Technische informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 19,7 s
Topsnelheid: 157 km/u
GVW: 1.240 kg
Wielbasis: 234 cm

Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof

Milieu
CO₂-uitstoot: 88 g/km
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Brandstofverbruik in de stad: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,4 l/100km (1 op 29,4)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 70 - € 76 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket luxe: A.P.K. Kleine onderhoudsbeurt,Poetsen binnen en buiten, brandstoftank half vol, 12 maanden Bovag garantie, tenaamstellen.

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor
- Multimedia-voorbereiding
- Stuur verstelbaar
- Stuurwiel multifunctioneel

Exterieur
- "Lichtmetalen velgen 14"""
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Elektrisch vouwdak
- LED dagrijverlichting

Veiligheid
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Brake Assist System
- Hill hold-functie

= Bijzonderheden =

Ontspannen en zorgeloos autorijden, dat doet u met deze Citroen C1. De aandrijving van deze Citroen wordt verzorgd door een driecilinder motor en een handgeschakelde versnellingsbak. Xenonverlichting zorgt voor een krachtige en heldere lichtbundel. Bij de rijke uitrusting horen ook 14 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting en in delen neerklapbare achterbank.

Schakel simpel en veilig naar uw favoriete artiest met de audiobediening op het stuur. Met de aanwezige airconditioning bepaalt u zelf het binnenklimaat. En deze auto heeft ook centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en verstelbaar stuur als standaard uitrusting.

Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. Die hill hold control: ja, die had u wel willen hebben bij het afrijden. Want zo stelt een hellingproef echt niks meer voor. Bij een noodstop gebeurt er heel veel tegelijk: gas los, rempedaal in, kijken, sturen. Dan is het een veilig gevoel dat de Brake Assist uw remactie tot het maximum oppept.

Heeft u serieus interesse in deze auto? Bel of mail ons dan voor een afspraak.

De advertentieteksten, accessoires en opties die in onze advertentie worden weergegeven zijn vaak geheel of gedeeltelijk automatisch geconfigureerd door computerprogramma's en daardoor kan M2 autoservice B.V. niet voor enige verschillen met de wekelijkheid aansprakelijk worden gesteld.