Toyota Tercel
€ 3.250
Algemeen
| Prijs | € 3.250 |
| Bouwjaar | Juli 1984 |
| Kilometerstand | 105.000 km |
| Brandstof | LPG |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | Ja |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | Z-514-RN |
| Datum deel 1 | 04-07-1984 |
| Motorvermogen | - |
| Aantal deuren | 3-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1279 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Bruin (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 770 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Voertuighistorie:
Verzekeren:
Inruilwaarde berekenen:
Opties & accessoires
Veiligheid
- Parkeersensor
Comfort
- Schuif-/kanteldak
Multimedia
- Navigatiesysteem
- Radio/CD-speler
Praktisch
- Achterbank neerklapbaar
Extra informatie
Toyota Tercel DX 1.3 – BELASTINGVRIJ – LPG – APK TOT JULI 2028
Leuke en inmiddels zeldzame Toyota Tercel DX 1.3!
Een leuke klassieke Toyota met een kilometerstand van slechts 105.000 km. De auto loopt op LPG en heeft APK tot juli 2028.
De auto heeft links en rechts gebruikerssporen passend bij zijn leeftijd. Ook is er roestvorming aanwezig aan de achterschermen. Verwacht dus geen showroomauto, maar een leuke klassieker waar je nog alle kanten mee op kunt.
Gegevens en bijzonderheden:
* Toyota Tercel DX 1.3
* 105.000 km
* LPG
* Belastingvrij
* APK tot juli 2028
* Links en rechts gebruikerssporen
* Roest aan de achterschermen
Leuk voor de hobbyist!
Zoek je een betaalbare klassieker om op te knappen, als hobbyproject of gewoon om lekker goedkoop mee te rijden? Dan is dit misschien iets voor jou.
Een leuke Toyota voor weinig geld!
Vraagprijs: € 3.250,-
Hoeveel kost een Toyota Tercel verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.
Contact opnemen met N Vestjens
Door gebruik te maken van onderstaande formulier wordt er een gratis account aangemaakt bij AutoWereld.nl. Door dit account aan te maken kunt u eenvoudiger communiceren met het autobedrijf. U kunt zich te allen tijde weer uitschrijven.
