
BMW 5-serie - 530i 1B Historic race car
Algemeen
| Prijs | € 94.950 |
| Bouwjaar | 1977 |
| Kilometerstand | 20 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | 01-01-1977 |
| Motorvermogen | 169 kW (230 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | - |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Wit |
| Oorspronkelijke kleur | Wit |
| Gewicht | - |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Aanbieder
Extra informatie
Bekleding: Stof
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Motorrijtuigenbelasting: geen
BMW 5-Serie 530i 1B Historic race car, 1977. Één eigenaar, 20 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.
De BMW 5-serie maakte zijn debuut in 1975 en werd al snel geprezen als een meesterlijke combinatie van luxe, comfort en sportieve prestaties. Maar voor wie meer zocht dan alleen rijplezier op de openbare weg, kwam er een unieke kans: de BMW 530i Group 1B, ontwikkeld met Alpina en gecreëerd voor het serieuze werk op het circuit.
Deze uitvoering werd gebouwd voor de Groep 1B-klasse binnen de Europese Toerwagenkampioenschappen. Dit was een klasse voor rijders die wilden racen met een beperkt budget, maar toch met hoogwaardige techniek. In tegenstelling tot de Groep 2-auto's waren de 1B's minder extreem aangepast, maar zeker niet minder competitief.
De Nederlandse BMW-importeur N.V. Alimpo bestelde in 1977 één van deze zeldzame exemplaren. Op basis van een 525i werd het model uitgebreid met Alpina's originele 3.0L zescilinder-motor, voorzien van speciale Alpina-zuigers, een 300 graden nokkenas, aangepaste luchtmassameter, voorste oliedrukkoeler, differentieelkoeling en uiteraard het Alpina-stuurwiel.
Het resultaat? Een pure raceauto met 230 pk, gebouwd om te strijden op het hoogste niveau.
De auto heeft een indrukwekkende historie op zijn naam staan. In 1977 werd hij bestuurd door Eddy Fresco, die direct successen boekte in het Nederlandse Toerwagenkampioenschap, waaronder een 3e plaats op Circuit Zandvoort.
Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 105 foto's. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten.
Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de live veiling op onze eigen site. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.
Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere BMW vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.
Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.
Hoeveel kost een BMW 5-serie verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.


























