Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2002 - dec. 2004

Technische informatie
Koppel: 263 Nm
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Tankinhoud: 75 liter
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 234 km/u
Wielbasis: 280 cm

Interieur
Interieurkleur: Beige

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 13,6 l/100km (1 op 7,4)
Brandstofverbruik in de stad: 20,9 l/100km (1 op 4,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9,3 l/100km (1 op 10,8)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- koplampreiniging
- Lichtmetalen velgen 16"
- mistlampen voor

Infotainment
- Audioinstallatie met cd-wisselaar
- Autotelefoon

Interieur
- Elektrische ramen voor en achter
- Elektrisch zonnescherm achterruit
- Middenarmsteun voor
- Voorstoelen verwarmd

Veiligheid
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)

Overige
- centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elektrisch variabele schokdemperafstelling
- kunstlederen/microvezel bekleding
- stuur leder

= Bijzonderheden =

Ingetogen klasse, de Lancia Thesis. Bij introductie al behorend tot een uitstervend ras. Geen arrogante spoilers, harde lijnen of enorme misplaatste velgen. Design waar de liefhebber van watertand, de massa kiest voor 'made in Germany'. Laat nou net uit meerdere statistieken blijken dat de Thesis betrouwbaarder blijkt dan de Duitse tegenstrevers. Leg dat maar eens uit, 'l'affidabilità è la nostra massima priorità'...u zegt? Ja, ja dat hoor je in de Italiaanse politiek ook altijd. In dit geval, 'la realtà'.
Nu heeft, beter gezegd had, de betrouwbaarheid en bouwkwaliteit natuurlijk alle aandacht van de trouwe Lancia rijder, wie mooi wil zijn moet soms wat pijn lijden. Dat gezegde in acht genomen wordt de liefhebber met de Thesis getrakteerd op een beeldschoon ontwerp. Zie de over de schermen achter gedrapeerde achterlichten die doen denken aan de Flaminia en bijvoorbeeld de ruitvormige koplampen die het Lancia logo verbeelden. De sierlijke belijning laat ingetogen en subtiel de smaakvolle klasse van het ontwerp zien. Als je daar al een goed humeur van krijgt, stap dan eens in. Heerlijk zacht en soepel Poltrona Frau runder-leer waar je maar kijkt en echt hout op het dashboard en deurpanelen. Dat mag al een tijdje niet meer van de afdeling vegan. Vertel die mensen dan ook maar niet van die heerlijke 3ltr. V6 motor naar ontwerp van Giuseppe Busso, terug te vinden in diverse Alfa's en in deze Thesis. De Busso motor klinkt zó mooi dat deze de bijnaam 'viool van Arese' kreeg, in die plaats staat de Alfa Romeo fabriek waar ingenieur Busso de motor voor ontwierp. Gekoppeld aan een vijftraps automaat is het geen supersnelle sedan maar wel een uitermate soepel en comfortabel rijdende auto.Het hier aangeboden exemplaar is met slechts 65.000km in een uitzonderlijke liefhebbers conditie. Afkomstig van een ons bekende Lancia 'fanatico' die de auto tot zeer recent door een specialist liet onderhouden. Alle originele instructie- en serviceboekjes zijn present alsmede facturen van onderhoud. Originele Thesis folder is tevens aanwezig. Bij 60.000km kreeg de auto nog groot onderhoud inclusief nieuwe distributieriem. Deze Thesis blinkt bovendien uit in originaliteit, geen roest of schade gehad, geen zichtbare gebruikssporen en zowel exterieur als interieur voorzien van een bijzondere 'nieuwstaat' uitstraling. De prijs is bijna altijd het bewijs, waarschijnlijk is er in Europa geen beter exemplaar te vinden. Kom even genieten in Warmond! Zie onze website voor meer dan 80 foto's www.witmerodijk.nl of gebruik de volgende link; https://witmerodijk.nl/te-koop/lancia-thesis-3.0-emblema-'02-65.000km/2486