Algemene informatie
Modelreeks: jul. 2023 - 2026

Technische informatie
Koppel: 600 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 58 liter
Acceleratie (0-100): 3,9 s
Topsnelheid: 308 km/u

Maten en gewichten
GVW: 2.150 kg
Afmetingen (LxBxH): 464 x 187 x 143 cm
Wielbasis: 282 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,1 l/100km (1 op 9,9)
CO₂-uitstoot: 227 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal

Garantie
Garantie: 6 Maanden

Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl verkoop@wimprins.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Lichtmetalen velgen 5-spaaks 19"
- Premium kleur
- Achterspoiler
- Adaptief demping systeem
- Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Dimlichten automatisch
- File assistent
- Grootlichtassistent
- Keyless entry
- Koplampen adaptief
- LED achterlichten
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
- Side-skirts

Infotainment
- Navigatiesysteem full map
- Audio installatie premium
- Multimedia-voorbereiding

Interieur
- Cruise control adaptief
- Voorstoelen verwarmd
-
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Carbonafwerking interieur
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen
- Elektrisch verstelbare passagiersstoel
- Keyless start
- Lederen interieurdelen
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar

Milieu
- Start/stop systeem

Veiligheid
- Autonomous Emergency Braking
- dodehoekdetectie met correctie
- Achteruitrijcamera
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Verkeersbord detectie
- Vermoeidheids herkenning

Overige
- 19" lichtmetalen velgen Quadrifoglio Dark (3DB; Lichtmetalen velgen 5-spaaks 19")
- 398 Verde Montreal (6FW)
- Actieve rijstrook Assistent (LAS )
- Active Blind Spot Monitoring (0YP)
- Apple Carplay/Android Auto
- Matrix led koplampen
- Rijstrooksensor met correctie
- Verwarmde voorstoelen (452)
- 10-voudig verstelbare passagiersstoel (CDE)
- Akrapovic uitlaat
- automatische snelheidsbegrenzing ISA
- Bluetooth
- Carbon exterieur delen
- Connected services
- Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp
- Dab
- Draadloze telefoonlader
- Extra getint glas achter
- Gelimiteerd slipdifferentieel
- hemelbekleding donker
- Lederen dashboard (4H0; Lederen interieurdelen)
- Lendesteun(en) elektrisch verstelbaar
- Lendesteun(en) verstelbaar
- multimedia scherm standaard
- Pack rijassistentie (ADAS) - niveau 2 (B24)
- Privacy glas (070)
- Quadrifoglio carbon achterspoiler (Achterspoiler)
- Rijassistentiepakket (dodehoekdetectie met correctie, Rijstrooksensor met correctie, automatische snelheidsbegrenzing ISA, Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp, File assistent, Verkeersbord detectie, Vermoeidheids herkenning)
- ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- schakelpaddles
- sfeerverlichting
- Side skirt van carbon (Side-skirts)
- Sound Theatre by Harman Kardon : 14 luidsprekers (subwoofer inbegrepen) 900W (4JF)
- sportstuur leder
- stuur multifunctioneel
- stuur nappaleder
- stuur verwarmd
- Veersysteem actief
- Verwarmd stuurwiel (NHS)
- Volledig digitaal instrumentenpaneel
- Zesvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel (136)
- zwarte (glans) exterieur delen

= Bijzonderheden =

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | Verde Montreal

Sportsedans met een ziel worden niet ‘zomaar’ met uitsterven bedreigd. Nu de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio officieel uit productie is gehaald, zijn ze definitief ter ziele gegaan. Lang kunnen we daar niet treurig over zijn, want… Zie hier een hele jonge Alfa Giulia Q: de laatste der Mohikanen! Compleet met de meest recente specificatie en meest gewilde opties, waaronder: carbon sportstoelen van Sparco, een Akrapovič uitlaatsysteem, Harman Kardon audio en heel veel meer. En hoe mooi is het dan dat ze dit alles in een Verde Montreal vat hebben kunnen gieten? Leve de sportsedan met bezieling!

Exterieur
De echte kenner zal het laatste modeljaar van de Giulia Q met zijn of haar ogen dicht herkennen. Toch kunnen we het niet laten om kort de highlights te doorlopen. Met de nadruk op ‘lights’, want de herziende indeling van de koplampunits behoren toch wel tot de meest karakteristieke veranderingen. De 3 afzonderlijke LED-elementen per unit doen oude Alfa-tijden herleven, met de iconische 159 nog vers in ons geheugen. De donkere achtergrond van diezelfde koplampen zijn op hun beurt helemaal in lijn met de “smoked” achterlichten vanachter helder glas, alsmede de antracietkleurige Q-velgen, zwarte Scudetto grille, dito spiegelkappen en vele carbon exterieurdetails. Onder andere de frontlip, side skirts, kofferklepspoiler, en natuurlijk de afwerking rondom de Akrapovic uitlaateindstukken. Het contrast met de Verde Montreal lak is beeldschoon en weet iedereen te boeien. Wel óf geen autofanaat. Al denken we zeker te weten tot welke categorie de lezer behoort…

Interieur
Binnen volgt het ene na het andere carbon hoogtepunt zich in een recordtempo op: Sparco sportstoelen, midden-/tunnelconsole + dashboard finish laten zien uit welk racehout de in basis ‘keurige’ 4-deurs Berlina is gesneden. Oog voor detail? Dan gaat u het samenspel tussen de Verde en Bianco contraststiksels in de half lederen, half alcantara racekuipen vast en zeker waarderen. De Nero bekleding treft u tevens op het dashboard + het afgevlakte sportstuur – inclusief carbon insert. Klassieke cijfers in digitale vorm nemen u mee terug naar vervlogen tijden. Tijden waarin digibeten nog niet bestonden en instrumentenpanelen analoog waren. Zó’n gevoel hoort de échte sportauto een liefhebber te geven!

Opties & extra’s
Echter, achterblijven op de moderne technologie, ho maar. Onze Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio is van alle technische gemakken voorzien, plus een beetje meer dan dat. Daarnaast hebben de Italianen gelukkig ruimte gelaten voor ‘ouderwetse’ spielerei, zoals een uitlaatgeluid dat door merg en been gaat. Het feit dat de sound van Akrapovic boven die van het (overigens geweldig klinkende) Harman Kardon audiosysteem wordt verheven, zegt toch genoeg? Een melodie gemaakt door 520 daverende paarden; die gaat u niet op Apple CarPlay terugvinden!

Techniek & performance
Aan de basis van het 520 pk sterke kloppend hart staat een juweel van een 2,9 liter V6 bi-turbomotor. Gekoppeld aan 8 automatische verzetten die enkel de achterwielen aandrijven, komt de kont met speels gemak de hoek om zetten. Maar liefst 600 Newtonmeters staan paraat om het rubber onder u te laten wegsmelten alsof het niets is. Wie echter gebruikmaakt van de geweldige tractie die de Giulia Q te bieden heeft, raast zonder plaatselijke mistbank te veroorzaken binnen 3,9 seconden van 0 naar 100 km/h. Pas bij een topsnelheid van 308 km/h houdt de laatste – en misschien wel de beste sportsedan uit de moderne Alfa geschiedenis het voor gezien. Maar zijn toekomstig eigenaar? Die beseft zich op dat moment dat hij of zij nooit uitgespeeld raakt…

Met vriendelijke groet,
team Prins.