
Saab 9000 - 2.0 Turbo 16
Algemeen
| Prijs | € 3.450 |
| Bouwjaar | December 1987 |
| Kilometerstand | 218.000 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja, tot 14 augustus 2027 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | L-653-JG |
| Datum deel 1 | 11-12-1987 |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 118 kW (160 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1971 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Bruin |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 1295 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | september 1987 |
| Meer modelinformatie |
Opties & accessoires
- Stuurbekrachtiging
Extra informatie
Liefhebber gezocht voor deze Saab 9000 Turbo 16 automaat uit 1987!
Een karakteristieke klassieke Saab die comfortabel zit en fijn rijdt en heel veel ruimte biedt. De auto heeft een automatische versnellingsbak, originele stoelen en inmiddels ruim 218.000 km op de teller.
Ik heb met plezier in deze Saab gereden. De motor loopt goed en de auto schakelt goed.
De auto is voor het eerst toegelaten op 11 december 1987 en in 2021 geïmporteerd vanuit Duitsland. De APK is geldig tot en met 14 augustus 2027.
Bekende onderhoudshistorie:
Voor zover mij bekend zijn de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
2021: remschijven en remblokken voor en achter vervangen, remslang voor vervangen. De middenarmsteun is opnieuwe bekleed en gemonteerd.
2022: hemelbekleding vernieuwd
2025: Koppakking vervangen en cilinderkop gelast en gevlakt. andere banden gemonteerd, homokineethoes vervangen en fuseekogels vervangen.
2026: nieuwe accu en raammotor rechtsvoor vervangen.
Van 2021 is een factuur van de onderdelen beschikbaar. Van de overige werkzaamheden zijn geen facturen beschikbaar.
Daarnaast is de Saab sinds 2021 zeer goed bijgehouden als het ging om reiniging en bescherming van zowel het interieur als het exterieur.
Uitvoering en extra's:
- Saab 9000 Turbo 16
- Automatische versnellingsbak
- Originele stoelen en interieur
- Middenarmsteun
- Twee sleutels
- Extra set rubberen vloermatten met Saab logo
- Diverse reserve onderdelen (werking niet bekend)
- Set originele deurpanelen.
Bekende problemen en aandachtspunten.
- De auto is bijna 40 jaar oud en heeft zichtbare gebruikssporen en wat aandachtspunten:- Op een deel van het achterscherm wijkt de kleur duidelijk af en is de lak sterk verkleurd (zie foto)
- De onderkanten van een aantal deuren vertonen roest.
- De brandstofmeter en verbruiksweergave werken slechts af en toe (waarschijnlijk iets met solderen van printplaat)
- Het schuifdak kan wel op de kantelstand, maar niet in de schuifstand worden geopend (hemelbekleding is te dik om het dak te laten schuiven)
- Stoelverwarming en cruisecontrol werken niet
- Elektrische ramen linksvoor, linksachter en rechtsachter werken niet.
- De airconditioning is verwijderd; onderdelen zijn aanwezig.
- Op enkele andere plaatsen wat roest. Een deel daarvan is al eens gelast en vorzien van primer, maar nog geen lak (zie foto's). Andere plaatsen moeten nog gedaan worden.
- Wang van bestuurdersstoel kapot.
De hierboven genoemde gebreken/aandachtspunten zijn de punten die miij op dit moment bekend zijn. Ik heb geen volledige technische inspectie laten uitvoeren en heb ook niet voldoende technische kennis.
Belastingvrij
De auto wordt volgens de huidige regelgeving uiterlijk in december 2027 belastingvrij. Maar mogelijk al per 1 januari a.s.
Reden van verkoop:
Door veranderde persoonlijke omstandigheden heb ik besloten om mijn Saab te verkopen. Ik hoop een liefhebber te vinden die deze klassieke Turbo 16 automaat met plezier wil overnemen en deze auto de liefde wil geven die ze verdiend.
Kilometerstand:
Er wordt nog met de auto gereden, waardoor de kilometerstand nog iets oploopt.
Vraagprijs € 3450,-
Bieden mag, maar hou het heel realistisch. Op biedingen onder de € 2900,- wordt niet gereageerd.
Hoeveel kost een Saab 9000 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.










