
Algemeen
| Prijs | € 29.500 |
| Bouwjaar | Juni 1962 |
| Kilometerstand | 55.445 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 4 |
| APK | Bij aflevering |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | AM-91-03 |
| Datum deel 1 | 28-02-1962 |
| Motorvermogen | 82 kW (111 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 2138 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Kleur | Rood |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 1010 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Aanbieder
Extra informatie
Triumph TR 4, jaar 1962.
Kleur rood gecombineerd met een zwartlederen interieur afgewerkt met witte biezen en zwart tapijt. Deze prachtige Triumph TR 4 is uitgerust met een zeldzame originele ‘Surrey-top’. Hiervan heeft Porsche het ‘Targa’ dak afgekeken.
Het stoffen dakdeel met inklapbaar frame kan zeer compact in de kofferbak worden opgeborgen. Deze Triumph TR 4 is in het verleden gerestaureerd en de auto verkeert in een zeer goede tot excellente staat.
De rijervaring is voortreffelijk, deze TR 4 rijdt en stuurt uitstekend.
Deze Triumph TR 4 toont alle originele details. Een onderscheidend kenmerk van de vroege TR 4 is het fantastische witte dashboard met vele meters. In dit geval vindt u ook een zeldzame originele Triumph AM-radio in de middenconsole!
Deze TR 4 is uitgerust met alle ‘goodies’ die klassieke TR-liefhebbers op prijd stellen: een zeldzame ‘Surrey-top’, overdrive, een MotoLita-stuur met houten rand, chromen spaakwielen en een chromen bagagerek.
Dit is een prachtige Triumph TR 4, een fantastische vondst voor de Triumph TR liefhebber.
Whatsapp direct : 0031 683240411 Wilco Beijer
Wij spreken Nederlands, Engels, Duits en Frans.
Onze auto's kunnen worden afgeleverd met Nederlands, Duits, Frans of Belgisch kenteken.
We kunnen de auto bij u thuis afleveren.
Ook in België Frankrijk, Duitsland en Luxemburg.
Hoeveel kost een Triumph TR4 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.
















