Algemene informatie
Modelreeks: jun. 2007 - dec. 2008

Technische informatie
Koppel: 451 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 90 liter
Acceleratie (0-100): 5,2 s
Topsnelheid: 275 km/u
GVW: 2.400 kg
Wielbasis: 306 cm

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 14,7 l/100km (1 op 6,8)
Emissieklasse: Euro 4

Historie
Aantal eigenaren: 1

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 372 - € 412 per kwartaal

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- bi-xenon koplampen
- Dimlichten automatisch en regensensor
- Elektrisch schuifdak
- Keyless entry
- koplampreiniging
- Lichtmetalen velgen 18"
- Metaalkleur
- mistlampen voor
- Parkeersensor achter

Infotainment
- Audio-navigatiesysteem

Interieur
- Achterbank elektrisch verstelbaar
- Achterstoelen elektrisch verstelbaar
- Elektrische ramen voor en achter
- Elektrisch verstelbare voorstoel(en)
- Elektrisch zonnescherm achterruit
- Lederen interieur
- Zonnescherm achterruit

Veiligheid
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 3

Overige
- stuur multifunctioneel

= Bijzonderheden =

ONLINE VEILING - Deze Maserati Quattroporte ZF wordt geveild via The Collectables. Bieden kan via de site van The Collectables. De genoemde prijs is een indicatie van de verwachte opbrengst

De hier aangeboden Quattroporte 4.2 komt uit japan, is daar zeer goed onderhouden, stamt uit de 5e serie en is een opzienbarend model, die sportiviteit, luxe en praktische bruikbaarheid combineert. Voorzien van een Ferrari V8, die onder andere ook in de F430 en de spectaculaire Alfa 8C werd gemonteerd. In de eerste jaren werden de Quattroportes voorzien van de een F1 Cambio Corsa versnellingsbak die razendsnel schakelen mogelijk maakt dankzij een gerobotiseerde schakeling. De meesten die er een mening over hebben, hebben er of nooit mee gereden of nooit mee leren rijden. Desalniettemin besloot Maserati de Quattroporte vanaf 2007 ook aan te bieden met een ZF Automaat die het comfort bied die helemaal bij de auto past. Dit exemplaar is er zo één met een perfect schakelende automaat en een ideale gewichtsverdeling van 50-50 en verder herkenbaar aan de blauwe kleppendeksels. De huidige bezitter is een Pietje precies en heeft al het noodzakelijke en preventieve onderhoud uitgevoerd. De standaard (gevoelige) "Skyhook" schokbrekers zijn vervangen door een SF racing set, die zorg voor een goede mix van comfort en goede wegligging en meteen probleemloos. De auto is daarna uitgelijnd. Daarnaast zijn de CAM CAPS (nokasverstellers) preventief gemodificeerd. Dit is DE belangrijkste modificatie van alle F136 Maserati motoren tm 2010. In de versies hierna heeft Maserati dit wel vanaf fabriek gedaan. Er is een ventiel gemonteerd in beide CAM CAPS, waardoor de nokkenasverstellers altijd gesmeerd blijven en dus heel blijven. Helaas word dit vaak vergeten en dan na +- 100.000 km is een hele hele grote beurt onvermijdelijk (kettingen, variators enz kosten 4.000-7.000 euro! Verder zijn alle vloeistoffen, filters en bougies ververst en vervangen en 4 nieuwe Hankook banden Ook het interieur werd niet vergeten. De hemel werd opnieuw bekleed en ook de “sticky” buttons werden vervangen. Kortom, niet te vergelijken met doorsnee exemplaren die veel worden aangeboden.

De veiling sluit op 24 september om 21.00u Meer informatie op: https://thecollectables.nl/maserati-qut