Goed onderhouden en zeer nette auto. Volledige onderhoudshistorie aanwezig. Deze lekkere ruimte gezinsauto is in perfecte technische staat, alle systemen werken naar behoren.
Misschien heb je 3 vragen:
1. Met die hoge kilometerstand zal de auto wel ver versleten zijn en komen er hoge onderhoudskosten aan.
2. Die accu zal wel ver op zijn inmiddels
3. Kan ik de auto niet beter bij een bedrijf kopen? Dan heb ik meer zekerheid.
Ik zal je antwoord geven op die vragen.
1. Ik heb 9 van de 10 dagen elektrisch woon/werk verkeer gereden. Benzine alleen grotere afstanden op de autoweg. Daardoor heeft de benzinemotor slechts ca 130.000 km gereden en kan deze nog best een tijd mee. Bekleding en interieur is zeer netjes.De auto is weel binnenkort aan een reguliere onderhoudsbeurt toe. APK tot nov 2026.
2. Ik rij meestal tussen de 30 en 35 kilometer elektrisch. Voldoende voor regionaal gebruik.
3. Liever een auto kopen van degene die er de afgelopen 5 jaar in heeft gereden en die de auto van binnen en buiten kent, dan van een gladde verkoper, die de auto helemaal niet kent. En voor wat garantie betaal je meestel meteen € 900 extra.

Recent onderhoud:
Banden achter (all-season): sept. 2025
2 schokbrekers achter: sept 2025
Airco-service: juni 2025
Banden voor (all-season): nov. 2024
Remschijven en remblokken (achter) nov. 2024
Distributieriem en waterpomp: nov. 2024
Ik heb echt niet bespaard op onderhoud (sept. 2025 € 963,-, juni 2025 € 502, nov 2024 € 2.152) en denk dan ook dat je een beter onderhouden Passat GTE niet gauw zult vinden.
Er komen 2 kabels bij. Een voor aan een laadpaal en een voor aan 220V. Ik heb thuis altijd aan 220V stopcontact opgeladen. Er is geen noodzaak om thuis een laadpaal te installeren.
De GTE heeft allerlei blauwe details, o.a blauwe LED-strips aan de binnenkant van de deur, blauwe remklauwen, blauwe stiksels en ik heb daar vloermatten met blauwe stiksels aan toegevoegd.
Doordat de auto bij afremmen de accu oplaadt gebruik je de remmen zeer weinig. Fijn voor de onderhoudskosten, maar ook fijn, omdat hierdoor de velgen schoon blijven en niet met remstof vervuild worden.
Er zitten hier en daar wat kleine krasjes op, maar gezien de leeftijd van de auto is het een heel nette auto. Deze auto wordt ingeruild voor een jongere VW ID4. Omdat ik van mijn werkgever een mobiliteitsbudget krijg verwacht deze dat ik met een jongere auto rij.