Algemene informatie
Modelreeks: jul. 1975 - dec. 1982

Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 120 liter
Topsnelheid: 302 km/u
Afmetingen (LxBxH): 440 x 183 x 112 cm
Wielbasis: 250 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

De 512BB werd geïntroduceerd tijdens de Parijs Motorshow van 1976. De auto werd voorzien een 5 liter versie van de 12 cylinder boxer motor. De nieuwe motor bleek een groot succes, welke meer vermogen bij minder toeren opleverde, betere trekkracht genereerde en een soepelere overbrenging gaf ten opzichte van zijn voorganger, de 365 GT4 BB. De Pininfarina carrosserie week slechts weinig af van zijn voorganger, wat hem niet alleen eleganter maakte, maar hem ook betere motorkoeling gaf.
De 512BB werd geproduceerd van 1976 tot 1981, waarna de auto werd opgevolgd door de 512BBi voorzien van brandstof injectie. Tijdens deze periode werden er 929 stuks gebouwd in de chassisnummer reeks van 19677 tot 38487.
De naam 512BB refereert naar de 5,0 liter 12 Cylinder Berlinetta Boxer motor.

Deze specifieke auto, chassisnummer 22339 werd geproduceerd op 29-09-1977, waarna hij persoonlijk aan zijn eerste eigenaar op 14-10-1977 bij de fabriek in Maranello werd afgeleverd. De auto is samengesteld in Rosso Chiaro gecombineerd met een Pelle Nero interieur.
De eerste eigenaar besloot om zijn auto over te rijden van zijn 2e woonplaats Freiburg, naar zijn 1e woonplaats in Zweden, waar de auto tot de begin jaren 90 verbleef. Uit contact met de fabriek bleek dat de auto destijds circa 17.000 kilometer had gelopen.
De auto werd vervolgens verkocht aan de 2e eigenaar in Mӧnchen-Gladbach, welke een bekende GP-motor verzamelaar is. Een eerste onderhoudsfactuur van Modena Motorsport daterend van 22-04-1994 bevestigd een kilometerstand van 17.350 kilometer.
In 2013 werd de auto verkocht aan zijn 3e eigenaar, toen met een kilometerstand van 21.500 kilometer. Sindsdien is de auto puur en alleen door een Ferrari specialist onderhouden. In April 2023 besloot de huidige eigenaar de auto volledig te laten reviseren. Dit ter waarde van zo’n € 60.000,- Van deze werkzaamheden zijn uiteraard alle facturen aanwezig.

Zoekt u een in topstaat verkerende 512BB, dan is dit een uitgelezen kans. Een echte liefhebbers auto voorzien van sluitende historie!

Vraag vrijblijvend voor meer informatie naar een van onze verkopers.
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Wouter Struik w.struik@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Of bel: 074-2555370