Xenon verlichting vervangen voor led voor nog meer lichtopbrengst

Soms moet je jouw jeugdidolen idolen laten…

Al jaren droom ik van het hebben van mijn eigen Porsche 911. Vorig jaar september is mijn droom uitgekomen en mocht ik mijzelf eigenaar noemen van deze groene 996 uit 2002, origineel door Pon geleverde auto die de 1e 2 levensjaren in Frankrijk heeft mogen shinen.

In 2004 komt de auto naar Nederland en heeft dan voor mij 5 particuliere eigenaren waarvan de laatste sinds 2019 de auto in onderhoud heeft bij Motron in Renkum, daar heb ik de auto ook gekocht.

Terug naar mijn 1e zin, je jeugdidolen. Na 5 maanden en zo’n 6000 km als daily kom ik erachter dat het niet mijn auto is, waarom precies vind ik lastig uit te leggen.

Is het de toch wel kleine tank die icm met een verbruik van 1 op 8 mij meer dan voorheen naar de pomp laat rijden? (begrijp me niet verkeerd, de vorige auto reed 1 op 9 maar kon 15 liter meer meenemen)

Is het ondanks 4 wiel aandrijving het toch wat onverwachte uitbreken van de kont waar ik niet aan kan wennen?

Zijn het de bizarre bedragen van elk willekeurig onderdeel wat ik heb vervangen om de auto weer 100% netjes te maken?

Kortom, wat het precies is weet ik niet, weet wel dat ik niet geniet zoals ik zou moeten genieten van mijn jeugdidool.

Dus mag hij gaan, weliswaar onder inwendig protest.

Na aanschaf heb ik de volgende zaken aangepast:

• Koplampen professioneel laten opknappen en volledig voorzien van led verlichting (mistlampen, dim-, stads- en grootlicht)
• De achterlichten omgebouwd naar US met dubbele stadsverlichting
• Rubber van cabriodak rechtsachter vervangen ivm scheur
• Alle bouten van beide uitlaatdemper vervangen ivm roest
• Een deuk in het rechter voorportier laten restylen

De auto komt compleet met 18” zomer en winterset, windvanger en hardtop in kleur.

Door de eigenaar voor mij is de auto al voorzien van het PCCM+ systeem met CarPlay en DAB+ waarmee je ineens in de 21e komt qua bruikbaarheid.

Het IMS lager is niet vervangen bij deze auto, daar is tot nu toe geen reden voor geweest en staat standaard op de controle bij onderhoud bij Motron. (uiteindelijk gaat dit lager bij 4% van de auto’s stuk maar het wordt enorm gehypet in de media)

Geen inruil.