
Audi A3 Sportback - 1.0 TFSI Sport Lease Edition
Algemeen
| Prijs | € 8.495 |
| Bouwjaar | 2016 |
| Kilometerstand | 180.212 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 6 |
| APK | Ja, tot 21 juli 2027 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | KL-902-T |
| Datum deel 1 | 13-10-2016 |
| Topsnelheid | 206 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 9,90 sec |
| Motorvermogen | 85 kW (116 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 3-cilinder |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Energielabel | A |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Zwart |
| Oorspronkelijke kleur | Zwart |
| Gewicht | 1155 kg |
| Trekgewicht max | 1300 kg |
| Trekgewicht onger. | 620 kg |
| Verbruik | (±) 1 op 22 |
| Introductiejaar | juni 2016 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Extra informatie
Technische informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/55 R16
Acceleratie (0-100): 9,9 s
Topsnelheid: 206 km/u
Maten en gewichten
GVW: 1.740 kg
Afmetingen (LxBxH): 431 x 179 x 143 cm
Wielbasis: 264 cm
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
CO₂-uitstoot: 104 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal
Deze Audi A3 Sportback komt uit 2016, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 85 kW (116 PK) en een cilinderinhoud van 999 cc.
Nette auto, rijdt en schakelt goed.
De APK is geldig tot 21-07-2027 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 177,67 per kwartaal.
Inruil is mogelijk en garantie in overleg
Voor vragen, neem gerust contact op met onze verkopers.
Wij kunnen voertuigen vrijwaren en tenaamstellen. Tevens verzorgen wij export- en douanedocumenten.
Aan de inhoud van deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend. De advertentietekst is automatisch gegenereerd via onze adverteermodule.
Prijs- en specificatiewijzigingen voorbehouden, evenals tussentijdse verkoop.
Hoeveel kost een Audi A3 Sportback verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.











































































