Tellerstand: 52.500 mijlen
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Interieurkleur: Donkerblauw
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Armsteun voor
- Toerenteller

Exterieur
- Mistlampen voor

Overig
- analoge klok

= Bijzonderheden =

English/German Below.

Excellence on Road and Rally

De Mercedes-Benz 190 SL is een perfect voorbeeld van hoe luisteren naar klanten de autogeschiedenis kan vormen. Na de introductie van de 300 SL merkte een scherpzinnige Amerikaanse Mercedes-dealer op dat, hoewel de belangstelling groot was, de prijs het model voor veel klanten onbereikbaar maakte. Stuttgart reageerde opmerkelijk snel: nog datzelfde jaar werd de 190 SL – gebaseerd op het Ponton-platform – onthuld op de New York Motor Show. Slechts twaalf maanden later verscheen de productieversie in Genève.

Opmerkelijk genoeg was het nooit de bedoeling dat de 190 SL een pure sportwagen zou zijn, maar eerder een verfijnde tweezits grand tourer. Die aanpak bleek een doorslaand succes: tussen 1955 en 1963 werden er meer dan 25.000 exemplaren geproduceerd.

Onze 190 SL kent een bijzonder en uitstekend gedocumenteerd verleden. In 1962 nieuw geleverd in de Verenigde Staten, bleef hij vele jaren in bezit van de eerste eigenaar. Van 1975 tot 2008 zijn alle jaarlijkse politie-inspectierapporten uit Virginia én de originele onderhoudsfacturen zorgvuldig bewaard gebleven – een zeldzaam stukje historie.

Na aankomst in Nederland onderging de auto een volledige nut-and-bolt-restauratie en werd hij opnieuw gespoten in zijn originele, zeldzame kleur Hellblau. Het resultaat is ronduit schitterend. Dit uitzonderlijke exemplaar voldoet aan alle verwachtingen en is volledig klaar om van te genieten.

Een prachtige kans om een van Mercedes-Benz’ meest elegante en begeerde klassiekers te bezitten.

--

Excellence on Road and Rally

The Mercedes-Benz 190 SL stands as a perfect example of how listening to customer feedback can shape automotive history. Following the launch of the 300 SL, an astute American Mercedes dealer remarked that while enthusiasm for the model was immense, its price placed it out of reach for many who desired a weekend sports car. Stuttgart responded swiftly: that same year, the 190 SL—built on the Ponton platform—was unveiled at the New York Motor Show. Just twelve months later, the production version made its debut in Geneva.

Interestingly, Mercedes never intended the 190 SL to be a pure sports car, but rather a refined two-seater grand tourer. The formula proved a resounding success, with more than 25,000 examples produced between 1955 and 1963.

Our 190 SL has enjoyed a fascinating and beautifully documented life. First registered in the USA in 1962, it remained with its original owner for many years. From 1975 through to 2008, every annual Virginia Police inspection and service invoice was carefully retained — a truly rare level of provenance.

Upon arrival in the Netherlands, the car was treated to a full nut-and-bolt restoration and refinished in its exquisite original shade of Hellblau. The result is nothing short of superb. This exceptional example checks every box and is ready to be enjoyed immediately.

A wonderful opportunity to own one of Mercedes-Benz’s most elegant and desirable classics.

--

Excellence on Road and Rally

Der Mercedes-Benz 190 SL ist ein Paradebeispiel dafür, wie das Zuhören auf Kundenfeedback die Automobilgeschichte prägen kann. Nach der Einführung des 300 SL bemerkte ein aufmerksamer amerikanischer Mercedes-Händler, dass zwar großes Interesse bestand, der Preis jedoch für viele potenzielle Käufer eines Wochenendwagens zu hoch war. Stuttgart reagierte prompt: Noch im selben Jahr wurde der 190 SL – basierend auf der Ponton-Plattform – auf der New York Motor Show vorgestellt. Nur zwölf Monate später feierte die Serienversion in Genf ihre Premiere.

Interessanterweise war der 190 SL nie als reinrassiger Sportwagen gedacht, sondern als eleganter, komfortabler Zweisitzer-Grand-Tourer. Das Konzept war ein voller Erfolg: Zwischen 1955 und 1963 verließen über 25.000 Exemplare das Werk.

Unser 190 SL blickt auf eine faszinierende und außergewöhnlich gut dokumentierte Geschichte zurück. 1962 in den USA erstmals zugelassen, blieb er viele Jahre im Besitz seines Erstbesitzers. Von 1975 bis 2008 wurden sämtliche jährlichen Polizeiberichte aus Virginia sowie alle Wartungsrechnungen akribisch aufbewahrt – eine äußerst seltene Dokumentation.

Nach seiner Ankunft in den Niederlanden wurde das Fahrzeug einer vollständigen Nut-and-Bolt-Restauration unterzogen und in seiner seltenen Originalfarbe Hellblau neu lackiert. Das Ergebnis ist schlichtweg herausragend. Dieses außergewöhnliche Exemplar erfüllt alle Ansprüche und ist bereit, sofort genossen zu werden.

Eine wunderbare Gelegenheit, einen der elegantesten und begehrtesten Klassiker von Mercedes-Benz zu besitzen.