Technische informatie
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Topsnelheid: 140 km/u
GVW: 2.550 kg
Wielbasis: 236 cm

Milieu
CO₂-uitstoot: 372 g/km
Emissieklasse: Euro 2

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 15,3 l/100km (1 op 6,5)
Brandstofverbruik in de stad: 21,5 l/100km (1 op 4,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 11,7 l/100km (1 op 8,5)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 295 - € 326 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook

Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- analoge klok
- Central Locking
- Sunroof
- USB aansluiting

= Bijzonderheden =

English/German Below.

“We brake for fish.” – Land Rover

De Land Rover Defender.
Een auto die iedereen kent, en die elk kind moeiteloos kan tekenen. Door de jaren heen is hij uitgegroeid tot een icoon, en dat is volkomen terecht. Wat deze auto teweeg heeft gebracht, is groots. De avonturen die met Defenders zijn beleefd, zullen nog generaties lang doorverteld worden.

Toch heeft het ook een keerzijde. In moderne steden zie je de nieuwste Defenders vooral geparkeerd in de luxe wijken, tussen de espressobar en de visboer, bumper aan bumper. Gelukkig keken de Britten destijds verder dan alleen de stadse façade. Ter ere van het 50-jarig bestaan van Land Rover brachten ze in 1998 een zeldzame en begeerde limited edition uit: de Defender 90 V8 50th Anniversary. Wereldwijd zijn er slechts 1.071 exemplaren gebouwd – dit is dus een echte verzamel-Defender.
En nu jij weer, buurman!

Deze uitvoering werd geleverd in Nederland, in het schitterende Atlantis Blue metallic, met een in- én uitwendige rolkooi, en als kers op de taart: een fabrieksaf V8 met automaat. Elk exemplaar is genummerd; dit betreft nummer NL 013. In 1998 geleverd in Nederland, en sindsdien is hij hier gebleven. Degelijk? Jazeker. Maar je weet dan ook wel dat alles klopt.

Sinds 2006 is het onderhoud jaarlijks en zonder concessies uitgevoerd door Kroymans Hilversum – gedocumenteerd uiteraard. Wat opvalt, zijn de regelmatige vakantiechecks; dit exemplaar heeft dus gelukkig toch zo nu en dan het avontuur opgezocht.

Deze Defender vraagt erom te worden gebruikt waarvoor hij is gemaakt: ga gerust dat offroad-pad op. Maar ook binnen een serieuze collectie voelt hij zich perfect thuis.

Aan u de keus.
Doekje erover… of avontuur aan?

--

English.

“We brake for fish.” – Land Rover

The Land Rover Defender.
A car everyone knows, and one every child can effortlessly draw. Over the years, it has become a true icon — and rightfully so. What this vehicle has accomplished is remarkable. The adventures experienced with Defenders will be told for generations to come.

But there’s a flipside. In today’s cities, the newest Defenders are often seen parked in upscale neighborhoods, squeezed between espresso bars and fishmongers, bumper to bumper. Thankfully, the Brits once looked far beyond the urban façade. In celebration of Land Rover’s 50th anniversary, they released a rare and highly coveted limited edition in 1998: the Defender 90 V8 50th Anniversary. Only 1,071 units were produced worldwide — this is a true collector’s Defender.
Your move, neighbor!

This version was delivered in the Netherlands in the stunning Atlantis Blue metallic, featuring both an internal and external roll cage, and as the cherry on top: a factory V8 paired with an automatic transmission. Each unit is individually numbered; this one is number NL 013. Delivered new in the Netherlands in 1998, and it has remained here ever since. Solid? Absolutely. And you can trust that everything checks out.

Since 2006, it has been serviced annually and without compromise by Kroymans Hilversum — fully documented, of course. Worth noting are the regular holiday checks: this Defender has, thankfully, ventured out on the occasional adventure.

This Defender begs to be used for what it was made for: feel free to hit the off-road trails. But it also feels perfectly at home in a serious collection.

The choice is yours.
Wipe it down… or take it out on an adventure?

--

German.

„Wir bremsen für Fische.“ – Land Rover

Der Land Rover Defender.
Ein Auto, das jeder kennt – und das jedes Kind mühelos zeichnen kann. Im Laufe der Jahre ist er zu einer echten Ikone geworden – und das völlig zu Recht. Was dieses Fahrzeug bewirkt hat, ist beeindruckend. Die Abenteuer, die mit Defenders erlebt wurden, wird man noch Generationen lang erzählen.

Doch es gibt auch eine Kehrseite. In modernen Städten sieht man die neuesten Defenders vor allem geparkt in den gehobenen Vierteln – zwischen Espressobar und Fischhändler, Stoßstange an Stoßstange. Zum Glück blickten die Briten damals weiter als nur auf die urbane Fassade. Zum 50-jährigen Jubiläum von Land Rover brachten sie 1998 eine seltene und begehrte Sonderedition heraus: den Defender 90 V8 50th Anniversary. Weltweit wurden nur 1.071 Exemplare gebaut – das hier ist also ein echter Sammler-Defender.
Jetzt bist du dran, Nachbar!

Dieses Exemplar wurde in den Niederlanden ausgeliefert – in atemberaubendem Atlantis Blue Metallic, mit einem Innen- und Außenkäfig und, als Krönung: einem V8-Motor ab Werk mit Automatikgetriebe. Jedes Modell ist nummeriert; dieses hier trägt die Nummer NL 013. Im Jahr 1998 in den Niederlanden ausgeliefert und seitdem hier geblieben. Solide? Aber sicher. Und du kannst dir sicher sein, dass alles passt.

Seit 2006 wird die Wartung jährlich und kompromisslos bei Kroymans Hilversum durchgeführt – natürlich vollständig dokumentiert. Auffällig sind die regelmäßigen Urlaubschecks: Dieses Exemplar hat also zum Glück hin und wieder das Abenteuer gesucht.

Dieser Defender will genutzt werden – so, wie er gebaut wurde: Fahr ruhig mal den Offroad-Pfad entlang. Aber auch in einer ernsthaften Sammlung fühlt er sich rundum wohl.

Die Entscheidung liegt bei Ihnen.
Einmal abstauben… oder auf ins Abenteuer?