Geschiedenis en achtergrond

De Ferrari Dino 308 GT4 verscheen in 1973 als opvolger binnen de Dino-lijn en betekende een duidelijke breuk met de eerder toegepaste vormtaal van de kleinere V6-modellen. De Dino 308 GT4 was de eerste productie-Ferrari met een achtcilinder middenmotor in combinatie met een vierzitter-opzet. Daarmee nam het model een aparte plaats in binnen het gamma van Ferrari, dat in die periode nog sterk werd bepaald door auto’s met een meer klassieke, door Pininfarina getekende lijnvoering.

De carrosserie van de Dino 308 GT4 werd ontworpen door Bertone, onder leiding van Marcello Gandini. Dat was opmerkelijk, omdat Ferrari voor zijn straatauto’s doorgaans met Pininfarina samenwerkte. De hoekige, functionele vormgeving sloot aan bij de ontwerpstromingen van de jaren zeventig en maakte de Dino 308 GT4 visueel onderscheidend ten opzichte van tijdgenoten. In 1975 was het model inmiddels een vaste waarde in het aanbod van Ferrari, waarbij de Dino-aanduiding nog verwees naar de positionering als afzonderlijke lijn binnen het merk.

De productie van de Ferrari Dino 308 GT4 bleef beperkt tot 2.826 exemplaren. Dat aantal draagt bij aan de zeldzaamheid van het model binnen de Ferrari-historie. De combinatie van een middenmotor, vier zitplaatsen en een ontwerp van Bertone maakt de Dino 308 GT4 tot een model met een eigen plaats in de ontwikkeling van Ferrari in de jaren zeventig.

Kenmerken en bijzonderheden

De Ferrari Dino 308 GT4 uit 1975 onderscheidt zich door zijn 2+2-indeling en de compacte middenmotoropzet, waarmee de fabrikant een praktische variant binnen het sportwagensegment positioneerde. De auto bevindt zich in een rijdende conditie. Het exterieur ziet er over het algemeen netjes uit. Het interieur is origineel.

De Dino 308 GT4 geldt als een vrij unieke auto, mede door de beperkte productie en de specifieke combinatie van eigenschappen. Binnen de Ferrari-geschiedenis is het model bijzonder omdat het de eerste productieauto van het merk was met een V8-middenmotor en vier zitplaatsen. Dat maakt de Dino 308 GT4 technisch en historisch afwijkend van de meer bekende 2-zits Ferrari-modellen uit dezelfde periode. De carrosserievorm van Bertone zorgt bovendien voor een duidelijke herkenbaarheid, met een ontwerp dat afwijkt van de meer gebruikelijke Ferrari-stijl uit de jaren zeventig.

Samenvatting

De Ferrari Dino 308 GT4 1975 is een zeldzaam model met een productie van 2.826 stuks, een Bertone-carrosserie en een vaste plaats binnen de ontwikkeling van Ferrari in de jaren zeventig. De auto bevindt zich in een rijdende conditie, heeft een over het algemeen netjes exterieur en een origineel interieur. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

LET OP: Deze auto wordt online geveild door Classic Car Auctions.

Bied mee in de veiling Classics & Sports Cars Breedenbroek. De veiling vindt volledig online plaats. Tijdens de kijkdagen is iedereen van harte welkom om de collectie te bezichtigen. Het vermelde bedrag is de onderkant van de geschatte waarde. Bieden start vanaf Euro 25.000,-.

Link naar de pagina om te bieden: www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34523.

Er zijn diverse kijkdagen voor de Classics & Sports Cars Breedenbroek. De online veiling gaat van start op Woensdag 1 juli 2026 om 17:00 uur. De veiling zal sluiten op Woensdag 22 juli 2026 vanaf 20:00 uur.

Bekijk voor meer informatie, kijkdagen en het volledige aanbod onze website: www.classiccar-auctions.com.

Maak vandaag nog een account aan en start met bieden!

Locatie:
Terborgseweg 61C
7084 AB Breedenbroek
Nederland

Kijkdagen:
Zaterdag 18 juli 2026 van 10:00 tot 16:00 uur
Dinsdag 21 juli 2026 van 10:00 tot 16:00 uur

Wilt u de kijkdagen bezoeken?
De kijkdagen van de veiling Classics & Sports Cars Breedenbroek zijn vrij te bezoeken op de aangegeven dagen. Raadpleeg onze website voor meerinformatie - www.classiccar-auctions.com.

Uw auto(’s) inbrengen in een volgende veiling, of een collectie veilen op uw locatie? Neem contact op via info@classiccar-auctions / www.classiccar-auctions.com / +31 (0)20 210 1201.

Als extra service bieden wij aan om binnen Nederland voor Euro 250,- (excl. BTW) de gewonnen auto te bezorgen. Mocht u in het buitenland wonen, dan gaan we in overleg een transport regelen tegen een zo scherp mogelijk tarief.

Bekijk ook onze andere advertenties.Alfa Romeo - Aston Martin - BMW - Buick - Chevrolet - Citroën - Dodge - Donkervoort - Ferrari - Fiat - Ford - Goliath - Jaguar - Jensen - Land Rover - Lincoln - Mercedes-Benz - MG - Plymouth - Porsche - Triumph - Volkswagen - Volvo