Aandrijving: Achterwielaandrijving
Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Armsteun voor
- Hoofdsteunen voor
- Lederen stuurwiel
- Toerenteller

Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- analoge klok

= Bijzonderheden =

English/German Below.

“Yellow, rare, and with a better backstory than most people.”

Deze Ferrari Dino 246 GT M-serie, nieuw geleverd in Rome op 2 december 1970, is uitgevoerd in een van de zeldzaamste en mooiste kleuren die Maranello ooit heeft verlaten: Giallo Senape. Slechts 64 Dinos werden oorspronkelijk in deze gedurfde mosterdgele kleur gespoten. Dit exemplaar verliet de fabriek bovendien met een even zeldzaam wit interieur, waardoor het een uitzonderlijk gewilde en verzamelwaardige combinatie is. Het interieur is professioneel opnieuw bekleed in zwart, maar de originele witte kleur wordt bevestigd in de fabrieksdocumenten. Dit biedt een unieke kans om de auto terug te brengen naar zijn originele, uiterst zeldzame kleurencombinatie – al is dat allerminst noodzakelijk, want in de huidige configuratie oogt de auto ronduit schitterend.

Als M-serie model neemt deze Dino een speciale plaats in in de evolutie van de 246 GT: de perfecte brug tussen de vroege L-serie en de meer gangbare E-serie. Het combineert mechanische verbeteringen met de puristische esthetiek van de eerdere modellen.

Wat chassis #01360 echt onderscheidt, is zijn buitengewone verhaal. Gestolen in de jaren ’70 en later opnieuw geïdentificeerd onder chassisnummer #02108, bleef zijn ware identiteit decennialang verborgen, totdat Ferrari Classiche ingreep. In 2019 voerde de fabriek een grondig onderzoek uit, bevestigde de oorspronkelijke identiteit van de auto en herstelde officieel het juiste chassisnummer. Vandaag de dag draagt de auto het correcte stempel van authenticiteit, geverifieerd en gedocumenteerd door Ferrari Classiche, en herwint hij zijn rechtmatige plaats in de geschiedenis van het merk.

Tussen 2017 en 2020 onderging de auto een zorgvuldige restauratie door Classic Car Service in België. Elk detail werd met precisie behandeld, van de onberispelijke carrosserie en perfect uitgelijnde panelen tot de volledig gereviseerde mechanische onderdelen. Het resultaat is meer dan een prachtige Dino: het levert een scherpe, responsieve en zielroerende rijervaring, precies zoals het bedoeld was.

Deze 246 GT, met matching numbers en matching color, compleet met Ferrari Classiche-certificering en het gewaardeerde Dino Compendium, is veel meer dan een verzamelobject: het is een unieke kans om een van de meest uniek uitgeruste, best gedocumenteerde en emotioneel meeslepende Dinos te bezitten die er bestaan.

Niet zomaar een Dino. Een extreme zeldzaamheid.

“Bewijs dat zelfs Ferrari’s soms een dubbel leven leiden.”

--

English.

“Yellow, rare, and with a better backstory than most people.”

This Ferrari Dino 246 GT M-series, delivered new in Rome on 2 December 1970, comes in one of the rarest and most striking colors Maranello ever produced: Giallo Senape. Only 64 Dinos were originally finished in this bold mustard yellow, and this example left the factory with an equally rare white interior, making it an exceptionally desirable and collectible combination. The interior has since been professionally retrimmed in black, but the original white color is confirmed in the factory documentation. This presents a unique opportunity to return the car to its original, ultra-rare color combination—though that is by no means necessary, as it looks absolutely stunning in its current configuration.

As an M-series model, this Dino occupies a special place in the evolution of the 246 GT: the perfect bridge between the early L-series and the more common E-series. It combines mechanical improvements with the purist aesthetics of the earlier models.

What truly sets chassis #01360 apart is its extraordinary story. Stolen in the 1970s and later re-identified under chassis number #02108, its true identity remained hidden for decades until Ferrari Classiche intervened. In 2019, the factory conducted a thorough investigation, confirmed the car’s original identity, and officially restored the correct chassis number. Today, the car bears the rightful stamp of authenticity, verified and documented by Ferrari Classiche, reclaiming its proper place in Ferrari history.

Between 2017 and 2020, the car underwent a meticulous restoration by Classic Car Service in Belgium. Every detail was treated with care and precision, from the flawless bodywork and perfectly aligned panels to the fully overhauled mechanical components. The result is more than just a beautiful Dino—it delivers a sharp, responsive, soul-stirring driving experience, exactly as it was intended.

This 246 GT, with matching numbers and matching color, complete with Ferrari Classiche certification and the esteemed Dino Compendium, is far more than a collectible—it is an irreplaceable opportunity to own one of the most uniquely equipped, best-documented, and emotionally compelling Dinos in existence.

Not just any Dino. An extreme rarity.

“Proof that even Ferraris sometimes live double lives.”

--

German.

„Gelb, selten und mit einer besseren Geschichte als die meisten Menschen.“

Dieser Ferrari Dino 246 GT M-Serie, neu ausgeliefert in Rom am 2. Dezember 1970, kommt in einer der seltensten und eindrucksvollsten Farben, die Maranello je verlassen haben: Giallo Senape. Nur 64 Dinos wurden ursprünglich in diesem auffälligen Senfgelb lackiert. Dieses Exemplar verließ die Fabrik zudem mit einem ebenso seltenen weißen Interieur, was es zu einer außergewöhnlich begehrten und sammelwürdigen Kombination macht. Das Interieur wurde professionell in Schwarz neu bezogen, aber die originale weiße Farbe ist durch die Werkdokumente bestätigt. Dies bietet eine einzigartige Gelegenheit, das Auto in seine originale, äußerst seltene Farbkombination zurückzuführen – was jedoch keineswegs notwendig ist, da es in der aktuellen Konfiguration einfach atemberaubend aussieht.

Als M-Serie Modell nimmt dieser Dino einen besonderen Platz in der Entwicklung des 246 GT ein: die perfekte Brücke zwischen der frühen L-Serie und der häufiger vorkommenden E-Serie. Er kombiniert mechanische Verbesserungen mit der puristischen Ästhetik der frühen Modelle.

Was Chassis #01360 wirklich auszeichnet, ist seine außergewöhnliche Geschichte. In den 1970er Jahren gestohlen und später unter der Chassisnummer #02108 wieder identifiziert, blieb seine wahre Identität jahrzehntelang verborgen, bis Ferrari Classiche einschritt. 2019 führte das Werk eine gründliche Untersuchung durch, bestätigte die ursprüngliche Identität des Fahrzeugs und stellte offiziell die korrekte Chassisnummer wieder her. Heute trägt das Auto den richtigen Authentizitätsstempel, verifiziert und dokumentiert von Ferrari Classiche, und nimmt seinen rechtmäßigen Platz in der Geschichte der Marke wieder ein.

Zwischen 2017 und 2020 wurde das Auto von Classic Car Service in Belgien sorgfältig restauriert. Jedes Detail wurde mit Präzision behandelt, von der makellosen Karosserie und perfekt ausgerichteten Karosserieteilen bis hin zu den vollständig überholten mechanischen Komponenten. Das Ergebnis ist mehr als nur ein wunderschöner Dino: Es bietet ein scharfes, reaktionsfreudiges und emotional bewegendes Fahrerlebnis, genau so, wie es gedacht war.

Dieser 246 GT, mit matching numbers und matching color, komplett mit Ferrari Classiche-Zertifizierung und dem geschätzten Dino Compendium, ist weit mehr als ein Sammlerstück – es ist eine einmalige Gelegenheit, einen der am besten ausgestatteten, am besten dokumentierten und emotional mitreißendsten Dinos zu besitzen, die es gibt.

Nicht einfach ein Dino. Eine extreme Rarität.

„Beweis, dass selbst Ferraris manchmal ein Doppelleben führen.“