Aandrijving: Achterwielaandrijving
Interieurkleur: Beige
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Armsteun voor
- Hoofdsteunen voor
- Lederen stuurwiel
- Toerenteller

Exterieur
- Open dak

Overig
- analoge klok
- Central Locking
- Sportuitlaatsysteem

= Bijzonderheden =

English/German Below.
De Ferrari 328 GTS is gearriveerd bij de Cool Classic Club.

Meer vermogen. Meer cilinderinhoud. Meer emotie.
En nog steeds... die onweerstaanbare Italiaanse flair die zelfs stilstaand sneller oogt dan de meeste auto's ooit zullen rijden.

Dit is de ultieme evolutie van Ferrari’s iconische dwarsgeplaatste V8-lijn — de 328 GTS.
Een auto die niet alleen het einde van een tijdperk markeert, maar het volledig belichaamt. Gebouwd in een tijd waarin rijden nog draaide om gevoel, gewicht en respect.

Maar dit is niet zomaar een 328.

Nieuw geleverd in Madrid in 1986, uitgevoerd in het iconische Rosso Corsa met een tijdloos Tan lederen interieur.
Verzorgd als een familiestuk, met een toewijding waar zelfs andere Ferrari’s stil van worden.

De restauratie begon in 2013 en groeide uit tot een ware obsessie. Tussen 2017 en 2021 werd elk detail verfijnd, elke bout herzien — tot op het niveau van concoursafwerking.
In januari 2025 kreeg hij nog een volledige service bij Ferrari Official Dealer Santogal Madrid. Het resultaat? Een 328 die klaar is om niet alleen bewonderd te worden, maar ook gereden.

Stap in. Verwijder het Targadak. Luister. Voel.
Dit is Ferrari zoals Enzo het bedoelde — toen geur, geluid en mechaniek samen één taal spraken.

Welkom bij de laatste Ferrari die nog écht een ziel heeft.

--

English.

The Ferrari 328 GTS has arrived at the Cool Classic Club.

More power. More displacement. More emotion.
And still... that irresistible Italian flair that looks faster standing still than most cars ever will at full throttle.

This is the ultimate evolution of Ferrari’s legendary transversely mounted V8 line — the 328 GTS.
A car that doesn’t just mark the end of an era, it defines it. Built in a time when driving was still raw, physical and deeply personal.

But this isn’t just any 328.

Delivered new in Madrid in 1986, finished in the iconic Rosso Corsa over a timeless Tan leather interior.
Cherished like a family heirloom, maintained with a devotion few Ferraris ever receive.

Restoration began in 2013, and turned into an obsession. Between 2017 and 2021, every bolt, every detail, was refined to near perfection.
In January 2025, it received a full service at Ferrari Official Dealer Santogal Madrid — ready for its next chapter, whether that's admiration or acceleration.

Slide in. Remove the Targa top. Listen. Feel.
This is Ferrari the way Enzo intended — when scent, sound and soul spoke louder than spec sheets.

Welcome to the last Ferrari that truly has a heartbeat.

--

German.

Der Ferrari 328 GTS ist angekommen – bei der Cool Classic Club.

Mehr Leistung. Mehr Hubraum. Mehr Emotion.
Und immer noch... dieses unwiderstehliche italienische Flair, das im Stand schneller aussieht als die meisten Autos jemals fahren werden.

Das hier ist die ultimative Evolution von Ferraris legendärer, quer eingebauter V8-Baureihe – der 328 GTS.
Ein Wagen, der nicht nur das Ende einer Ära markiert, sondern sie verkörpert. Gebaut in einer Zeit, in der Autofahren noch echtes Gefühl, Kraft und Charakter bedeutete.

Aber das hier ist kein gewöhnlicher 328.

1986 neu ausgeliefert in Madrid, im ikonischen Rosso Corsa mit zeitlosem Tan-Lederinterieur.
Gepflegt wie ein Familienerbstück – mit einer Hingabe, die selbst unter Ferrari-Klassikern selten ist.

Die Restaurierung begann 2013 – und wurde zur Leidenschaft. Zwischen 2017 und 2021 wurde jedes Detail perfektioniert, jede Schraube durchdacht.
Im Januar 2025 folgte ein umfassender Service bei Ferrari Vertragshändler Santogal Madrid – bereit für das nächste Kapitel: ob Sammlerstück oder Straßenlegende.

Einsteigen. Targadach abnehmen. Hören. Fühlen.
Das ist Ferrari, wie Enzo es wollte – als noch Geruch, Klang und Seele mehr zählten als Zahlen und Daten.

Willkommen bei dem letzten Ferrari, der noch wirklich lebt.