
Algemeen
| Prijs | € 10.250 |
| Bouwjaar | April 1988 |
| Kilometerstand | 218.909 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | JJK-35-F |
| Datum deel 1 | 28-04-1988 |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 90 kW (122 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1905 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Kleur | Rood |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 904 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | mei 1986 |
| Meer modelinformatie |
Opties & accessoires
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Mistlampen
- Elek. bedienbare ramen
- Stoelverwarming
- Radio/CD-speler
- Bagageruimte-afscheiding
- Katalysator
- Noodwiel
- Reservewiel
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Extra informatie
English and French text down below;)
Beste medeliefhebber, wij zijn Mats & Hidde en helpen je graag aan een leuke en eerlijke auto.
Kijk voor meer informatie op www.timelessdrives.nl
De Peugeot 205 CTI! De open versie van de welbekende GTI, dé GTI die in 1984 de wereld van de ‘hot hatches’ op z’n kop zette. De GTI was licht, direct en met puur rijplezier. Al snel volgde de CTI, de cabrioletversie van de GTI, ontwikkeld in samenwerking met Pininfarina. De CTI is de iets meer GT-versie van de GTI, bedoeld om te touren en te genieten van de wind door je haren.
De CTI is uitgevoerd in de beste kleur, namelijk Rouge Vallelunga ook heeft hij de gewilde 1.9 injectiemotor. Daarnaast is een 205 van zichzelf al licht en puur. Met het kenmerkende GTI-grommetje op de achtergrond beleef je volop emotie, en voelt het vaak sneller dan het werkelijk gaat.”
Dit exemplaar is een CTI uit 1988, eentje net na de facelift en met het moderne dashboard dus. Deze auto hebben wij overgenomen van een verzamelaar uit Nederland. Deze verzamelaar heeft meerdere GTI’s gehad en gerestaureerd, deze CTI heeft hij gekocht van een verzamelaar in Zweden welke ook meerdere 205’s in bezit had. De auto hebben we op Nederlands kenteken gezet en technisch helemaal onder handen genomen. Hij is technisch goed om nog jaren van te genieten. De teller staat op 219.000 kilometer, maar de manier waarop de CTI rijdt verraadt een goed onderhouden klassieker.
Leuke details op deze 205 CTI zijn het bruin getinte glas, de stoelverwarming en de af fabriek koplampsproeiers, dat geeft de auto net even iets bijzonders mee. Evenals de volledigheid van alle papieren, weliswaar in het Zweeds, het leren van de Zweedse taal kan dus goed van pas komen.
Afgelopen periode is er heel veel vernieuwd, waaronder de distributieriem, waterpomp, multiriem, keerring versnellingsbak, aandrijfassen, motorsteun, luchtfilter, bougies, remklauwen, remschijven, remleidingen, radiateur, oliefilter, olie en nieuwe banden. Motorisch loopt hij dan ook prachtig soepel, hij reageert direct op het gas en remt en stuurt precies zoals een 205 hoort te doen: speels, en heel communicatief.
Qua uiterlijk ziet hij er ook heel goed uit, de lak is strak en is op diverse plekken professioneel onder handen genomen, wat de looks ten goede komt. Ook het interieur is in goede conditie, echter kent de bestuurderstoel wat slijtage op de welbekende plek. Het cabriodak is waterdicht en doet zijn werk maar heeft er wel eens mooier uitgezien. Maar zeg nou eerlijk: het liefst heb je het dak open en rij je met het zonnetje op je bol over mooie wegen!
Kortom, misschien wel een van de leukste uitvoeringen van de 205, in de meest iconische kleur, én met de fijnste motor. Klaar voor heel veel leuke kilometers, misschien wel wat voor jou?
Neem gerust contact met ons op.
Met vriendelijke groet, mede autoliefhebbers,
Mats & Hidde - Timeless Drives
(Zie ook onze andere advertenties of onze website www.timelessdrives.nl)
Dear fellow car enthusiast,
We are Mats & Hidde, and we’d love to help you find an enjoyable and honest car.
For more information, visit www.timelessdrives.nl
The Peugeot 205 CTI!
The open-top version of the well-known GTI, the GTI that, back in 1984, turned the world of hot hatches upside down. The GTI was light, sharp, and full of pure driving pleasure. Soon after, the CTI followed, the cabriolet version of the GTI, developed in collaboration with Pininfarina. The CTI is the slightly more “GT” version of the GTI, designed for touring and enjoying the wind in your hair.
This CTI is finished in the best color: Rouge Vallelunga, and it’s equipped with the 1.9 injection engine. And since the 205 is already light and pure by nature, you’ll enjoy plenty of emotion, with that characteristic GTI growl in the background.
This particular example is a 1988 CTI, one just after the facelift, featuring the modern dashboard. We acquired this car from a Dutch collector who has owned and restored several GTIs. He purchased this CTI from a Swedish collector who also owned multiple 205s. We have registered the car in the Netherlands and carried out a full technical overhaul. It’s now in great mechanical condition, ready to be enjoyed for many more years. The odometer shows 219,000 km, but the way it drives reveals a well-maintained classic.
Nice details on this 205 CTI include the brown-tinted glass, heated seats, and factory headlamp washers, little touches that make it that bit more special. It even comes with all original documentation (in Swedish, though, a good reason to start learning the language!).
Recently, a lot of work has been done: the timing belt, water pump, auxiliary belt, gearbox seal, driveshafts, engine mount, air filter, spark plugs, brake calipers, brake discs, brake lines, radiator, oil filter, oil, and new tires have all been replaced. Mechanically, it runs beautifully smooth, responds instantly to throttle input, and drives and handles just as a 205 should, playful and wonderfully communicative.
Visually, it’s also in great shape. The paint is clean and has been professionally refreshed in several areas, enhancing its appearance. The interior is in good condition too, although the driver’s seat shows some wear in the usual spot. The convertible top is watertight and functional, though it has looked better. But let’s be honest, you’ll probably prefer to drive it with the top down, the sun shining, and the road ahead calling your name!
In short, this may well be one of the nicest versions of the 205, in the most iconic color, with the sweetest engine. Ready for many happy miles, maybe it’s the one for you?
Feel free to contact us.
Kind regards, fellow car enthusiasts,
Mats & Hidde – Timeless Drives
(See also our other listings or visit our website: www.timelessdrives.nl)
Hoeveel kost een Peugeot 205 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.


























































