
Algemeen
| Prijs | € 134.950 |
| Bouwjaar | 1991 |
| Kilometerstand | 147.405 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | HG-200-A |
| Datum deel 1 | 07-06-1991 |
| Motorvermogen | 265 kW (360 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 8-cilinder |
| Cilinderinhoud | - |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | - |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | - |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Lederenbekleding
Extra informatie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Alpina B10 BiTurbo, 1991. Één eigenaar, 147.405 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.
"Es gibt Autos, die schneller sind. Aber keines, das schneller ist und dabei so aussieht, als würde es zur Oper fahren." Dat is min of meer het hele idee achter Alpina, en niemand die het zo goed begreep als Burkard Bovensiepen. Terwijl BMW zelf in München met de M-afdeling de spierbundels liet knappen, koos Bovensiepen in het rustige Buchloe voor een heel andere aanpak. Geen brute krachtpatser met racestrepen, maar een fluweelzachte moordenaar in maatpak. Een auto die je bij het klaverblad Hoevelaken op de linkerbaan zag opdoemen, zo'n keurige donkere sedan, en die vervolgens gewoon verdween voordat je 'Alpina' had kunnen spellen.
Bovensiepen deed iets dat BMW zelf nooit durfde: hij nam de grote zescilinder, hing er twee turbo's aan, en tilde het geheel naar een niveau waar de reguliere M5 met open mond naar keek. Waar de M-divisie hoge toeren en atmosferische drama verkocht, verkocht Alpina koppel. Bergen koppel. Een golf van vermogen die zo soepel opkomt dat je passagier denkt dat je niet harder dan honderd rijdt, terwijl de naald allang voorbij een getal is dat je liever niet hardop noemt tegen de verzekering.
Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 121 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De tijdlijn van 7 juni 1991 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.
Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de live veiling op onze eigen site. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.
Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Alpina vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.
Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.
Hoeveel kost een Alpina B10 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.












