Wegens overstap op Forester te koop, onze trouwe Impreza.
De Impreza heeft als eerste auto van mijn vriendin, en betrouwbare 2e/backup auto gediend.
Omdat we inmiddels al een Forester aangeschaft hebben, mag deze helaas weg.
Hij heeft ons geen enkele keer laten staan in de 2 jaar en 15.000km dat we hem gehad hebben, en heeft ons meerdere keren uit de brand geholpen als mijn eigen (hobby)auto weer eens kapot was.
De auto heeft nog APK tot 11 september 2026.

De vraagprijs is erg laag, en dat heeft een paar redenen;
- Koppeling maakt een schurend geluid tijdens aangrijpen.
De koppeling is tijdens filerijden warm geworden, en maakt sindsdien dit geluid.
Hij koppelt wel gewoon goed, en dit is al bijna 10.000km geen probleem geweest.
- Roest in de wielkuipen achter.
Er zit aan beide kanten een roestgat in de wielkuipen achter, waarvan ik niet zeker ben of het APK afkeur is.
Daarnaast is er een klein beginnend roestplekje bij de wielkastrand.
- Er zit een rammeltje in het onderstel linksvoor, dit is een gebroken verbindingsstangetje van de stabilisator.
Deze kosten geen drol en zijn makkelijk te vervangen, maar omdat we de Forester al hebben staan is dit niet gebeurd.
- Hij heeft wat krasjes en deukjes.
Er zitten een paar kleine parkeerschades op, en de dakrand is iets gedeukt door een gevallen boomtak.
- Laatste reden voor de lage vraagprijs is de Forester, we hebben nu dubbele maandlasten.

Er zijn ook redenen waarom de Impreza de vraagprijs waard is:
- Auto start en loopt altijd, hij heeft ons niet een keer laten staan. De motor loopt rustig en stil.
- Hij verbruikt geen olie of koelwater, wat de meeste Subaru's wel graag doen.
- Hij heeft 2200km geleden een beurt gehad met verse olie, oliefilter, luchtfilter, interieurfilter, en bougies.
De distributieset is in 2023 gedaan bij 256.000km en kan nog 79.000km of 5 jaar mee.
- Airco werkt uitstekend, bij 30 graden zaten we bijna te bibberen in de auto.
- Interieur is in zeer goede staat.
- De vierwielaandrijving werkt goed en de tussenbak (high/low range) schakelt nog soepel.
- Onderstel buiten het genoemde rammeltje is in goede staat, de auto veert en stuurt uitstekend.
Hij ligt als een blok op de weg, en gaf mijn nerveuze vriendin het vertrouwen waarmee ze nu in haar Forester rijdt.
- De benzinetank is nog bijna vol, hier zit nog bijna 100 euro aan euro 98 in.

De Impreza heeft bij ons altijd euro 98 gekregen omdat hij daarop beter loopt en zuiniger rijdt.
Gemiddeld verbruik wat we op langere ritten haalden was 1 op 13, wat prima is voor een vierwielaangedreven auto.
We zoeken het liefst iemand die de auto de benodigde liefde geeft, en er langer plezier van heeft.
Mochten er verdere vragen zijn, stuur dan gerust een berichtje!
Specificaties:
- Kenteken: 69-PN-VT
- Merk: Subaru
- Model: Impreza 2.0GX
- APK tot: 11-09-2027
- Tellerstand: 281.748km
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
-;Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2004
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: Zilver
- Kleur interieur: Grijs
- Motorinhoud: 1994 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: EJ201
- Vermogen: 92kW / 125pk
- Ledig gewicht: 1305kg
- Max. trekgewicht: 1600kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 8.9 l/100 km
- Lengte: 441cm
- Hoogte: 149cm
- Breedte: 170cm