
Saab 900 Cabrio - 2.0 Turbo 16S
Algemeen
| Prijs | € 5.500 |
| Bouwjaar | 1992 |
| Kilometerstand | 370.000 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja, tot 06 oktober 2027 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | 30-06-1992 (import) |
| Topsnelheid | 210 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 8,90 sec |
| Motorvermogen | 125 kW (170 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | - |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1985 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Kleur | Zwart |
| Oorspronkelijke kleur | Zwart |
| Gewicht | 1364 kg |
| Trekgewicht max | 1500 kg |
| Trekgewicht onger. | 500 kg |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | september 1991 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Airconditioning
- Cruise Control
- Lederenbekleding
- Stuurbekrachtiging
- Radio/CD-speler
- Lichtmetalenvelgen
- Elek. bedienbare ramen
Extra informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
GVW: 1.780 kg
Wielbasis: 252 cm
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 210 km/u
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
- elektrische ramen voor en achter
- elektrisch verstelbare voorstoel(en)
- lederen stuurwiel
- onderhoudsboekjes aanwezig
- open dak
= Bijzonderheden =
Deze 900 Cabrio komt uit een tijd waarin auto’s nog werden gebouwd met een eigenzinnig karakter. Het typische Saab-contactslot tussen de stoelen, het vliegtuiggevoel in het dashboard, de lange motorkap, alles ademt eigenwijsheid.
Als kers op de taart ook nog eens de "Full Pressure Turbo" uitvoering met het gewilde Aero pakket.
Wij zijn persoonlijk liefhebber van dit model, komen ze helaas nog maar weinig tegen.
Onderhoud is consequent uitgevoerd bij een Saab specialist. Geen uitgestelde reparaties, geen half werk, gewoon netjes bijhouden, zoals het hoort bij een klassieker die je ook echt gebruikt. Geen roest op de bekende plekken, dit is al aangepakt in het verleden(fotoreportage aanwezig), asdoorgangen en onderkant deuren nog hard.( boardmap en talloze facturen aanwezig, nieuwe koppeling, de kap is ook een paar jaar geleden vernieuwd, enz).
En dat maakt deze auto juist ook zo leuk.
Dit is geen museumstuk waar je bang voor bent om een regenbui mee te pakken. Dit is een cabrio die je zonder schuldgevoel als daily driver kunt rijden. Dak open op een frisse lenteochtend, kachel aan, dat typische Saab-geluid op de achtergrond.
De 370.000 km voelt niet als slijtage, maar als ervaring. Dit is een auto die bewezen heeft dat hij gebouwd is om te blijven rijden.
Zoek je een instapklare klassieker zonder concoursprijs? Dan is deze Saab 900 Classic Cabrio precies dat, een rijdend stuk historie waar je meteen van kunt genieten en waar je, als je wilt, nog jarenlang je eigen hoofdstukken aan kunt toevoegen.
Wij berekenen geen afleverkosten, eerst even bellen voor een afspraak a.u.b
Hoeveel kost een Saab 900 Cabrio verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.
































