
Alfa Romeo 156 - 2.0 TS - ONLINE AUCTION
Algemeen
| Prijs | € 1.000 |
| Bouwjaar | Mei 2001 |
| Kilometerstand | 178.064 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | - |
| Motorvermogen | - |
| Aantal deuren | 3-deurs |
| Aantal zitplaatsen | - |
| Aantal cilinders | - |
| Cilinderinhoud | - |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Combi |
| Kleur | Grijs |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | - |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Aanbieder
Extra informatie
Geschiedenis en achtergrond
De Alfa Romeo 156 2.0 TS verscheen eind jaren negentig als onderdeel van de generatie die Alfa Romeo opnieuw duidelijker in het middenklasse-segment positioneerde. De 156 volgde de Alfa Romeo 155 op en betekende een belangrijke stap voor het merk, mede door een ontwerp dat sterk afweek van veel tijdgenoten. De auto kreeg een gestrekte carrosserielijn, verzonken portiergrepen achter en een front met kenmerkende Alfa-proporties. Het model werd in 1997 gepresenteerd en groeide uit tot een van de bekendere Alfa Romeo’s uit die periode.
Binnen de modelreeks nam de Alfa Romeo 156 2.0 TS een middenpositie in. De Twin Spark-viercilinder was een kernmotor in de ontwikkeling van Alfa Romeo in deze jaren. Het Twin Spark-principe, met twee bougies per cilinder, was bij Alfa al eerder toegepast en stond bekend als een technische signatuur van het merk. In de 156-generatie werd deze motorfamilie breed ingezet, waarbij de 2.0-liter variant een combinatie bood van dagelijkse bruikbaarheid en de voor Alfa kenmerkende nadruk op motorkarakter.
De Alfa Romeo 156 werd in de markt gezien als een model waarmee Alfa Romeo zich nadrukkelijk wilde onderscheiden van meer conventioneel vormgegeven concurrenten. De auto won in 1998 de Europese Auto van het Jaar-titel, wat de positie van het model in zijn segment onderstreepte. De 156 bleef jarenlang belangrijk voor het merk en kende meerdere uitvoeringen en technische updates, waaronder varianten met verschillende benzine- en dieselmotoren. De Alfa Romeo 156 2.0 TS uit 2001 behoort tot de latere jaren van de eerste generatie.
Kenmerken en bijzonderheden
De Alfa Romeo 156 2.0 TS is herkenbaar aan de combinatie van een sportief gelijnde carrosserie en een technisch op de bestuurder gericht karakter. De voorwielaandrijving was in dit segment gebruikelijk, maar Alfa Romeo gaf de 156 een eigen afstelling en een onderstelopzet die afweek van veel andere middenklassers uit die tijd. Daarbij speelde de inbouw van de viercilinder Twin Spark-motor een centrale rol in de identiteit van de Alfa Romeo 156 2.0 TS.
Een bijzonder detail van de Alfa Romeo 156 is de toepassing van verzonken achterportiergrepen, waardoor de auto optisch als een vierdeurs met coupélijn oogt. Ook de grillige, maar herkenbare frontpartij met het traditionele Alfa-schild draagt bij aan de positionering van het model. In technische zin was de 156 een van de modellen waarin Alfa Romeo de nadruk legde op een combinatie van stijl en mechanische eigenheid, met de 2.0 TS als een van de bekendste aandrijflijnen binnen het gamma.
De bouwjaarvermelding van 2001 plaatst dit exemplaar in de fase waarin de eerste generatie Alfa Romeo 156 al een vaste waarde was binnen het aanbod van het merk. In die periode was de 156 een belangrijk model voor Alfa Romeo, zowel in de particuliere markt als in zakelijke inzet, mede door de brede motorenkeuze en de herkenbare vormgeving.
Samenvatting
De Alfa Romeo 156 2.0 TS uit 2001 is een middenklasser uit een voor Alfa Romeo belangrijke modelreeks, met een duidelijke plaats in de geschiedenis van het merk en een Twin Spark-motor als kenmerkend onderdeel van het aanbod. De combinatie van modelhistorie, vormgeving en technische signatuur maakt de Alfa Romeo 156 2.0 TS tot een herkenbare verschijning binnen zijn generatie. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.
LET OP: Deze auto wordt online geveild door Classic Car Auctions.
Bied mee in de veiling Classics, Sports Cars, Youngtimers & Unrestored Cars Eibergen . De veiling vindt volledig online plaats. Tijdens de kijkdagen is iedereen van harte welkom om de collectie te bezichtigen. Het vermelde bedrag is de onderkant van de geschatte waarde. Bieden start vanaf Euro 1.000,-.
Link naar de pagina om te bieden: www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34480.
Er zijn diverse kijkdagen voor de Classics, Sports Cars, Youngtimers & Unrestored Cars Eibergen . De online veiling gaat van start op Vrijdag 12 juni 2026 om 17:00 uur. De veiling zal sluiten op Woensdag 1 juli 2026 vanaf 20:00 uur.
Bekijk voor meer informatie, kijkdagen en het volledige aanbod onze website: www.classiccar-auctions.com.
Maak vandaag nog een account aan en start met bieden!
Locatie:
Olden Eibergsedijk 1A
7151 NB Eibergen
Nederland
Kijkdagen:
Dinsdag 30 juni 2026 van 10:00 tot 16:00 uur
Wilt u de kijkdagen bezoeken?
De kijkdagen van de veiling Classics, Sports Cars, Youngtimers & Unrestored Cars Eibergen zijn vrij te bezoeken op de aangegeven dagen. Raadpleeg onze website voor meer informatie - www.classiccar-auctions.com.
Uw auto(’s) inbrengen in een volgende veiling, of een collectie veilen op uw locatie? Neem contact op via info@classiccar-auctions / www.classiccar-auctions.com / +31 (0)20 210 1201.
Als extra service bieden wij aan om binnen Nederland voor Euro 250,- (excl. BTW) de gewonnen auto te bezorgen. Mocht u in het buitenland wonen, dan gaan we in overleg een transport regelen tegen een zo scherp mogelijk tarief.
Bekijk ook onze andere advertenties.Ahlmann - Alfa Romeo - Armstrong - Bedford - BMW - Cadillac - Citroën - Daf - Daimler - David Brown - Ferguson - Fiat - Glas - Iveco - Jaguar - Jeepney - Jensen - JLO - Land Rover - Mercedes Benz - Mercedes-Benz - MG - Nissan - Oldsmobile - Peugeot - Renault - Rolls-Royce - Rover - Volkswagen - Volvo
Hoeveel kost een Alfa Romeo 156 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.

































