Technische informatie
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 3,7 s
Topsnelheid: 335 km/u
GVW: 2.320 kg
Wielbasis: 299 cm

Interieur
Interieurkleur: Cuoio

Milieu
CO₂-uitstoot: 380 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 16,3 l/100km (1 op 6,1)
Brandstofverbruik in de stad: 25,6 l/100km (1 op 3,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 10,9 l/100km (1 op 9,2)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 347 - € 383 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Audio installatie premium
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Luxe lederen interieur
- Stoel ventilatie voor
- TV-ontvanger

Exterieur
- Achteruitrijcamera

Veiligheid
- Rondomzicht camera

Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- analoge klok
- Apple Car Play
- Central Locking
- Sportuitlaatsysteem

= Bijzonderheden =

English/German below.

“The ultimate mode of travel for a skiing sojourn in Switzerland.”

Vanaf het moment dat Ferrari begon met het bouwen van straatlegale productieauto’s tot aan hun eerste échte gezinswagen, liet het merk de wereld maar liefst 64 jaar wachten. Maar toen de FF in 2011 werd gepresenteerd, werd hij met open armen ontvangen. Klanten prezen niet alleen het gedurfde design, maar vooral ook de indrukwekkende balans tussen prestaties en bruikbaarheid — een Ferrari die je daadwerkelijk dagelijks kunt gebruiken, zonder concessies.

De naam FF staat voor Ferrari Four — vier zitplaatsen én vierwielaandrijving. Het design is sterk geïnspireerd op de topmodellen uit die tijd, met de kenmerkende ver naar achteren getrokken koplampen van de 458 Italia en de dubbele ronde achterlichten zoals te vinden op de 458 en de 599 GTB Fiorano. Het chassis bestaat grotendeels uit aluminium en is opgebouwd als een spaceframe. Vergeleken met zijn voorganger is het gewicht met 5% afgenomen en de torsiestijfheid met 6% toegenomen — allemaal ten gunste van prestaties en verfijning.

Aerodynamica speelt een essentiële rol in het ontwerp — van de achterdiffuser met centraal geplaatste vleugelvorm tot aan de luchtopeningen aan de zijkanten en achterkant die de luchtstroom rond de auto reguleren en lift verminderen. Het resultaat? Indrukwekkende downforce en een enorm vertrouwen bij hoge snelheden.

En dan over het exemplaar dat wij aanbieden.
Precies wat u mag verwachten — en meer.

Nieuw geleverd door Ferrari Eberlein, met een volledige dealeronderhoudshistorie, nog altijd in de originele fabriekslak en uitgevoerd in een van de meest tijdloze en elegante combinaties: Grigio Silverstone met een rijk Cuoio lederen interieur.

Binnenin geniet uw passagier van het optionele passagiersdisplay, waarmee hij of zij precies kan meekijken wanneer — en hoe snel — u door de versnellingen schakelt terwijl u de ene na de andere bergpas bedwingt of een zondagochtendrit maakt.

Stijlvol, capabel en met precies de juiste hoeveelheid gekte.
Er zijn maar weinig auto’s die zó veelzijdig en opwindend tegelijk zijn.

We nodigen u van harte uit om zelf te ontdekken of deze FF aan uw verwachtingen voldoet — of ze zelfs overtreft.

--

English.

“The ultimate mode of travel for a skiing sojourn in Switzerland.”

From the birth of road-legal production Ferraris to their first true family car, Ferrari made the world wait a respectable 64 years. But when it arrived in 2011, the FF was met with open arms. Clients praised not just its bold styling, but its remarkable balance between performance and practicality — a genuinely usable Ferrari, without compromise.

The name FF stands for Ferrari Four — four seats, and four-wheel drive. Its design language borrows heavily from Ferrari’s finest of the era, featuring the pulled-back headlights of the 458 Italia and the signature twin tail-lights found on both the 458 and 599 GTB Fiorano. Built around a predominantly aluminium space frame chassis, the FF shed 5% in weight compared to its predecessor and gained 6% in torsional rigidity — all in the name of performance and refinement.

Aerodynamics play a key role in its design — from the rear diffuser with its centre aerofoil to the side and rear vents that manage airflow and reduce lift. The result? Impressive downforce and immense confidence at speed. And now, about ours. Exactly what you’d expect — and more.

Delivered new by Ferrari Eberlein, this example boasts a full official dealer service history, remains in its original factory paint, and is finished in one of the most timeless and elegant combinations: Grigio Silverstone over a rich Cuoio leather interior.
Inside, your passenger can enjoy the optional passenger display, giving them a front-row view of exactly when — and how quickly — you're working your way through the gears as you chase down Alpine passes or enjoy a Sunday morning blast.

Effortlessly stylish, supremely capable, and with just the right hint of madness.
Not many cars are as versatile and thrilling in equal measure.

We invite you to come and see if this one matches your expectations — or exceeds them.

--

German.

„Die ultimative Art des Reisens für einen Skiurlaub in der Schweiz.“

Von der ersten straßenzugelassenen Serienfertigung bis zum ersten echten Familienfahrzeug ließ sich Ferrari stolze 64 Jahre Zeit. Doch als der FF 2011 vorgestellt wurde, wurde er mit offenen Armen empfangen. Kunden lobten nicht nur das markante Design, sondern vor allem die außergewöhnliche Balance zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit — ein Ferrari, den man wirklich nutzen kann, ganz ohne Kompromisse.

Der Name FF steht für Ferrari Four — vier Sitze und Allradantrieb. Das Design orientiert sich stark an den Spitzenmodellen der damaligen Zeit, mit den zurückgesetzten Scheinwerfern des 458 Italia und den charakteristischen Doppelschlussleuchten, wie man sie vom 458 und dem 599 GTB Fiorano kennt. Die Karosserie besteht größtenteils aus Aluminium und ist als Spaceframe aufgebaut. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde das Gewicht um 5 % reduziert und die Torsionssteifigkeit um 6 % erhöht — ganz im Sinne von Performance und Raffinesse.

Die Aerodynamik spielt eine zentrale Rolle — vom Diffusor am Heck mit mittigem Flügelelement bis hin zu den seitlichen und hinteren Luftauslässen, die die Luft gezielt ableiten und so Auftrieb und Luftwiderstand minimieren. Das Ergebnis? Beeindruckender Abtrieb und ein enormes Sicherheitsgefühl bei hohen Geschwindigkeiten.

Und nun zu unserem Exemplar.
Genau das, was Sie erwarten — und noch mehr.

Erstzulassung bei Ferrari Eberlein, mit vollständiger Ferrari-Historie, noch im originalen Werkslack und in einer der elegantesten und zeitlosesten Farbkombinationen: Grigio Silverstone über einem luxuriösen Cuoio-Lederinterieur.

Im Innenraum kann Ihr Beifahrer über das optionale Beifahrerdisplay mitverfolgen, wann — und wie schnell — Sie durch die Gänge schalten, während Sie einen Alpenpass nach dem anderen bezwingen oder einfach nur eine sportliche Sonntagsfahrt genießen.

Mühelos stilvoll, außergewöhnlich fähig und mit genau der richtigen Portion Wahnsinn.
Es gibt nur wenige Fahrzeuge, die so vielseitig und aufregend zugleich sind.

Wir laden Sie herzlich ein, sich selbst zu überzeugen, ob dieser FF Ihren Erwartungen entspricht — oder sie vielleicht sogar übertrifft.