Wegens veranderen woonsituatie bied ik mijn mooie Alfetta GTV aan.
Echt een roestvrije en 'onverprutste' auto. Het is een origineel Italiaanse auto die rond 2016 naar België is geïmporteerd door een andere liefhebber. Hij heeft hem zo'n 6 jaar gehad, ik ben de volgende eigenaar van tot nu. De vader van de vorige eigenaar had een carroseriebedrijf, waar de GTV professioneel volledig opnieuw is gespoten in de originele kleur.

De auto heeft een nog geldig taxatierapport en is taxeerd op €24.500

Ook heeft hij wat leuke upgrades ondergaan + wat je nog moet weten:

- Bilstein B6 schokbrekers rondom (hierdoor staat de auto iets hoger op z'n poten),paar jaar oud minder dan 5.000km mee gereden.
- Twee nieuwe matching kuipstoelen (als nieuw)
- 4x Cibie verstralers voorop (knoppen netjes weggewerkt in dashboard + achterste mistlicht knop is hier ook naartoe verplaatst)
- Carterbescherming (stalen plaat)
- Brantz International 2 PRO Rallytimer
- Californian spiegels
- Sparco Harnas 2x
- Suede stuurtje (origineel nog aanwezig in mooie staat)
- Nieuwe remklauw rechtsvoor
- Nieuwe stuurstangen
- Nieuwe fuseekogels (voor)
- Nieuwe bougies + alle vloeistoffen ververst recentelijk
- Nieuwe remblokken voor
- Lichtmetalen OZ velgen
- Grotere radiator, auto had moeite om op temperatuur te blijven in 30+ graden
- Killswitch
- Nieuwe spruitstuk + heatwrapped
- Nieuwe einddemper
- Dubbele solex carbs
- K&N luchtfilters, helaas eentje onderweg verloren. Vandaar het kleurverschil :)
- Vorig jaar uitgelijnd
- Continental ContiSportContact 2 banden rondom met als nieuw profiel.

En er zal vast nog wel iets vergeten zijn.

Originele stuur, gordels en spiegels (nieuw) zitten er nog bij.
Auto start goed, vermogen is zeker nog daar, remt kaasrecht, kraakvrije bak.

Er zit nog een aandachtspunt aan de auto:
Bij bepaalde toerentalenl (rond 2000 en rond 3500) voel je een trilling/onbalans in de auto. Ik ben even langs gereden bij de lokale specialist en hij heeft een rondje gereden. Daar is constateerd dat er een lichte speling in het cardanaslager zit. Ook visueel te zien. Dan zou ik meteen de hardyschijf ook vervangen als de as toch los is. Onderdelen zijn gewoon beschikbaar en zullen je ongeveer €200 kosten. Zal toch een goede dagtaak zijn voor een monteur om dit aan te pakken. Hou dus rekening met een reparatie van tegen de €1000 als je dit zelf niet kan aanpakken.
Om deze reden is mijn vraagprijs dus zeker nog onderhandelbaar.

Bij vragen of interesse kun je me mailen, bellen of appen.