
Saab 9-3 Cabrio - 2.0 T SE Design Edition
Algemeen
| Prijs | € 9.950 |
| Prijs excl. BTW | € 8.223 excl. BTW |
| Bouwjaar | 2001 |
| Kilometerstand | 145.469 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Bij aflevering |
| BTW auto | Ja, incl. BTW |
| Kenteken | HHP-58-G |
| Datum deel 1 | 28-09-2001 (import) |
| Topsnelheid | 220 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 9,60 sec |
| Motorvermogen | 136 kW (185 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1985 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Kleur | Grijs |
| Oorspronkelijke kleur | Grijs |
| Gewicht | 1425 kg |
| Trekgewicht max | 1600 kg |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | april 2001 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Hoofdsteunen achter
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Airconditioning
- Boordcomputer
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Climate Control
- Cruise Control
- Elek. bedienbare ramen
- Lederenbekleding
- Stoelverwarming
- Stuurbekrachtiging
- Radio/CD-speler
- Lichtmetalenvelgen
- Achterbank neerklapbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
- Elek. verstelbare spiegels
Extra informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
GVW: 1.860 kg
Wielbasis: 261 cm
Acceleratie (0-100): 9,6 s
Topsnelheid: 220 km/u
Emissieklasse: Euro 3
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
Comfort & Interieur
- Autotelefoonvoorbereiding
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Stuur verstelbaar
- Verwarmde voorstoelen
Exterieur
- "Lichtmetalen velgen 17"""
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Elektrisch bedienbare kap
- Koplampreiniging
- Mistlampen voor
Veiligheid
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
= Bijzonderheden =
In 2001 verraste Saab zijn klanten met de 9-3 Cabriolet Design Edition. Een 185 pk sterk full pressure turbo-model met de nodige extra’s die deden denken aan de eerdere 9-3 Viggen. 17” lichtmetalen velgen, zijskirts, een aluminium-look dashboard en een prachtig interieur, uitgevoerd in zwart met blauw. Met slechts 145.500 kilometers op de teller is dit een prachtig exemplaar van die versie.
Het is een auto die vorig jaar uit Zwitserland is ingevoerd, en daarmee wellicht al een stapje voorheeft. De Zwitsers zijn berucht vanwege hun strenge eisen en verplichtingen waaraan voldaan moet worden wanneer een gebruikte auto verkocht wordt. Deze Saab is technisch topfit, rijdt fantastisch en verrast nog altijd vanwege z’n snelle (tussen)sprints. Lak en leer zijn in een prachtige staat zonder zichtbare schade of slijtage, ook niet op plaatsen waar die zo vaak te vinden zijn.
Wij hebben onlangs de dakcilinders vervangen - een dure reparatie die bij Saabs cabrio van deze leeftijd vroeg of laat problemen geven. Het betekent dat de kap feilloos opent en sluit met een druk op de knop. Dit is een youngtimer in een schitterende staat; na 25 jaar nog altijd een chique verschijning in zijn originele staat, met goede banden en een prachtig en gitzwart cabrioletdak. Klaar voor een nieuw seizoen!
In 2001, Saab surprised its customers with the 9-3 Cabriolet Design Edition. A 185hp strong, fully turbocharged model with a number of extras reminiscent of the earlier 9-3 Viggen. 17-inch alloy wheels, side skirts, an aluminium-look dashboard and a beautiful black and blue interior in full leather. With only 145,500 kilometres on the odometer, this is a great example of that variant.
The car was imported from Switzerland last year, which perhaps places it a step ahead of others available. The Swiss are notorious for their strict requirements and obligations when selling a used car. This Saab is technically in an excellent condition, drives fantastically and still manages to surprise with its fast (intermediate) sprints. Paint and leather are in beautiful condition with no visible damage or wear, even in places where these are often found.
We recently replaced the roof cylinders - an expensive repair that is needed often for Saabs convertible of this age. This means the roof opens and closes flawlessly at the touch of a button. This is a youngtimer car in stunning condition; after 25 years it still looks elegant in its original state, with good tires and a beautiful, jet-black convertible roof. Ready to be enjoyed in a new season! Wir sprechen auch deutsch.
Hoeveel kost een Saab 9-3 Cabrio verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.

























































































































