegaan in een nieuw, origineel boekje. We treffen de volgende stempels: 24.000km [27-12-2009], 50.018km [19-11-2010], 54.811km [26-7-2011], 66.163km [3-9-2012], 78.474km [28-2-2014], 85.016km [13-2-2015], 101.698km [29-1-2018], 108.227km [25-1-2019], 119.695km [9-1-2020], 124.443km [22-12-2020], 129.372km [6-1-2022], 132.880km [18-1-2023], 138.228km [22-11-2023], 142.758km [22-10-2024] en 154.359km [5-11-2025]. Laatstgenoemde betrof een grote beurt met remvloeistof en filters. In 2011 zijn de distributieketting en -spanners onder garantie vervangen, in 2020 de complete airco-pomp, in 2021 de koppeling en krukas-keerring, in 2022 de paravan en in 2024 de accu.

Deze auto is in augustus 2011 met 54.811km geïmporteerd door Saab Tilburg, waar hij tot 2019 in onderhoud bleef en de laatste eigenaar hem kocht. Hij liet vervolgens onderhoud altijd doen bij specialist Fase Exclusief en wilt hem nu via ons verkopen, gezien de aanschaf van een BMW Z4. De gemonteerde Michelin-zomerbanden zijn in november 2025 vervangen en zijn dus zo goed als nieuw. De APK geldt tot 22 november 2026. De lak is beschermd met een keramische coating, de gebruikerssporen zijn nihil. Het verleden is ongevalsvrij; enkele delen zijn wel opnieuw gespoten, maar puur cosmetisch [onderbouwd met factuur]. Beide sleutels zijn aanwezig, evenals het originele windscherm.

Bent u geïnteresseerd of heeft u vragen en/of opmerkingen? Neem dan contact op via nr. +31623707569 of ruben@rubzautomotive.nl. Een bezichtiging is mogelijk in Staphorst. Wij zijn gespecialiseerd in BMW Z4’s en Porsche 911’s en hebben er circa 30 op voorraad. Inruil is mogelijk.