
Saab 9-5 Estate - 2.3 Turbo Aero Carlsson
Algemeen
| Prijs | € 6.450 |
| Bouwjaar | Oktober 2005 |
| Kilometerstand | 248.733 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | Ja, tot 27 februari 2027 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 66-RX-VS |
| Datum deel 1 | 12-10-2005 |
| Topsnelheid | 245 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 8,50 sec |
| Motorvermogen | 184 kW (250 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 2290 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Combi |
| Kleur | Grijs (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 1580 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | (±) 1 op 10 |
| Introductiejaar | september 2001 |
| Meer modelinformatie |
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Alarm
- Centrale deurvergrendeling
- ESP
- Getint glas
- Hoofdsteunen achter
- Mistlampen
- Parkeersensor
- Startonderbreker
- Traction Control
- Airconditioning
- Boordcomputer
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Climate Control
- Cruise Control
- Elek. bedienbare ramen
- Elek. verstelbare spiegels
- Elek. verstelbare stoelen
- In hoogte verstelbaar stuur
- Lederen bekleding
- Lendesteun
- Schuif-/kanteldak
- Stoelverwarming
- Stuurbekrachtiging
- Navigatiesysteem
- Radio/CD-speler
- Lichtmetalen velgen
- Achterbank neerklapbaar
- Dakrails
- Trekhaak
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
Extra informatie
Een zeer nette Saab 9-5 in de luxe Aero uitvoering.
Wat deze auto bijzonder maakt is de gelimiteerde Carlsson uitvoering. Dit is één van de laatste échte Saab uitvoeringen voordat het gefacelifte model onder leiding van GM kwam, bekend als de "dame Edna".
De Carlsson is gebaseerd op de Aero, dus je hebt de sterkere 2.3 turbo motor met 250pk. Daarnaast is er de bijzondere kleurstelling Parchment Silver metallic met beige leder en tapijt. De stoelen zijn dan naast dat ze verwarmd zijn ook geventileerd. De 9-5 is een reisauto, dat merk je aan het soepele rijden, stoelen je beter fauteuils kan noemen, de slimme opbergvakken en bekerhouders.
De Saab is in Nederland geleverd en heeft 4 eigenaren gehad inclusief ik nu. De onderhoudshistorie is bekend, een foto van de samenvatting is bijgevoegd en uiteraard is deze in te zien als je de auto komt bekijken. Het laatste jaar heb ik, wat ik noem "youngtimerkwaaltjes" aangepakt. Dus diverse slangen, rubbers, keerringen en sensors vervangen. Alle remmen weer gangbaar gemaakt, airco geserviced. Waar de 9-5 van is opgeknapt zijn nieuwe draag en subframerubbers.
Zoals iedere auto heeft ook de 9-5 typische onderhoudsperikelen. Onderhoud wat bij de liefhebber bekend is bij ongeveer deze km-standen. Het extra onderhoud wat dan ook weer voor jaren klaar is. Die bekende issues zijn dus het afgelopen jaar door mij en deels de vorige eigenaar aangepakt. Denk aan:
• Gasklephuis
• Subframerubbers
• Oliedruksensor
• Kachelbypassklep
• DI-cassette
• Radiateur
• Draadeinden van het spruitstuk + pakking
De auto rijdt gewoon zoals een 9-5 hoort te doen, strak, soepel en comfortabel.
Hoeveel kost een Saab 9-5 Estate verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.



































