Let op! Geld lenen kost geld
Mercedes-Benz E-klasse - 500E - AutoWereld.nl
 

Mercedes-Benz E-klasse - 500E

1992, Benzine, Automaat, Sedan,
€ 99.950
154.372 km

Algemeen

Prijs € 99.950
Bouwjaar 1992
Kilometerstand 154.372 km
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Aantal versnellingen -
APK -
BTW auto Nee, marge
Kenteken 74-TK-SX
Datum deel 1 25-05-1992
Motorvermogen 240 kW (326 pk)
Aantal deuren 4-deurs
Aantal zitplaatsen 4
Aantal cilinders 8-cilinder
Cilinderinhoud -
Energielabel -
Carrosserie Sedan
Kleur -
Oorspronkelijke kleur -
Gewicht -
Trekgewicht max -
Trekgewicht onger. -

Aanbieder

HooG Selections
Ambachtsweg 13

2222AH Katwijk

+31(0)85-0430586

www.hoogselections.nl

Opties & accessoires

Comfort
  • Lederenbekleding

Extra informatie

Onderhoudsboekjes: Aanwezig

Mercedes-Benz E-Klasse 500E, 1992. Twee eigenaren, 154.372 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.

Er bestaat een categorie auto's die je alleen begrijpt als je weet wat in het vooronder ligt. Neem de W124. Braaf ogende sedan, taxi in het echte leven, favoriet van accountants en huisartsen die hun km-jes wel wilden maken. Nuchtere Duitse degelijkheid, gebouwd om een half miljoen kilometer te overleven en dan pas een beetje warm te draaien. Zo'n auto waar niemand zich aan stoort. En precies dáár zit de grap.

Want begin jaren '90 zat Mercedes-Benz met een probleem. De M5 stond er, de zescilinders van BMW brulden en Stuttgart had niks om terug te slaan. Dus belden ze de buren. Niet zomaar buren: Porsche, in Zuffenhausen. En daar, in de hallen waar ze normaal 911's in elkaar zetten, werd de gewone E-klasse opengeschroefd en heropgevoed tot iets wat op papier nog steeds een sedan heette maar dat in de praktijk absoluut niet was.

De 500E. Handgebouwd bij Porsche, met een 5.0 V8 die 326 pk onder die keurige motorkap drukte. De carrosserie moest breder, de spatborden werden uitgeklopt om de dikkere banden te herbergen, en het geheel zakte een paar centimeter dichter naar het asfalt. Het productieproces was zo omslachtig dat elke auto letterlijk twee keer tussen Mercedes en Porsche heen en weer reisde. Achttien dagen bouwtijd per stuk. Dat is geen auto, dat is een ambacht met kentekenplaten.

Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 113 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. Het Carfax-rapport. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren. De tijdlijn van 25 mei 1992 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.

Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de live veiling op onze eigen site. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.

Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Mercedes-Benz vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.

Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.

Hoeveel kost een Mercedes-Benz E-klasse verzekering?


Check nu wat de autoverzekering gaat kosten. Vergelijk hier alle verzekeringen
Meld een fout

Contact opnemen met HooG Selections

Door gebruik te maken van onderstaande formulier wordt er een gratis account aangemaakt bij AutoWereld.nl. Door dit account aan te maken kunt u eenvoudiger communiceren met het autobedrijf. U kunt zich te allen tijde weer uitschrijven.

Laatst bekeken

Meer bekijken