
BMW 3-serie - E36 320i 150pk Aut. M-Tech/ Afn. trekhaak/ Schuif-kanteldak/ Montrealblau
Algemeen
| Prijs | € 8.940 |
| Bouwjaar | 1997 |
| Kilometerstand | 165.014 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja, tot 31 januari 2026 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | JGZ-50-J |
| Datum deel 1 | 18-02-1997 (import) |
| Topsnelheid | 214 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 10,60 sec |
| Motorvermogen | 110 kW (150 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1991 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Blauw (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | Blauw metallic |
| Gewicht | 1410 kg |
| Trekgewicht max | 1600 kg |
| Trekgewicht onger. | 670 kg |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | januari 1991 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Mistlampen
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Elek. bedienbare ramen
- Schuifdak
- Stuurbekrachtiging
- Trekhaak
Extra informatie
Algemene informatie
Modelreeks: jan. 1991 - mrt. 1998
Modelcode: E36
Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,6 s
Topsnelheid: 214 km/u
GVW: 1.795 kg
Wielbasis: 270 cm
Interieur
Interieur: Licht grijs, Stof
Milieu
Emissieklasse: Euro 2
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 240 per kwartaal
Productveiligheid
Fabrikant: Pheifer Autobedrijf Alexanderstraat 12 8606VP SNEEK, NL 0515-415825 http://www.Pheifer.nl info@pheifer.nl
= Aanvullende opties en accessoires =
Exterieur
- Elektrisch schuif-/kanteldak
- Metaalkleur
- mistlampen voor
- Trekhaak afneembaar
Interieur
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
Veiligheid
- Airbag passagier
= Bijzonderheden =
Deze BMW 320i automaat uit 1997 is een bijzonder exemplaar uit de gerenommeerde E36-generatie, een model dat de overgang markeerde naar modernere technologieën en tegelijkertijd de klassieke BMW-rijervaring behield. Wat deze specifieke uitvoering uniek maakt, is de combinatie van zijn soepele zescilinder lijnmotor, de destijds innovatieve vijftrapsautomaat en de kenmerkende E36-esthetiek.
De E36-serie staat bekend om zijn strakke lijnen en elegante, uitgebalanceerde proporties, die tot op de dag van vandaag veel autoliefhebbers aanspreken. In 1997 bevond het model zich aan het einde van zijn productiecyclus, wat betekende dat veel van de initiële "kinderziektes" waren verholpen. Dit maakt een goed onderhouden exemplaar uit dit bouwjaar vaak betrouwbaarder dan eerdere modellen.
Onder de motorkap ligt het hart van zijn unieke karakter: de 2,0-liter zescilinder lijnmotor (M52B20). Deze motor, goed voor 150 pk, staat bekend om zijn zijdezachte loopcultuur, gretige vermogensafgifte en het kenmerkende, sportieve BMW-geluid. In tegenstelling tot de viercilinders uit die tijd bood de zescilinder een superieure balans en verfijning, wat de auto een premium uitstraling gaf.
De vijftrapsautomaat, die in 1997 al redelijk vooruitstrevend was, vormde een perfecte combinatie met de zescilinder motor. Het zorgde voor een comfortabele en ontspannen rijervaring, ideaal voor zowel lange afstanden als stadsverkeer, zonder in te boeten aan het dynamische karakter waar BMW om bekend staat. Het samenspel tussen de soepele motor en de fijn schakelende automaat creëert een rijgevoel dat zeldzaam is in moderne auto's.
Tegenwoordig wordt de E36 steeds meer gewaardeerd als een "youngtimer" en een toekomstige klassieker. Een goed onderhouden exemplaar, zeker met de begeerlijke zescilinder motor en de automaat, is relatief zeldzaam aan het worden. De uniekheid zit hem dan ook in de combinatie van:
Tijdloos design: De E36-vormgeving blijft relevant en stijlvol.
Rijplezier: De balans tussen comfort en sportiviteit is typerend voor het merk in die periode.
Mechanische verfijning: De M52-motor en de 5-trapsautomaat staan garant voor een unieke rijbeleving die je vandaag de dag nauwelijks meer vindt.
Kortom, een BMW 320i automaat uit 1997 is meer dan alleen een oude auto; het is een stukje rijdende geschiedenis dat de essentie van BMW uit de jaren negentig perfect vastlegt.
- Fijn dat u interesse toont in een occasion van ons. U bent van harte welkom om ons te bezoeken, belt u voor vertrek dan weet u zeker dat u niet voor niks komt.
- Bij eventuele extra vragen of een inruilvoorstel snel contact via ons vaste telefoonnummer: 0515-415825
- Liever contact per mail? Mail ons op: verkoop@vakgaragepheifer.nl.
- Alle moeite is genomen om de informatie van onze advertenties zo correct en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
- Bezorgen aan huis mogelijk vanaf 99 euro. Daarna volgt een toeslag van 1 euro per kilometer.
Hoeveel kost een BMW 3-serie verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.








































