Volkswagen Golf GTE Connected Series uit december 2016. 204 pk en 350 Nm, DSG automaat, van 0 naar 100 in 7,6 seconden, top 240 km/u op de teller. Korte ritten rijd je elektrisch, voor lange ritten tank je gewoon benzine. GTI-uiterlijk, maar dan met blauwe accenten in plaats van rode.

Onderhouden bij de officiële Volkswagen-dealer en 's winters altijd binnen in mijn eigen garage. Rookvrij, ongevalvrij en een logische kilometerstand (NAP).

TOPOPTIES: panoramadak, adaptieve cruise control met Stop & Go, achteruitrijcamera, parkeersensoren voor en achter, stoelverwarming, Keyless Entry en Start, dodehoekassistent, LED-koplampen met bochtenverlichting, Apple CarPlay en Android Auto.

EERST DIT: alle vier velgen hebben stoeprandschade en aangetaste lak op de spaken, zie de foto's. Zo laten of laten opknappen, dat kies jij. De vraagprijs is erop afgestemd. Verder heeft het stuurleer lichte gebruikssporen.

DE AUTO
• Eerste toelating 29-12-2016, modeljaar 2017, altijd Nederlands
• 187.058 km op 10-10-2026, logisch volgens de RDW. Ik rijd er nog dagelijks mee
• Sinds februari 2021 de eerste particuliere eigenaar
• Nieuwprijs: € 42.094 inclusief opties (catalogusprijs RDW)

ONDERHOUD EN PAPIEREN
• 12 beurten in het onderhoudsboekje. Sinds augustus 2019 alles bij de officiële VW-dealer (Huiskes-Kokkeler en Wittebrug)
• Laatste beurt: 25-02-2026 bij Wittebrug, bij 180.987 km. Olieservice, inspectie, luchtfilter en interieurfilter
• APK tot 10-03-2027, laatste keuring zonder bevindingen
• Laaddrukregelaar van de turbo in 2023 gerepareerd bij Wittebrug, factuur erbij
• DSG-olie: ververst bij 134.824 km (2022), volgende rond 195.000 km
• Distributieriem: volgens het VW-schema aan de beurt bij 210.000 km
• Pirelli Cinturato All Season Plus: het hele jaar rijden, nooit wisselen. Remblokken nog ruim dik, nieuwe Bosch-ruitenwissers
• Staat in mijn eigen garage onder het huis. Lak, rubbers en hybride-accu blijven zo uit de vorst en de felle zon
• Boekje met stempels, digitale VW-bewijzen van 2023 en 2024 en het RDW-rapport met alle kilometerstanden sinds 2017
• Het onderhoudsoverzicht staat op de laatste foto

ELEKTRISCH RIJDEN
• Volle accu: ongeveer 48 km op het display, 's winters minder
• Elektrisch tot 130 km/u, dus ook de snelweg op
• Laden aan paal of wallbox in ongeveer 2,5 uur, aan een gewoon stopcontact 4 uur of meer. 's Nachts is hij dus altijd vol
• Laadklep zit achter het VW-logo voorop
• Kies zelf je stand: E-Mode (alleen stroom), Hybrid (beide motoren) of Battery Charge (accu laden onderweg, zodat je in de stad elektrisch rijdt)
• GTE-knop: alle 204 pk en scherper gas
• Tip: pook in B en de elektromotor remt mee en laadt de accu bij. In D rolt hij juist ver uit
• Vertrektijd instellen: hij laadt en verwarmt voor tegen de tijd dat je wegrijdt. Via de app is een nieuw Volkswagen Connect-abonnement nodig

WAT KOST DE AUTO PER MAAND?
• Wegenbelasting: ongeveer € 92 per maand in Zuid-Holland
• Thuis laden: ongeveer € 0,05 per km
• Benzine: ongeveer € 0,15 tot € 0,20 per km (1 op 12 tot 1 op 16, bij € 2,43 per liter)

UITRUSTING
• Panoramadak, elektrisch open en kantelbaar
• Adaptieve cruise control met Stop & Go: houdt zelf afstand en remt in de file tot stilstand
• Front Assist met noodremfunctie: remt zelf als je te snel op je voorganger afkomt
• Dodehoekassistent (Side Assist): lampje in je spiegel als er iemand naast je rijdt
• Rear Traffic Alert: waarschuwt voor verkeer van opzij als je achteruit een vak uit rijdt
• Proactieve bescherming: trekt bij gevaar de gordels strak en sluit ramen en dak
• Achteruitrijcamera achter het VW-logo: klapt alleen uit bij achteruitrijden, dus de lens blijft schoon. Parkeersensoren voor en achter
• Keyless Entry en Start: sleutel blijft in je zak, afsluiten met een tik op de deurgreep
• Navigatie Discover Media met Apple CarPlay en Android Auto, DAB+ en een cd-speler in het handschoenenvak
• LED-koplampen met bochtenverlichting en automatisch grootlicht, LED-achterlichten
• Verkeersbordherkenning en vermoeidheidsherkenning
• 2-zone Climatronic
• Sportstoelen in blauwe GTE-ruitstof met lendensteun, stoelverwarming voor
• GTE-sportstuur met flippers
• Regensensor, automatische verlichting, Coming en Leaving Home
• Automatisch dimmende binnenspiegel, buitenspiegels elektrisch inklapbaar en verwarmd
• Getinte achterruiten, zwarte hemel en blauwe sfeerverlichting in de deuren
• Voetenruimteverlichting omgebouwd naar blauw, met originele VW-onderdelen
• Black look: logo's voor en achter zwart met blauwe GTE-rand, grille, dagrijverlichting voor en dak zwart gewrapt. Eén strak geheel, het dak loopt mooi door in het panoramadak
• Isofix met Top Tether voor 2 kinderzitjes, armsteun achter met skiluik
• Diefstalalarm
• Originele VW 18 inch lichtmetalen velgen
• Geen trekhaak

ERBIJ
• 2 keyless sleutels
• Originele Type 2-laadkabel met VW-tas
• Compleet boordgereedschap: krik, wielsleutel, adapter voor de slotbouten, sleepoog en bandenreparatieset met compressor
• Nieuwe kentekenplaten, houders zonder reclame
• Gratis erbij: nieuwe blauwe start-stopknop met sierring, nog in de verpakking

WAAROM VAN MIJ
• Je koopt hem van de eigenaar zelf. Ik rijd er sinds 2021 dagelijks in en weet wat eraan gedaan is
• Wat niet perfect is, staat er gewoon bij. Geen verrassingen op de oprit
• Aankoopkeuring bij een garage naar keuze is welkom

PRAKTISCH
• Direct beschikbaar
• Bezichtigen en proefrit in Den Haag of Rijswijk, overdag. Proefrit met geldig rijbewijs, ik zit naast je
• Betalen alleen via bankoverschrijving. Overschrijven doen we samen, online met DigiD of op het postkantoor
• Reden van verkoop: ik stap over op een andere auto

Stuur gerust een bericht.

Vraagprijs € 11.750