
Mercedes-Benz 190-serie - 190 Automaat (W201) - NO RESERVE VEILING
Algemeen
| Prijs | € 9.000 |
| Bouwjaar | 1989 |
| Kilometerstand | 54.972 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | 14-11-1989 |
| Motorvermogen | 75 kW (102 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | - |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | - |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | - |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Aanbieder
Extra informatie
Bekleding: Stof
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
★ VEILING OP ONZE EIGEN WEBSITE — zonder minimumprijs, de hoogste bieder wint. Bieden kan alleen op de website van HooG Selections, niet via dit platform.
Mercedes-Benz 190-Serie 190 Automaat (W201), 1989. Één eigenaar, 54.972 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.
De Mercedes-Benz 190-Serie - intern bekend als Baureihe W201 - markeert een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van het Duitse automerk. Begin jaren '80 besloot Mercedes-Benz (om BMW’s 3-Serie te beconcurreren) een nieuw compact segment te betreden. De 190-Serie was hun meesterzet. In 1982 rolde de eerste 190 van de band en daarmee begon een succesverhaal dat het merk definitief een plek gaf in de wereld van de sportief-luxueuze middenklassers. De 190-Serie werd al snel geroemd om zijn compromisloze bouwkwaliteit, technische verfijning en moderne design. Met de introductie van de 190 E - waarbij de 'E' staat voor 'Einspritzung' oftewel benzine-injectie - werd de lat nóg hoger gelegd. Voor de veelrijder kwam al snel de 190 D met een nieuw ontwikkelde viercilinder dieselmotor (OM601) die, naar later bleek, vele honderdduizenden kilometers mee ging.
Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 95 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren. De tijdlijn van 14 november 1989 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.
Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de online veiling op onze eigen website. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze auto wordt geveild op onze eigen website, niet op dit platform, en wel zonder minimumprijs. Er is geen bodem en geen verborgen reserve: als de klok afloopt gaat hij naar de hoogste bieder, wat dat bedrag ook is. Ook als u de enige bieder bent.
Zo biedt u mee: op de website van HooG Selections, met een gratis account. Daar ziet u ook het actuele bod en hoe lang de veiling nog loopt. Een bod via een bericht of via dit platform telt niet mee in de veiling; stuur ons een bericht, dan krijgt u de directe link. Het bieden begint bij € 1. De veiling sluit op 15 november 2026. Wordt er in de laatste minuten nog geboden, dan loopt de klok automatisch door, zodat iedereen kan reageren. Een uitgebracht bod kunt u tijdens de veiling niet meer intrekken. Wint u, dan komt de koop tot stand; koopt u als particulier, dan heeft u daarna het wettelijke herroepingsrecht van veertien dagen.
Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 175 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.
Hoeveel kost een Mercedes-Benz 190-serie verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.






















































