
Mercedes-Benz E-klasse - E200 W124 Sportline
Algemeen
| Prijs | € 32.950 |
| Bouwjaar | 1994 |
| Kilometerstand | 27.602 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | 15-04-1994 |
| Motorvermogen | - |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | - |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | - |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | - |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Aanbieder
Extra informatie
Bekleding: Stof
Mercedes-Benz E-Klasse E200 W124 Sportline, 1994. Vier eigenaren, 27.602 km.
De W124 wordt door velen beschouwd als de laatste échte Mercedes. De laatste die nog gebouwd werd met het idee dat een auto langer mee moet gaan dan de eigenaar. Overgedimensioneerd, overgeconstrueerd, en dus praktisch onverwoestbaar. Er is een reden dat je ze in Marokko en Duitsland nog steeds als taxi ziet rondrijden met astronomische standen op de teller. De Duitsers noemden dat 'Über-Ingenieurskunst', en ze hadden gelijk. Deze generatie werd getekend door Bruno Sacco, de man die ook de W126 en de R129 op zijn naam heeft staan. Niet de meest flamboyante ontwerper, wel de meest tijdloze. Een W124 uit 1994 ziet er vandaag nog steeds volwassen uit, waar zoveel andere auto's uit dat tijdvak inmiddels gedateerd ogen.
En dan hebben we het hier ook nog eens over een Sportline. Voor wie het niet weet: de Sportline was geen los model, maar een fabrieksuitrusting die je erbij kon bestellen. Verlaagd onderstel, stuggere veren en dempers, dikkere stabilisatorstangen, en een breder rubber onder de kont. Mercedes bouwde in feite een subtiel aangeklede sportuitvoering die je van buiten pas herkent als je weet waar je op moet letten. Geen spoilers, geen toeters, geen bellen. Gewoon een strak pak met een iets scherpere snit. Precies zoals de Duitsers het bedoelden.
Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 86 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. Het Carfax-rapport. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De tijdlijn van 15 april 1994 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.
Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de online veiling op onze eigen website. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.
Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Mercedes-Benz vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.
Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 175 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.
Hoeveel kost een Mercedes-Benz E-klasse verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.



















































































