Aandrijving: Voorwielaandrijving
GVW: 1.690 kg
Wielbasis: 252 cm
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen

Dit is een heel degelijke Saab. De 900 Classic met achtklepsmotor en injectie wordt wel een van de meest onverwoestbare modellen genoemd, en wij zien dan ook exemplaren met fenomenale kilometerstanden voorbijkomen. Deze is de twee ton nog maar net gepasseerd. En ondanks dat ‘ie de veertig jaar inmiddels ook alweer ruim achter zich heeft liggen (al tien jaar officieel een klassieker) is het nog steeds een ontzettend leuke auto, die relatief modern rijdt.

Deze 900 is nieuw in Nederland verkocht en is bij ons de laatste jaren in onderhoud geweest. Met zijn vier deuren en enorme achterklep is het een zeer bruikbare combi-coupe en eentje in een sympathieke staat bovendien. De kleine gebruikssporen zijn hem snel vergeven. De lakkleur Platinum Blue doet denken aan een lichte spijkerbroek; de chromen deurgrepen en het blauw velours interieur sluiten daar prachtig op aan.

De auto is geleverd met de gewilde stuurbekrachtiging, waarmee hij heel gemakkelijk in ieder gaatje is te parkeren. Hij heeft een schuifdak met zonneklep en mooie Silverspoke lichtmetalen velgen met uitstekende banden. Het hemeltje dat bij oudere Saabs zo vaak gaat hangen, is in dit exemplaar keurig strak. Dit is gewoon een degelijke Saab zonder opsmuk die zijn klassiekerleeftijd met verve heeft bereikt. Hij rijdt heerlijk, is stil en comfortabel en nog pittig voor zijn leeftijd ook.

This is one very solid Saab. The 900 Classic, with its eight-valve engine and fuel injection, is often described as one of the most indestructible models, and we do indeed see examples with phenomenal mileage coming through here. This one has only just passed the two-tonne mark - in kms. And despite the fact that it’s now well over 40 years old (and thus wears its classic title officially), it’s still an incredibly enjoyable car to drive, with a relatively modern feel.
This 900 was sold new in The Netherlands and has been in our care for some time now. With its four doors and enormous hatchback door, it’s a highly practical combi-coupé and, what’s more, one in a charming condition. The little signs of wear are easily forgiven. The Platinum Blue paintwork is reminiscent of light-coloured jeans; the chrome door handles and the blue velour interior complement this beautifully.
The car comes with the much sought-after power steering, making it very easy to park in even the tightest of spaces. It has a sunroof with a sun visor and attractive eight-spoke alloy wheels with excellent tyres. The headliner, which so often sags in older Saabs, is very good in this example. This is simply a solid, no-frills Saab that has reached classic car status with flair. It drives beautifully, is quiet and comfortable, and more than fast enough.

Wir sprechen auch deutsch.