
Donkervoort D8 - 180 - ONLINE AUCTION
Algemeen
| Prijs | € 45.000 |
| Bouwjaar | November 2001 |
| Kilometerstand | 35.124 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 79-NX-DZ |
| Datum deel 1 | 09-06-2020 |
| Topsnelheid | 200 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 6,00 sec |
| Motorvermogen | 110 kW (150 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1781 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Grijs |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 565 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | (±) 1 op 100 |
| Introductiejaar | januari 1999 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Extra informatie
Geschiedenis en achtergrond
De Donkervoort D8 180 hoort binnen de historie van Donkervoort tot de generatie open tweezitters waarmee het Nederlandse merk zijn reputatie verder heeft uitgebouwd. Donkervoort begon in de jaren zeventig met het bouwen van lichte sportwagens die technisch waren geïnspireerd op de Lotus Seven, maar gaandeweg een eigen identiteit kregen. Daarbij lag de nadruk op een laag gewicht, een compacte constructie en een directe rijbeleving. De D8-lijn is in dat verband een belangrijk modelgezin geweest, omdat deze reeks Donkervoort een herkenbare positie gaf binnen het segment van zeer lichte sportwagens.
De Donkervoort D8 180 uit 2001 valt in een periode waarin het merk zijn modellenreeks verder ontwikkelde met meer nadruk op prestatie, chassisontwikkeling en afwerking binnen de eigen filosofie. De typeaanduiding D8 verwijst naar de lange ontwikkelingslijn van dit modelconcept. In de markt stond Donkervoort altijd apart van grotere sportwagenfabrikanten, doordat de auto’s in relatief kleine aantallen werden gebouwd en sterk gericht waren op een specifieke doelgroep die vooral waarde hechtte aan eenvoud, lage massa en mechanische directheid. De Donkervoort D8 180 past duidelijk binnen die traditie.
Binnen de Nederlandse autogeschiedenis neemt Donkervoort een bijzondere plaats in, mede doordat het merk vrijwel volledig is geassocieerd met deze lichtgewicht sportwagenbenadering. De D8-serie werd in verschillende uitvoeringen geleverd en vormde het fundament voor verdere varianten die internationaal bekendheid kregen. De Donkervoort D8 180 vertegenwoordigt daarmee een fase waarin het model al een herkenbare volwassenheid had bereikt, zonder afstand te nemen van de oorspronkelijke uitgangspunten van het merk.
Kenmerken en bijzonderheden
De Donkervoort D8 180 is gebouwd volgens de principes die dit type sportwagen kenmerken: compact, licht en technisch geconcentreerd op rijbeleving. De constructie is gericht op een directe verbinding tussen bestuurder en voertuig, met een open carrosserie-opzet die nauw aansluit bij de historische inspiratiebron van het model. Binnen het segment onderscheidt de Donkervoort D8 180 zich door de combinatie van een uitgesproken minimale opbouw en een eigen Nederlandse interpretatie van de klassieke lichte sportwagen.
Een bijzonder gegeven bij deze Donkervoort D8 180 is dat de auto zich in rijdende conditie bevindt. Dat is een feitelijke eigenschap van deze kavel en past bij het praktische gebruikskarakter dat bij dit model kan horen. Verder blijft de D8 180 herkenbaar als een auto uit een productieomgeving waarin individuele bouw en beperkte aantallen een rol speelden, wat bijdraagt aan de zeldzaamheid die bij Donkervoort vaak met het model wordt geassocieerd.
Deze Donkervoort D8 180 heeft in het verleden schade gehad. Het uitgevoerde herstelwerk verdient op onderdelen nog verdere aandacht, waarmee rekening dient te worden gehouden.
Samenvatting
De Donkervoort D8 180 uit 2001 is een Nederlandse lichtgewicht sportwagen binnen de karakteristieke D8-reeks van Donkervoort, een modelgroep die sterk is geworteld in de historie van het merk. De auto bevindt zich in rijdende conditie en past binnen de lijn van compacte, technisch gerichte open sportwagens waarvoor Donkervoort bekendstaat. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.
LET OP: Deze auto wordt online geveild door Classic Car Auctions.
Bied mee in de veiling Classics & Sports Cars in samenwerking met Classic Park. De veiling vindt volledig online plaats. Tijdens de kijkdagen is iedereen van harte welkom om de collectie te bezichtigen. Het vermelde bedrag is de onderkant van de geschatte waarde. Bieden start vanaf Euro 5.000,-.
Link naar de pagina om te bieden: www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34322.
Er zijn diverse kijkdagen voor de Classics & Sports Cars in samenwerking met Classic Park. De online veiling gaat van start op Vrijdag 29 mei 2026 om 17:00 uur. De veiling zal sluiten op Woensdag 24 juni 2026 vanaf 20:00 uur.
Bekijk voor meer informatie, kijkdagen en het volledige aanbod onze website: www.classiccar-auctions.com.
Maak vandaag nog een account aan en start met bieden!
Locatie:
Koppenhoefstraat 14
5283 VK Boxtel
Nederland
Kijkdagen:
Zaterdag 20 juni 2026 van 10:00 uur tot 16:00 uur
Wilt u de kijkdagen bezoeken?
De kijkdagen van de veiling Classics & Sports Cars in samenwerking met Classic Park zijn vrij te bezoeken op de aangegeven dagen. Raadpleeg onze website voor meer informatie - www.classiccar-auctions.com.
Uw auto(’s) inbrengen in een volgende veiling, of een collectie veilen op uw locatie? Neem contact op via info@classiccar-auctions / www.classiccar-auctions.com / +31 (0)20 210 1201.
Als extra service bieden wij aan om binnen Nederland voor Euro 250,- (excl. BTW) de gewonnen auto te bezorgen. Mocht u in het buitenland wonen, dan gaan we in overleg een transport regelen tegen een zo scherp mogelijk tarief.
Bekijk ook onze andere advertenties.Alfa Romeo - Aston Martin - Audi - Austin-Healey - Bentley - BMW - Buick - Citroën - Clenet - Delahaye - Donkervoort - Fiat - Ford - Jaguar - Maserati - Mercedes-Benz - MG - Morgan - Paige-Detroit - Porsche - Rolls-Royce - Rover - Volkswagen - Westfield
Hoeveel kost een Donkervoort D8 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.

































































